沪港物流产业人才现状对比分析

针对迅速发展的物流产业及其日益增长的人才需求，对香港和上海两地的物流产业人才规模以及培养教育模式进行比较，得出了上海物流产业人才虽在数量上有一定的优势、但人才的内涵和素质尚有明显差距的结论，提出了改进和完善上海物流产业人才培养教育体系和形式的紧迫任务。     

物流管理专业课程体系探讨

整体来说,我国的物流人才教育滞后于物流行业的发展.当前,人才匮乏已成为提高我国物流效益的严重障碍.     

浅谈建设物流专业实验室对物流管理专业教学的意义

随着中国物流业的蓬勃发展,对物流人才也有着大量的需求,为满足物流人才的供应高校纷纷设立物流相关专业开展物流教育。为了解决中国物流教育的目前面临的各种问题,非常重要的一个途径就是要尽快建立物流专业实验室,以完善物流教育体系,为物流业提供有较强理论水平和实操能力的有用人才。     

加强实践性教学环节,培养合格的高级应用型物流人才

近几年来,我国物流业的高速发展带动了物流人才特别是高级应用型物流人才需求量的急剧增加.为了适应社会的需要,很多高职院校相继开办了物流专业.但实践表明,很多高职院校物流专业的毕业生与物流企业的工作岗位需要相差甚远,存在着很多亟待解决的问题.因此,高职院校必须突出高职教育的特点,大力加强实践性教学环节,加强师资队伍建设,不断研究物流企业对高级应用型物流人才的知识和能力需要,努力培养出真正符合社会需要的高级应用型物流人才.     

中国高级物流人才:差距在哪里?

教育:尚未形成完整体系 黄有方副院长介绍说,美国许多著名大学,如西北大学、密执安州立大学等都设有物流和相关专业,教育层次包括本科生、硕士生、博士生等,已经形成了较为合理的物流教育培训体系.     

辽宁省港口资源立体化整合体系的构建

为了加快推进港口资源整合工作,针对辽宁省现阶段港口资源整合存在的主要问题,提出加快构建立体化整合体系的建议：整合舆论力量,扩大宣传效应;整合港口行政管理资源,构建港口群协调发展机制;多层次整合港口资源,实现“两链”融合发展;整合投融资资源,化解投融资瓶颈;整合信息资源,构建海陆物流信息联动体系.     

加强我国物流法制建设刍议

我国物流法制建设滞后,存在欠缺行业发展规划、立法严重滞后,层次效力低,某些环节政企不分等诸多问题。为改变这一局面,要从建立和完善物流法律体系,引导和培育物流法律人才着手,推动相关法律的规范与改进。     

浅谈高职物流专业人才的培养

结合高职物流专业来讨论职业技术人才的培养模式.高职院校的专业设置是根据社会对人才的需求为导向,以培养技术应用型和管理操作型的人才为目标.针对目前我国高职教育正处于初级阶段,易与市场需求脱节的问题,对如何培养适应市场需求的高职物流人才进行了相关研究讨论,并从人才培养目标、课程体系、职业资格证书等几个方面进行了详细探讨.     

物流信息

新疆“十一五“谋建大物流的规划将以乌鲁木齐为中心，规划建设3个二级物流枢纽区．四大物流园区．六大物流配送中心，形成以国际物流为重点，区域物流为基础．城市物流为支撑的多层次综合性大物流体系。在“十一五”期间，新疆将围绕石油天然气，重化工，绿色食品加工，轻工纺织，高新技术五大产业基地建设，规划构建一批跨行业，跨部门．跨地域的现代物流园区。     

创新人才培养模式培养实践型物流人才

随着我国经济快速发展,我国物流业也得到迅速发展,物流人才的供需矛盾也显得尤为突出。然而,有些高校培养的人才不能适应现实的需要,现实中需要大量实践型物流人才。本文从我国物流人才供需分析入手,创新人才培养模式,以期培养出更多的物流实践型人才,为我国物流业健康快速发展服务。