DFM技术研究及在摆线针轮减速器设计上的应用开发

本文分析了ＤＦＭ（Ｄｅｓｉｇｎ ｆｏｒ Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ）的含义和关键技术，探讨了ＤＦＭ技术应用在摆线针轮减速器设计上的系统结构，重点讨论了产品总体设计、零件特征型、装配分析和ＤＦＭ评价等关键技术，并描述了制造资源库和加工方法库等的建立。     

美国海军未来的DD21型水面战舰

美国海军分析未来２１世纪新型水面战舰－－ＤＤ２１将标志着水面战舰的重大革新，ＤＤ２１将重新定义驱逐舰，探讨了该项目面临的区域作战使用技术和采办方面的问题。     

BDCD1601角度B/D转换显示器的研究设计

本文在分析比较角度二进制码及ＢＣＤ码对应权重与特点的基础上，从程序设计及逻辑电路设计的结合上，阐述了ＢＤＣＤ１６０１角度Ｂ／Ｄ转换显示器的研究设计思想及工作原理，并简介了ＢＤＣＤ１６０１在火控系统及其它轴角测控系统中的应用。文中提出的“硬件软化”的新颖设计思想，对逻辑电路设计、智能化仪器仪表设计及其它专用器件设计，具有参考借鉴价值。     

并行工程在船舶设计与建造中的应用

在分析并行工程特点的基础上，提出了并行工程下的船舶设计建造系统结构，讨论了其实现的关键技术。给出基于ＤＦＭ／ＤＦＡ的ＣＡＤ／ＣＡＭ／ＣＡＥ集成示例。     

两种典型的扫描接收机微机控制系统的比较分析

为了满足ＧＭＤＳＳ的要求，扫描接收机必须与ＤＳＣ和ＮＢＤＰ终端密切配合，扫描要迅速可靠。目前我国有关部门和企业正在研制开发这种扫描接收机，笔者通过对国外两种典型的扫描接收机（Ｒ８００１，ＮＲＤ－７２０）微机控制系统的比较分析，找出了它们的共同点及其差异，并通过实验作了一些理论探讨。     

从挪威专家的评佑认证看我校GMDSS培训工作中存在的问题

通过介绍挪威专家对我校ＧＭＤＳＳ培训工作的评估认证结果，分析、探讨了如何解决我校在ＧＭＤＳＳ培训工作中存在的问题与不足，从而保证培训发证质量，为我国海运事业输送合桥的ＧＭＤＳＳ操作人员。     

船舶静水力曲线的自动生成

分析静水力曲线的特点，交干脆和曲线计算结果直接生成ＡｕｔｏＣＡＤ可以接收的ＤＸＦ形式的件，提高工作效率。     

SA影响下的差分GPS系统实现探讨

本文讨论了在ＳＡ影响下差分ＧＰＳ（ＤＧＰＳ）的系统实现问题。文章通过分析ＳＡ误差特性及辨识ＳＡ误差模型，首先讨论了ＤＧＰＳ减小ＳＡ误差的有效性以及ＳＡ对ＤＧＰＳ的影响，然后对反ＳＡ的ＤＧＰＳ方案设计进行了探讨和论证，并着重就基准台的校正量算法给出一些建议和设想。本文结论对减小ＳＡ影响，改善ＤＧＰＳ精度有一定的实用价值。     

利用DSRV实现援潜救生的研究与发展

本文介绍基于ＤＳＲＶ的救生系统主要组成部分，分析了利用ＤＳＲＶ实现援潜救生的有关问题，并探讨了其发展趋势。     

一种全波零电流准谐振DC—DC变换器

本文讨论了一种工作于全波模式的零电流ＤＣ－ＤＣ变换器，分析了它的运行原理和零电流开关条件，用计算机数值分析的方法给出了它的电路参数之间的关系，并进行了仿真和实验，仿真和实验结果表明，这种电路减小了开关损耗，提高了效率。     

零电压开关准谐振DC—DC变换器的研究

本文讨论了一种零电压准谐振ＤＣ－ＤＣ变换器。研究了了它的主电路结构，分析了它的原理和工作过程，同时进行了系统仿真和实验，并给出了实验波形。     

GMDSS培训质量分析与对策

本文依照ＳＴＣＷ９５公约的要求，对两年来我国的ＧＭＤＳＳ无线电人员培训工作进行了总结，分析了存在的问题，进而提出了提高我国ＧＭＤＳＳ无线电人员培训质量的对策     

加速对驾驶员GMDSS的培训步伐

本文就ＧＭＤＳＳ实施后可能出现的问题进行了分析，并提出为开拓国际海员劳务市场应加快对驾驶员ＧＭＤＳＳ的培训步伐     

FDDI技术的发展及其在舰艇上的应用

本文说明了ＦＤＤＩ的定义，标准，组成和特点，简要介绍了ＦＤＤＩ－Ⅱ技术和ＦＤＤＩ第二代ＬＡＮ的研究情况。最后介绍了ＦＤＤＩ在舰艇上的应用情况。     

对随机优势决策理论的两个问题的研究

研究了ＳＳＤ准则与Ｍ－Ｖ准则在选择理论上的一致性，同时还对ＴＳＤ准则及其意义进行了有益的分析。     

空调用离心机的CAD系统

本文分析了当前国内外风机ＣＡＤ系统的概况与发展，并生产力地介绍了本空调用离心风机ＣＡＤ系统的结构与特点。     

ADINA及其在海上输油系泊结构分析中的运用

本文简介ＡＤＩＮＡ程序的特点，并将其与工程中常用的ＳＡＰ５程序进行比较，运用ＡＤＩ－ＮＡ程序分析计算海上输油悬链式锚腿系泊系统浮筒结构。     

多孔碰撞射流的流动和传热数值分析

射流传热在燃气轮机叶片和燃烧室墙冷却上得到了广泛应用，只有一个方向流出的多孔射流冷却的流体动力学和传热是非常复杂的，以前很少有人对其进行过数值分析。在本文中，借肋于ＦＬＵ－ＥＮＴＣＦＤ码对十排的多孔碰撞射流的流体动力学进行了数值分析，对射流孔直径之比Ｘ／Ｄ及射流板和目标板的间距与射流孔直径之比Ｚ／Ｄ的影响进行了研究。预测表明：主流、射流碰撞和射流量不均匀分布是影响射充冷却的主要因素，分析结果与以前     

造船企业CIMS系统中CAD／CAM的开发及应用

本文在分析了造船企业ＣＩＭＳ系统中ＣＡＤ／ＣＡＭ的基本特点和组成的基础上，阐述了ＣＡＤ／ＣＡＭ系统开发与应用的２总是和实现集成ＣＡＤ／ＣＡＭ系统的技术路线。     

虚拟战场环境与分布交互仿真

本文概述了ＤＩＳ产生的背景、研制计划的两个分支及给我们的启示。简介了ＤＩＳ的概念、组成及特点，并对ＤＩＳ实现过程中的有关网络结构、信息传输、时空一致性、多媒体例灵境技术和ＤＩＳ运行管理技术作了较为详细的分析。