信息集锦

中远、开利联手打造全国最大冷藏集装箱备件配送基地中远散货公司与美国开利公司,在天津保税区合资设立天津远昌冷藏集装箱服务有限公司,向我国各地的冷藏集装箱修理厂、仓库和停靠国内各港口的船舶提供冷藏集装箱备件。基地依托天津保税区的区位和政策优势,将垄断开利在中国的全部业务。(秦)中远集运2005年2月调整燃料油附加费中远集运宣布,东亚-西北欧-地中海东行及西行航线2005年2月份的船用燃料油调整附加费(BAF)111美元/TEU,汇率调整附加费(CAF)为9.8%,如有需要会征收吊具附加费。新收费不适用于目的地     

掌握行业关键技术，巩固行业领先地位

2005年5月2日,中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称:中集集团)通过其全资子公司,就购买德国Wag- gonbau公司一系列冷藏集装箱制造与设计专利签署了正式协议。本次购买的专利包括冷藏箱制造和设计的许多重要技术,如:冷箱自动排水器、保温集装箱制造方法、门封胶条、冷藏集装箱顶侧梁、20英尺大容积冷藏集装箱、冷藏箱内底角连接件及抗扭底侧梁。此举对于进一步巩固中集集团全球集装箱行业的领先地位将产生积极作用。     

冷藏集装箱工况监视与故障分析技术

本文根据在集装箱轮上任职的实践经验以及对冷藏集装箱工作原理的了解，着眼于如何保证冷藏集装箱的航运质量，论述有关冷藏集装箱的装载准备、运行工况监视、故障分析等技术问题。供船务公司及集装箱轮上的同行们参考。     

从“平乡城”轮到“鲁河”轮——看中远集装箱运输的发展

随着国际上开展海上集装箱运输的迅速发展,上海远洋运输公司于1978年9月26日,半集装箱船“平乡城”轮第一次从上海港驶往澳大利亚的悉尼、墨尔本港开始集装箱班轮运输。为中国开展海上国际集装箱班轮运输开辟了新纪元。 上海远洋运输公司开展集装箱班轮运输之初,遇到了不少困难。首先是外国航运企业的竞争,以及国内部分货主对集装箱运输认识的不够,导致货源不足。其次是经营管理水平适应不少集装箱运输的特点。再次是国内港口设施跟不上。还有船     

新型航空冷藏集装箱

瑞典专门生产航空冷藏集装箱的Frigotainer公司与日本的球罐公司、天崎技研等共同开发出面向日本市场的航空冷藏集装箱新产品，日本航空公司已购入5台，     

上海港外轮理货体制改革的实践和成效

<正>近年来,随着国际海运集装箱化率越来越高和上海港集装箱产业的快速发展,大船集装箱理货业务呈跨越式发展态势,上海港的外轮理货工作也得到快速发展一、外轮理货体制和机制的改革2003年1月,上海港口体制改革后,上海外轮理货公司隶属于上海国际港务(集团)有限公司。2003年7月2日,按照理货体制改革精神,原交通部批复同意中国外轮理货总公司上海分公司改制,上海分公司从上海港务(集团)有限公司分离出来,成为国内合资自主经营的独立企业法人,改称为上海外轮理货有限公司(简称外理公司),同时将中国外轮理货     

老树春深更著花《集装箱化》杂志创始人--刘鼎铭教授办刊简介

《集装箱化》杂志创始人刘鼎铭同志曾任上海海运学院水运管理系、国际航运系教授、上海港集装箱公司顾问、青岛港集装箱公司顾问、上海国际航运中心上海地区专家委员会专家。现任《集装箱化》杂志社社长兼总编、《集装箱化》杂志理事会常务副理事长,中国港口协会集装箱分会副理事长、中国交通科技期刊协会副理事长、全国集装箱标准化技术委员会委员、中国航海学会     

冷藏集装箱监测系统的现状与发展趋势

本文分析了冷藏集装箱的现状并在冷藏集装箱监测系统需求分析的基础上,针对目前冷藏集装箱监控系统的缺点,提出了未来冷藏集装箱监测系统的发展趋势。     

限硫令将使传统冷藏船市场占有率加快丢失

<正>随着易腐货物运输商对温控集装箱的需求增加,冷藏海运贸易也随之增长。对传统冷藏船所谓"快速、直接、专用"服务模式的持续需求,推动了该行业前所未有的船舶新建热潮。然而,传统冷藏货物运输公司的市场占有率将持续流向集装箱运输公司,因为对一些公司来说,遵守硫排放上限的成本太高了。     

冷藏集装箱漏热性能试验研究

介绍了冷藏集装箱性能试验装置的原理与特点;对冷藏集装箱内的温度与性能进行了分析,就冷藏集装箱的漏热实验进行了讨论;并提出改进冷藏集装箱性能的建议与意见。