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本文通过TurboBasic语言进行结构化、模块化编写程序,在屏幕上绘制出船舶型线图,并可通过打印机输出打印图形。该软件能快速、准确地显示出彩色图形,便于船舶设计人员进行人机交互方式对话.对型线进行修改、光顺。验船师则可通过观察图形检验型线正确性,提高工作效率。 相似文献
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模块化造船技术发展研究 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了一种先进的船舶设计、建造技术——模块化造船技术,论述了采用模块化造船技术的意义,对模块化设计内涵和几种造船模块进行了阐述,并就国外模块化造船实践进行了举例介绍,最后指出应用模块化造船技术时应该注意的问题。 相似文献
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快速船经过几年的发展,它与普通船在航行和安全关系上的处理越来越迫切。文章对船舶存在的现状和船舶本身性能方面的问题进行了阐述,并认为解决快速船与普通船共存在航行和安全上矛盾,应处理好三个问题:航道状况和客流关系;船舶设计和检测问题,船员培训,提高素质问题。 相似文献
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《船舶设计技术交流》2009,(3):F0002-F0002
《船舶设计技术交流》是由长江船舶设计院主办的技术性期刊,准印证号为湖北省内部资料准印证第2016/ZY号。
《船舶设计技术交流》创刊于1972年,多年来刊载和发表了大量的有关船舶高新技术、科研成果及船体、轮机、船电、工艺、材料、自控、CAD、CAM、船舶设计与制造及港口机械、船舶信息、新产品介绍等方面的文章和研究论文。 相似文献
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国外船舶提高使用效能的设计新思路 总被引:2,自引:0,他引:2
主要介绍国际上船舶设计指导思想上出现的一些新思路。在经济不景气、船舶使用维修费用上涨的形势下,国际上船舶设计指导思想从“造大型船、采用新技术”转变为“船价要便宜、使用要方便、燃料耗费和人工费用要少”的经济实用性的设计思路。船舶研制部门和使用方在设计中优先考虑提高船舶全寿命效益,对船的价格、维修方针及船员管理等影响全寿命总成本的因素进行分别核算,并提出了提高可用性、重视软件、实现人机交流、改进管理一 相似文献
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以国内外专利数据为分析对象,采用专利计量分析的技术方法深入研究浮式生产储油卸油装置(FPSO)开发技术的演化态势,对FPSO船型开发领域的核心专利进行分析,总结出FPSO船型开发的发展路线.结果表明:当前FPSO船型开发领域的主要研究方向是旧船改造、新概念FPSO和通用FPSO.旧船改造的技术点主要聚焦于超大型船舶设计;新概念FPSO的技术点主要集中于浮体形状设计、上部甲板大型化和刚性立管作业问题;通用FPSO的技术点主要侧重于标准化船壳设计、模块化FPSO设计和FPSO一体化建造,未来企业可考虑在模块化FPSO的上甲板承载与布局、管线布置、生活区布置、减摇和抑制垂荡问题上进行专利布局研究. 相似文献
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《船舶设计技术交流》2009,(1):F0003-F0003
《船舶设计技术交流》是由长江船舶设计院主办的技术性期刊,准印证号为湖北省内部资料准印证第2016/ZY号。
“船舶设计技术交流》创刊于1972年,多年来刊载和发表了大量的有关船舶高新技术、科研成果及船体、轮机、船电、工艺、材料、自控、CAD、CAM、船舶设计与制造及港口机械、船舶信息、新产品介绍等方面的文章和研究论文。 相似文献
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模块化作为现代船舶设计与建靠方法改变了以往船舶的常规作法,将舰船平台的开发与其负载的研究分解开来,使得舰船平台与负载可以独立地平行开发,本文介绍了西方海军逄器系统模块化的情况,分析了其对船舶总体设计的影响。 相似文献
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液货舱透气系统设计与计算方法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
针对IMO通涵以及ISO标准的新要求,从船东、船厂和船舶设计院所履行职责的角度,对新建油船和化学品船透气系统的设计与计算方法进行研究,并给出了实例。 相似文献