中国港航股指走势月度分析(2021年11月)

1中国A股港口上市公司指数走势 中国A股港口上市公司指数2021年11月底收于68.85点,较月初下跌2.7％,月内呈下跌走势,总体表现弱于同期沪深300指数. 截至2021年11月25日,宁波舟山港梅山港区(以下简称"梅山港区")当年累计完成集装箱吞吐量608.9万TEU,首次突破600万TEU大关,同比增长25.5％.作为我国主要的大宗商品转运基地,宁波舟山港货物吞吐量连续12年保持全球首位,2020年集装箱吞吐量排名全球第三位.自2021年以来,围绕打造世界一流千万标准箱级智慧码头的目标,梅山港区码头作业能力和吞吐量不断提升.截至2021年11月,梅山港区共有远洋干线31条,6号和7号泊位完成20万载重吨级船舶靠泊作业219艘次,均创历史新高.10月31日,梅山港区首次实现34路工班作业运行,单昼夜完成集装箱吞吐量27 810 TEU,创开港以来单昼夜作业吞吐量新纪录.     

中国港航股指走势月度分析

正(2021年1月)1中国A股港口上市公司指数走势中国A股港口上市公司指数2021年1月底收于68.00点,较月初上涨0.2%,月内呈震荡走势,总体表现弱于同期沪深300指数。1月4日,宁波舟山港股份有限公司发布公告称:2020年4月16日至2020年12月31日,招商局港口集团股份有限公司以自有资金和集中竞价方式通过上海证券交易所买入宁波舟山港股份有限公司382 769 155股股份,占宁波舟山港股份有限公司股本总额的2.42%。此次权益变动后,     

中国港航股指走势月度分析(2021年1月)

1中国A股港口上市公司指数走势 中国A股港口上市公司指数2021年1月底收于68.00点,较月初上涨0.2％,月内呈震荡走势,总体表现弱于同期沪深300指数. 1月4日,宁波舟山港股份有限公司发布公告称:2020年4月16日至2020年12月31日,招商局港口集团股份有限公司以自有资金和集中竞价方式通过上海证券交易所买入宁波舟山港股份有限公司382 769 155股股份,占宁波舟山港股份有限公司股本总额的2.42％.此次权益变动后,招商局港口集团股份有限公司和招商局国际码头(宁波)有限公司合计持有宁波舟山港股份有限公司790 378 279股股份,持股比例为5.00％.截至报告书签署日,信息披露义务人在未来12个月内有根据股价择机增持宁波舟山港股份有限公司股份的计划.     

中国港航股指走势月度分析

正(2020年5月)1中国A股港口上市公司指数走势中国A股港口上市公司指数2020年5月底收于57.11点,较月初下跌2.44%,月内呈小幅震荡下跌走势,总体表现略弱于同期沪深300指数。5月1日,最大载箱量达23 964 TEU的"现代商船阿尔赫西拉斯"号集装箱船靠泊宁波舟山港梅山港区7号泊位,这是全国新建最高等级集装箱泊位与全     

中国港航股指走势月度分析

正(2017年12月)1中国A股港口上市公司指数走势2017年12月29日,中国A股港口上市公司指数收于83.1点,月内大幅下跌6.9%,当月走势明显弱于大盘。港口板块股价走势平淡,大部分港口上市公司股价下滑。2017年初以来,全国港口生产经营形势总体持续向好。2017年12月,多个港口传来喜报:12月27日,宁波舟山港成为全球首个年货物吞吐量超10亿t大港,货物吞吐量连续9年位居世界第一;12月29日,上港集团宣     

中国港航股指走势月度分析

正(2017年2月)1中国A股港口上市公司指数走势2017年2月,中国A股港口上市公司指数上行后趋稳,月底收于81.0点。当月中国A股港口上市公司指数走势明显优于沪深300指数。交通运输部的统计数据显示:2017年1―2月,我国规模以上港口完成货物吞吐量19.4亿t,同比增长7.7%;完成集装箱吞吐量3 428万TEU,同比增长5.8%。港口货物吞吐量增长率和集装箱吞吐量增长     

宁波舟山港年货物吞吐量实现“十连冠” 年集装箱吞吐量跃居“前三强”

<正>2018年,宁波舟山港年货物吞吐量再超"10亿吨",继续保持唯一的超"10亿吨"超级大港地位,全球港口排名实现"十连冠";年集装箱吞吐量首超2 600万TEU,首次跻身世界港口排名"前三强",跃居中国港口"第二位"。2018年,宁波舟山港克服国际贸易形势复杂多变带来的不利影响,主动出击,在保持基础业务平稳增长的同时,全力培育新增长     

全国规模以上港口集装箱吞吐量

全国规模以上港口集装箱吞吐量(2007年100万TEU以上港口)名次港口月吞吐量/万TEU—月吞吐量/万TEU同比/3456789101112上海港235.01617.0109.3深圳港193.51121.7110.2广州港97.1693.6133.7宁波—舟山港84.0584.097.0620.0117.9青岛港108.1112.5121.0123.3147.1146.9125.2160.     

中国港口:奋斗,为了我们的新时代!

<正>当钟声回响在清朗的夜空,当日历翻开新的一页,我们迎来了新的一年。推开时光之门,新时代的朝阳已跃升在地平线上,照亮中国港口行业的奋进之路。再见,2017年!港口吞吐量实现高速增长2017年,全国沿海港口货物吞吐量预计将达到90.7亿t,同比增长7.0%,远髙预期增速,其中内贸和外贸分别同比增长7.7%和6.1%,宁波舟山港成为全球首个"10亿吨"大港。全国港口集装箱吞吐量预计达到2.39亿TEU,同比增长高达8.6%,其中上海港集装箱吞吐量突破4 000万TEU,广州港集     

中国港航股指走势月度分析

正(2017年7月)1中国A股港口上市公司指数走势2017年7月,上港集团和宁波港股份的股价大幅上涨,带动港口板块上扬。月底,中国A股港口上市公司指数收于91.8点,较月初上涨5.4%。当月中国A股港口上市公司指数走势优于沪深300指数。上港集团、宁波舟山港集团、南京港集团、武汉港务集团等沿江9家主要港口企业集团与中外运长航、     

2015年宁波舟山港集装箱运输分析及展望

<正>2015年,宁波舟山港集装箱运输突破2 000万TEU,成为继上海港、新加坡港、深圳港、香港港之后全球港口年集装箱吞吐量"超2 000万俱乐部"的5个成员之一。2016年能否继续有所突破,除了抓紧机遇,还要因势利导充分发挥自身优势宁波舟山港在国际贸易不景气的大环境下,从2014年箱量达到1 870万TEU,超过了全球第5位的釜山港,到2015年箱量突破2 000万TEU达到2 062.7万TEU,增长了6.1%(其中组合前原宁波港完成1 982.4万TEU),赶超了全球第4位的香港港,跃居为世界排名第4集装箱港口。     

港口危险货物标准化、信息化、智能化管控平台的建设

正伴随港口危险货物作业量的快速上升,安全监管压力越来越大,传统的管理手段已不能满足当前的需要。利用标准化、信息化、智能化手段,打造融合地理信息技术的管控平台有助于港口全方位监管危险货物宁波舟山港域是中国重要的原油储备基地、油品中转和生产基地及最大的液体化工储运基地。2017年货物吞吐量突破10亿t,位居全球第1;集装箱吞吐量2 597万TEU,居中国大陆港口第3位、世界第4位。随着宁波舟山港由国际大港向国际强港迈进,港口产能     

中国港航股指走势月度分析（2013年2月）

1中国A股码头上市公司指数走势 2013年1月,我国规模以上港口完成货物吞吐量8．64Lt,同比增长17．0％．其中：外贸货物吞吐量2．8亿t．同比增长8．7％;内贸货物吞吐量5．8亿t,同比增长20．0％。同期规模以上港口完成集装箱吞吐量1550万TEU,同比增长14．0％。     

中国港航股指走势月度分析（2012年8月）

1 中国股码头上市公司指数走势 2012年7月,我国规模以上港口完成货物吞吐量8.1亿t,同比增长3.4%,比6月下降2.9个百分点,其中：外贸货物吞吐量2.5亿t,同比增长4.2%,比6月下降7.4个百分点;沿海规模以上港口完成货物吞吐量5.5亿t,内河港口完成货物吞吐量2.6亿t。同期规模以上港口完成集装箱吞吐量1510.4万TEU,同比增长3.8%,比6月下降3.7个百分点,     

中国港航股指走势月度分析（2012年11月）

1 中国A股码头上市公司指数走势 2012年10月，我国规模以上港口完成货物吞吐量8．5亿t，同比增长8．3％，其中：外贸货物吞吐量2．5亿t，同比增长2．3％；内贸货物吞吐量6．0亿t，同比增长11．1％。同期规模以上港口完成集装箱吞吐量1508万TEU，同比增长7．8％。     

宁波舟山港成为全球首个“10亿吨”大港

正宁波舟山港是中国大型和特大型深水泊位最多、大型船舶挂靠最多的港口。12月27日年货物吞吐量正式突破10亿吨大关,问鼎全球首个"10亿吨"大港。12月27日9时15分,在宁波舟山港穿山港区集装箱码头6号泊位,一只身披"红妆"的集装箱被稳稳吊装至"美瑞马士基"轮,这标志着宁波舟山港成为全球首个年货物吞吐量超"10亿吨"大港,连续9年位居世界第一。"这是宁波舟山港从大港迈向强港的里程碑,是浙江海洋港口一体化发展献礼十九大的新成果!"浙江省海港集     

中国港口:繁华背后说隐忧

10月12日,青岛港迎来建港120周年暨第24届海港文化艺术节开幕.青岛港集团董事局主席、总裁常德传表示,2015年青岛港将建成年吞吐能力达到6亿t、集装箱2 000万TEU的世界一流大港,到2020年,青岛港将建成年吞吐量8亿t、集装箱3 000万TEU的世界著名强港.10月16日,第三届中国宁波国际港口文化节也在宁波北仑隆重举行.10月17日,天津港迎来重新开港60周年纪念日.据悉,到2015年,天津港货物吞吐量将达到5.6亿t,集装箱吞吐量超过1 800万TEU. 今年以来全球经济继续低迷,而中国港口的货物和集装箱吞吐量却继续增长、码头效率屡次刷新、企业利润同比新增,相比于航运业此时的艰难前行,使人仿佛有一种冰火两重天的感觉.在众多人士向港口业投来羡慕眼光之时,我们港口业真的没有一丝顾虑吗?     

中国港航股指走势月度分析

1 中国A股码头上市公司指数走势 中国A股码头上市公司指数本月第一周(5月6-10日)均值为36.2点,第二周(5月13-17日)均值为36.5点,第三周(5月20-24日)均值为37.0点,第四周(5月27-31日)收于37.1点. 5月大盘和港口板块同步回升,沪深300指数累计上涨4.2％.自年初以来,沪深300指数和港口股指经历冲高回落再恢复的过程,港口股指走势与大盘走势基本一致. (1)部分港口上市公司发布4月生产经营数据.深赤湾和宁波港发布2013年4月生产数据.深赤湾完成货物吞吐量558.7万t,同比增长6.7％;完成集装箱吞吐量43.5万TEU,同比减少6.7％.宁波港预计完成货物吞吐量4 070万t,同比增长5.8％;预计完成集装箱吞吐量142.4万TEU,同比增长0.3％.     

中国港航股指走势月度分析（2012年9月）

1中国A股码头上市公司指数走势 2012年8月，我国规模以上港口完成货物吞吐量7．9亿t，同比增长1．5％，其中：外贸货物吞吐量2．4亿t，同比增长2．5％；沿海规模以上港口完成货物吞吐量5．4亿t；内河港口完成货物吞吐量2．5亿t。同期规模以上港口完成集装箱吞吐量151I．7万TEu，同比增长3．9％，其中：沿海港口完成1346．1万TEU，内河港口完成165．6万TEu。     

宁波舟山港整合效应显现 运输生产“两旺”

正宁波舟山港实质性一体化后,开始显现1+12的整合效应。生产快报显示,1—6月,宁波舟山港完成货物吞吐量4.58亿t,同比增长0.8%;完成集装箱吞吐量1 078.6万TEU,同比增长2.7%,增幅位居全球前四大集装箱港口之首。两项吞吐量指标分别为年度计划的