二通插装阀和比例控制技术在我国重大工程和装备中的应用

1 前 言 电液比例和二通插装阀控制技术在20世纪的最后20年中得到了快速发展，被公认为现代液压技术最重要的进展和转折点。在这两项液压控制技术的发展历程中，长期后进的我国液压界，一改过去被动、落后和沉寂的表现，充当了紧跟技术发展前沿并不断有所创新的积极进取的角     

螺纹插装阀技术的新发展——访液压专家黄人豪

螺纹插装阀技术是与二通插装阀技术几乎同时发展起来的液压领域中的新技术，近十年来，该项技术得到了迅速发展，引起了国内外液压工程界的广泛关注。为此，本刊编辑走访了国内著名的液压专家、中国船舶重工集团公司第七0四所研究员黄人豪先生，请他就螺纹插装阀技术的当前发展情况作一个介绍。     

现代锻压机械的二通插装阀控制

现代锻压机是二通插装阀控制技术得到孕育和发展的一个特别重要的工业应用领域。现代锻压机大量采用着水液压和油液压技术,因此又常称为液压机。深入分析和介绍二通插装阀控制技术在该领域中的应用和发展,显然是非常重要的。本文主要介绍采用油液压技术的液压机中的二通插装阀控制。通过应用插装阀技术更新改造的水压机在控制原理上同油压机     

MANNESMANN—REXROTH公司的二通插装阀（2—WEV）

通过本文的介绍,将可以了解Rexroth公司在二通插装阀技术发展及工程应用中的突出成就,并将有利于推动我国二通插装阀技术的进一步发展和提高。1 2一WEV的发展概况于WEV是七十年代西欧首先开发的一种新型集成化液压控制元件。最初在西欧有"流体逻辑元件"、"液压逻辑阀"、"座阀"、 "方向阀"等称呼。     

液压阻尼基本控制单元的工程应用及发展

作者从液压控制系统可分为不同的基本控制单元这一概念出发,概述了七十年代初开始发展并已得到广泛应用的二通插装阀以及近年来始为人们注意的所谓三通插装阀技术。本文指出液压阻力基本控制单元工程应用的明显经济技术优势和广阔的发展前景。     

插装阀及其在船舶液压装置设计上的应用

介绍了插装阀的结构、原理、功能及用途。举例比较分析了插装阀和传统液压阀在船舶液压装置上的设计思路和性能特点,促进插装阀在船舶液压装置上的合理使用并发挥其应有优势。相关实例表明在船舶液压装置设计中,合理使用插装阀进行液压回路设计,比使用传统的液压阀件具有更多优点,特别是对大流量控制以及要求控制液压设备尺寸的情况下,优势更为明显。     

启闭液压系统中插装阀的故障诊断和对策

近年来,随着液压技术在船闸运行系统中的广泛应用,各船闸通闸能力得到不断提高。为了船闸运行畅通,延长维护修理周期,本文针对我处各船闸插装阀情况实例,对船闸启闭液压系统中插装阀的故障原因进行分析和探讨。     

二通插装阀功能元件的特性

W.Backe教授的这篇文章是对亚琛工大1980年以前的二通插装阀的博士课题及论文研究的总结,1982年来我国太原工学院讲学时曾以此作为主要讲稿之一。O前言大约在十年前,除了传统的单个元件回路结构外,出现了二通插装阀的回路结构。今天,这种技术已经在较高功率的压力机械、塑料机械以及重型机器的应用领域中取撼了牢固的地位。     

二通插装阀在现代重型机械中的应用和发展

0 前言: 二通插装阀简称2/2CV。它作为“单个控制液阻”来组合“受控腔”的控制,使液压系统的设计产生了根本性的变化。2/2CV的基本特征可以归纳为先导控制、座阀主级和插装式连接。基于这一特征,它能兼容比例数字控制,采用高水基(HFA)工作液,可实现大范围的无管化、少管化连接,因此特别适于中大功率液压控制系统的大规模集成。同时它以     

船闸启闭机技术改造与应用

通过对船闸启闭机技术改造分析,盖板式插装阀的应用提高了泵站的使用性能,使启闭机运行更加安全可靠。油缸活塞杆和油缸缸体零件的表面粗糙度及几何尺寸精度等参数提高,使得油缸的整体质量得到提高。滚珠丝杆传动式启闭机由其优越性决定,是船闸启闭机今后发展的方向。     

二通插装阀控制技术的研究开发及其在水利水电工程中的应用

八十年代以来,最先由欧洲开发的二通插装阀控制技术(Two-Way-Cartridge Valve Cotrol Tech.DIN24342,简称CVC技术),在中国得到蓬勃的发展。CVC技术在中国冶金、机械、舰船和水利水电领域中的大规模应用程度已远远超过了欧美各国。 作为中国CVC技术的主要代表——(上海)七○四所华岳液压机电公司(Shanghai Hydronew,以下简称Hydronew)开发的TJ、TG、TJK系列CVC产品于1995年被列入国家级新产品。这类产品技术已相继在我国四川二滩、长江三峡临时船闸和黄河小浪底三大水利水电工程的液压启闭机液压系统中得到成功应用,从而成为CVC高技术与我国水利水电工程技术相结合的突出范例。     

MANNESMANN—REXROTH公司的二通插装阀（2WEV）

本文的第一部分刊于《机电设备》1989年第2期即二通插装阀控制技术专辑(一)上(P38～47)。本篇连接上篇的“5.1 用于方向控制的LFA~(**)盖板的基本结构和组成”。 (2) 控制盖板的其它结构要素控制盖板中的节流螺塞及孔径,控制油口规格及密封圈,安装螺钉及扭矩等结构要素的正确选择对使用维护插装阀是十分重要的。Rexroth公司对此有详细的规定。摘要介绍如     

二通插装阀开关特性的理论与实验研究

影响二通插装阀(2/2CV)系统性能的主要因素是它的开启和关闭时间特性。本文中作者提出了几个新的思路和本领域研究的最新结果。用快速仿真的办法使仿真时间从常规的3小时减少到一刻钟以内。试验中采用了CAT技术,检测了位移、压力和流量六个信号,实现了动态时域信号的测量。从二百多条试验和仿真结果中获得了阀的结构参数和工作参数对开关时间的作用规律。所有结论对工程有一定的实用价值。     

二通插装阀在大流量液压系统中的应用

二通插装阀作为液压控制元件组成的大流量液压系统,由于二通插装阀结构紧凑、工艺性好、流动阻力小、同流能力大、响应快、抗污染能力强、工作可靠、密封性好、具有多种机能、可以高度集成等优点.     

二通插装阀在棉花打包机上的应用

打包机是将轻泡物资进行压缩、捆扎成包的包装设备。随着国民经济的发展,我国与国际间的贸易交往日益频繁,因此,为了适应出口物资打包的需要,满足海陆运输经济性的要求,国家计委对打包机提出了大吨位、新技术、高密度、国际包型的新要求。为此,我所对公称压力为315吨的大吨位出口棉花打包机进行了研究。在液压系统的设计过程中,分析探索了高密度、大吨位打包机的节能与新技术。遵循轻泡物资的压缩规律,选用了压力补偿变量轴向柱塞泵,控静元件则采用由七○四研究所设计制造的二通插装阀。其合理地协调了各辅助回路与主压缩回路的动作,较好地解决了生产效率、总压力与能源消耗的匹配。样机经     

胜利二号极浅海步行式石油钻井平台插装阀控制系统

“胜利二号”平台由微机控制的液压系统来驱动它的内外体,交替进行上升、平移、下降等运动,实现平台的步行动作。该平台约重五千吨,有足球场那样大,步行速度近60m/h。其液压系统大量采用了二通插装阀控制技术。它的集成化程度高、可靠性好、步行平稳,是世界上第一艘两栖式的石油钻井平台。     

液压元件的自动化加工

本文介绍了把目前沿用的单动及手操设备联成一台全自动化的加工设备。这种自动化设备的任务是用来加工各种不同规格液压插装阀阀套*。问题由来加工设备的自动化开始于将一些单台而趋干分散加工的设备联接起来。通过这样联接后的!统一控制不仅减少了人员和占用场地,而且在多数情况下可以使设备的每个部分都达到相当高的生产效率。     

电液比例技术在挖泥船系统控制中的应用

介绍电液比例技术及其在挖泥船液压系统中的应用 ,论述了传统挖泥船通断液压系统控制性能和控制方式的落后。比较了使用电液比例技术前后在性能、可操作性、经济性等方面的优劣 ,为挖泥船的自动、半自动化创造了条件     

以两通插装阀或变量泵作为调节器进行流量调节的新原理

本文对流量调节方法介绍了一种新的原理。通过执行件的体积流量是用一种作为流量传感器而设计的两通插装阀进行控制,此插装阀的位移与过流量接近成正比。流量传感器的行程对做成一级或两级形式的先导调节阀所作用的力反馈是这种调节方法的特有标志。比例于流量传感器位移的力是和表征流量设定值的力在先导调节阀阀芯上取得平衡。设定值的给定可以利用诸如市售比例电磁铁来实现。先导调节阀控制一个由两通插装阀或一台变量泵组成的调节器,于是就能保持以所调定的流量设定值进行工作。     

标准化消息

最近,在全国液压技术标准化委员会和中国船舶工业总公司603所主持下,国内主要的插装阀研究和生产单位:浙江大学、济南铸铁所、上海液压件一厂、大连液压件厂、沈阳液压件厂、北京冶金液压机械厂、天津高压泵阀厂、重庆液压件厂、上海航海仪器厂以及第七○四研究所等,在上海对704所液压室黄人豪高工主编的《二通插装阀图形符号》国家标准,进行了审查讨论,并一致通过。该标准在参考Rexroth和Vickers等公司技术的基础上,结合了我国插装阀