300kW超导单极电机的研究与试验

本文简要地阐述了船舶电力推进用超导单极电机的优点、现状及发展前景，较详细地介绍了本所研制的固体电刷集电的３００ｋＷ超导单极电机的设计，制造及试验情况。     

世界巨型油船（VLCC）发展综述

本报告综合分析了世界巨型油船（VLCC）发生、发展过程，目前的市场情况及趋势，世界VLCC的建造能力以及VLCC三代产品的技术特点，并对我国研制VLCC的工作提出了初步建议。     

遥控水下机器人（ROV）分布式控制体系结构

本文阐述了我国自行研制的６００米水深作业型缆控水下机器人（ＲＯＶ）Ｂｉｔｂｕｓ（位总线）分布式控制系统的硬件和软件体系，本遥控水下机器人（ＲＯＶ）经水池及海上试验，技术性能指标完全达到研制要求。它的航行性能及作业能力达到或超过了国际同类产品，位总线分布式控制系统的大大增强了显控系统的能力。     

上海船舶导航雷达工业的回顾与展望

本回顾了五十年来上海船舶导航雷达工业的建立及发展历程，简要介绍了各单位各型导航雷达的研制、生产概况以及支援兄弟省市建立导航雷达工业和出国援外的情况。着重阐述了当前导航雷达工业的规模与能力、技术与质量、测试与试验手段的现状，分析了与国外同行业相比的差距，介绍了目前正在研制的国产新一代导航雷达的概况，展望导航雷达的发展前景，提出了发展我国船舶导航雷达工业的几点建议。     

船用质谱监测技术研究

本报告论述了质谱的工作原理；探讨和分析了四极质谱仪作为海军潜艇生命维持系统的主要监测，分析手段的可行性；对研制的关键技术，解决措施及初步设计原则提出了可供选择的方案。     

中国航空发动机的研制

航空发动机的作用是非常重要的，其性能的好坏直接影响着飞机的飞行性能、可靠性及经济性，因此，它被喻为飞机的“心脏”。由于航空发动机要在高温、高压、高转速和高负荷的环境中长期反复地工作，而且还要求具有重量轻、体积小、推力大、使用安全可靠及经济性好等特点，因此，必须要有很强的设计、加工及制造能力，是一种典型的技术密集型产品。航空发动机研制周期长，技术难度大，耗费资金多，不是每一个国家都可以研制生产的。因止匕，虽然目前世界上可以研制生产飞机的国家并不少，但具备独立研制航空发动机能力的国家却只有关、俄、英、法、中等少数几个。在某种意义上讲，研制航空发动机的能力是一个国家进入航空强国的重要标志。中国航空发动机的研制是在新中国成立后一片空白的基础上发展起来的，从最初的修理、仿制、改进改型到今天可以独立设计制造高性能航空发动机，走过了一条十分艰辛的发展道路。本丈对建国后所研制生产的各型涡喷、涡扇发动机做一回顾，使读者能对我国航空发动机的发展有一个较为全面的了解。     

风冷柴油机冷却系统气水分离装置试验研究

本文阐述了“八五”国家重大技术装备科技攻关项目“１００ｔ被动式气垫运输平台”研制 ，为解决风冷柴油机冷却系统的装置研制任务通过用高级仪器设备，试制各种形式的过滤装置，筛选出了符合工况要求的定型试件，并取得了各种数据。本研究成果可应用于其它相关领域。     

沿海带夹持装置航标巡检船

本介绍了艏部带航标夹持装置的沿海航标船的研制过程，并对典型工作过程进行了分析和校核。     

矩型栅栏结构设计软件的介绍

栅栏板是常用的护面块体结构，与其它防护在块相比，具有混凝土用量少，安装速度快及堤面美观的特点，应用很广，本软件以实验报告为依据，结合工程设计经验研制而用于在不同波高条件矩形栅栏板的结构图设计。     

肋骨冷弯加工机器人——高级智能型数控肋骨冷弯机

近年来，武汉理工大学造船工艺及设备研究所研制的新型“JXS型程控机械手肋骨冷弯机”和“SKJXS型数控机械手肋骨冷弯机”，共有1000kN、1600kN、2500kN、3000kN、4000kN、5000kN、6000kN、7000kN、8000kN等九种型号，已为30多家船厂采用，现已出口至韩国及越南的船厂。本设备机构合理，外形简洁灵巧，     

中国舰船研究设计中心简介

中国舰船研究设计中心是我国主要承担各类舰船、潜器及海洋结构物等总体研制单位。本中心成立四十五年来，十分注重引进、消化吸收国外先进的设计技术和经验，结合国内的实际情况加以提高和发展，舰船总体研究设计始终保持在国内的领先水平，先后承担了数十型国家重点工程项目，为国防装备建设事业作出了重大贡献，获得国家和省、部级科技成果奖340多项，被誉为“战舰的摇篮”     

中船重工电机科技股份有限公司

中船重工电机科技股份有限公司注册地位于无锡市国家高新技术开发区，管理本部位于首都北京嘉豪国际商务中心，生产基地在太原、和无锡。主要经营设计、研制、开发、生产、销售、维修、租赁电机产品、发电机组、空分设备、车厢底盘、方仓、电器控制及相关配套设备和医疗器械二类三室设备（以《医疗器械生产许可证》为准）：包括本企业生产、科研的原辅材料、机械设备、仪器、仪表、备品、备件、零配件及技术的进出口业务和本企业进料加工及“三来一补”业务。     

中国舰船研究设计中心简介

中国舰船研究设计中心是我国主要承担各类舰船、潜器及海洋结构物等总体研制单位。本中心成立四十五年来，十分注重引进、消化吸收国外先进的设计技术和经验，结合国内的实际情况加以提高和发展，舰船总体研究设计始终保持在国内的领先水平，先后承担了数十型国家重点工程项目，为国防装备建设事业作出了重大贡献，获得国家和省、部级科技成果奖340多项，被誉为“战舰的摇篮”。     

舰载直升机起降训练仿真系统设计方案

舰载直升机起降训练仿真系统是以计算机可视化技术及直升机、舰船运动数学模型为基础的复杂系统。提出了研制舰载直升机起降训练仿真系统的具体思路和设计方案,详细介绍了本系统中的海浪生成、舰船运动、直升机操纵等模块的数学模型及仿真实现。     

新型船用机舱气水分离进气装置

针对船舶机舱在进气中带进海水及盐雾水气，引起机舱内的机器设备腐蚀、损坏等问题，研制了新型船用机舱气水分离进气装置；通过理论分析和研制相结合，并经过模型试验及实船验证，该新型装置达到了预期效果并得到广泛应用。     

蛟龙出水：“巨浪”I型潜射弹道导弹的研发过程

“巨浪”I型导弹的研制及陆上试验 中国潜地导弹的研制工作始于60年代中期，经历了方案论证，技术攻关和台、简、艇试验三个阶段。1965年，中央明确提出要搞出固体燃料导弹。根据中央专委的决定，1965年8月，七机部四院组建了第四设计部（简称四部），开始了固体战略导弹总体设计的准备工作。固体导弹的研制工作是从设计近程、单级固体导弹开始的，但起步不久，科技人员便对研制这种固体导弹的必要性提出了不同的意见。1967年1月，在国防科委听取固体导弹方案汇报时，有人认为近程单级固体导弹的战术技术指标难以满足使用部队的要求，主张立即开始研制中程潜地固体导弹。随后，四院组织了深入调查，国防科委也提出报告，经周恩来总理主持的中央专委会议研究确定，为了与导弹核潜艇研制取得同步，应提前完成中程固体导弹的研制。     

数字式舰用声呐系统模拟器

本文简要介绍本所研制的数字式舰用声呐系统模拟器的用途、技术要求、组成、工作原理及关键技术难点解决方法和达到的技术效果等。     

自由曲面的数控自动编程

本文主要介绍华东船院研制的自由曲面计算机自动编程软件包，该软件以Ｂ样条曲面为基础具备数据输入，三维较显示，刀具轨迹计算及模拟，切削残留高度及刀具干涉计算，数控程序生成等功能，本系统用Ｔｕｒｂｏ Ｐａｓｃａｌ编写，可在ＩＢＭＰＣ微机上运行，因而特别适合于还不具备工作站的中小工厂使用。     

超浅吃水自升式钻井平台“港海一号”研究设计

本文介绍我国自行研制的超浅吃水自升式钻井平台“港海一号”的概况、主要性能和创新点。本平台重量轻、吃水浅、设备齐全、性能优良，能在常规自升式钻井平台无法进入的0～2．5米海图水深极浅海海区内，在无冰期进行石油钻探作业。本平台是国家“八五”重大技术装备攻关项目，其研制成功填补了国内外空白，达到了九十年代国际先进水平。     

邯郸船舶净化研究所

本所设有化工工艺、净化材料、分析、仪器、新技术及情报等研究室,配有完整的特种试验设备和试制工厂。主要承担船舶和密闭工程生命维持系统的研制任务,包括:生命供氧、空气再生、有害气体的测量、防护与净化、气体分析及分析仪器、放射性同位素测量。也可研制环境监测仪器及污染控制设备、工业氢气与氧气发生器、食品保鲜设备、精细化工产品等。