一种快速计算随机变量函数均值与标准差的新方法

由于在工程实际问题中对于许多物理量的认识存在着大量的不确定性，因此，必须用概率论和数理统计的方法去处理这些问题。在应用概率论解决工程实际问题时，我们会经常碰到在已知基本随机变量ｘ１，ｘ２，…，ｘｎ的均值和方差时，需要求这些变量的某个函数Ｙ＝Ｇ（ｘ１，ｘ２，…，ｘｎ）的均值和标准差的问题。本文对现有的计算随机变量函数均值与标准差的四类方法进行了详细的介绍和讨论。在些基础上，我们吸收了Ｒｏｓｅｎｂｌｕ     

一类半线性抛物方程解的爆破集

给出了关于半线性抛物方程ｘ＾ｑｕｔ＝ｕｘｘ＋ｘ＾ａｕ＾ｐ解的几个引理，证明了在条件ｐ＋ａ≤ｑ＋１下此方程解的爆破集为｛０｝。     

OLE自动化技术及其在经营销售管理中的应用

分析了基于ＶＦＰ开发的ＭＩＳ中应用ＯＬＥ自动化技术实现ＶＦＰ与Ｅｘｃｅｌ进行信息交互的过程。给出了ＶＦＰ和Ｅｘｃｅｌ链接的方法，并以ＯＬＥ实现销售管理的图形分析为例。对该方法作了详细阐述。     

滚动渗铬层的组织和性能

通过显微观察、电子探针分析、ｘ射线衍射分析、显微硬度测定，对滚动渗铬层的组织和性能进行研究结果表明，利用滚动渗铬方法获得的组织和性能是令人满意的。     

减少船用柴油机NOx排放的技术措施

减少柴油机ＮＯｘ排量的方法很多,如何选用适合自身条件和发展的方法,减少成本投入,满足将要生效的公约要求,是船公司面临的一个重要课题,本文介绍了各种减少ＮＯｘ排量的技术并进行了分析。     

集中荷载作用下钢筋混凝土空心铰接板的简易计算

根据空心铰接板有限条法的计算结果，采用数理统计的方法进行回归分析，得出板的纵向应力σｙ，横向应力σｘ以及挠度Ｗ的实用解析式。     

Inmarsat—A岸站的准3倍识别码通信方法

讨论了Ｉｎｍａｒｓａｔ－Ａ系统中１３－ｘ／１１－ｘ岸站准３位识别码的实现有主如何利用３－ｘ／１１－ｘ来呼 叫岸站，从而建立电话和电传通信的方法。这对全面了解Ｉｎｍａｒｓａｔ－Ａ系统的信道结构，岸站识别码及熟练掌握Ｉｎｍａｓａｔ－Ａ船站的使用是很有意义的。     

约束线性方程组最优解的显式表示及Cramer法则

本文给出了不相容约束性方程组Ａｘ＝ｂ，ｘ∈Ｔ的极小范数最小二乘解的显示表示及Ｃｒａｍｅｒ法则。     

土工测试技术在澳门国际机场地基处理工程中的应用

澳门国际机场系大型人工填筑工程，进行现场土工监测对保证工程质量具有重要意义，现场监测内容包括：孔隙水压力；深层土体位移；土体分层沉降；面层沉降以及表层位移等。资料分析使用了Ｅｘｃｅｌ４ｆｏｒ ｗｉｎｄｏｗｓ软件，用实测资料推算的固结度与室内试验值接近，现场监测成功被及时运用到工程有关部位的预留标高、土体沉降分析和土方平衡等方面。     

利用Excel程序自动计算焊缝静载强度

利用国际流行的Ｅｘｃｅｌ电子表格程序进行二次开发，计算焊缝静载强度，大大简化了焊缝静载强度计算的方法，促进了计算机在焊接领域的运用。     

推广的退化半线性抛物方程解爆破与全局存在的条件

给出了推广的退化半线性抛物方程ｘ＾ｑｕｔ＝ｕｘｘ＋ｘ＾ａｕ＾Ｐ解爆破与全局存在的条件。     

计算机在研究室管理中的应用

介绍计算机在研究室管理中的应用及方法。随着计算机管理软件的不断开发以及ＭｉｃｒｏｓｏｆｔＯｆｉｃｅ软件的应运而生，作者在近几年的管理工作中采用了Ｆｏｘ－ｐｒｏ２．５软件，又实现了用Ｗｏｒｄ６．０和Ｅｘｃｅｌ５．０进行数据分析，不仅使管理质量上了一个台阶，而且大大提高了工作效率，提供了新的分析功能，更有利于使用者作出最佳决策。     

优选催化剂法和直接喷水技术的减NOx性能分析

此文介绍目前削减ＮＯｘ排量的较有效方法，即优选催化剂法和直接喷水技术及其使用特点和条件要求，对我们正确使用减ＮＯｘ技术是非常有用的。     

高频多普勒计程仪研究设计

ＭＣＤＬ－１型多普勒计程仪系根据水声多普勒效应原理，采用先进的微机控制和数字信号处理技术开发的船舶助航仪器，介绍了水声多普勒测速原理，并分析了多普勒信号－随机起伏混响信号的特征，也探讨了ＭＣＤＬ－１型多普勒计程仪的电路设计、单片机计算机系统硬件设计和数字信号处理技术的软件设计。最后将ＭＣＤＬ－１型多普勒计程仪达到的与国外同类产品进行了比较。     

B型系列螺旋浆新设计图谱的校核和分析

本文根据荷兰水池提供的Ｂ型系列螺旋浆推力系数和扭矩系数的多项式回归方程，计算了设计图谱中涉及的有关数值，对荷兰水池于１９７５年制作的三叶至七叶螺旋浆的４２张ＢＰ１￣１／Ｊ及ＢＰ２￣１／Ｊ设计图谱进行了校核。该校结果显示，所有该系列设计图谱纵标线（螺距比）在制作时都有差错，文中分析了造成图谱差错的原因并给出了该设计图谱所得螺距比与正确螺距比的换算关系式。文中还就最佳直径问题，将新图谱与以前发表的３叶     

带MK31-1型稳定器的MK46鱼雷空中弹道分析

本文对ＭＫ３１－１型稳定器及其十字形伞的特性进行了分析，着重对伞衣收口对扩大空投鱼雷投放使用区域的好处和使用该脱伞装置所带来的问题进行探讨，并对该空中弹道进行了计算和分析，给出了ＭＫ４６鱼雷使用ＭＫ３１－１型稳定器的投雷使用弹道射表。     

纤维增强对称角铺设复合材料四边混合支撑矩形板弯曲解析研究

应用「１」给出的各向导性板结构向弯曲一般解析对随承受均布载荷的纤维增强对称角铺设复合材料一对边固支一对边简支矩形板进行弯曲分析。分别选取强各向异怀材料，弱各向异性材料进行分析。讨论了各向异性、铺设角、铺设层数和跨宽比对板挠度的影响，当纤维方向与简支边平行时板挠度为最小，纤维与固支边趋向平行的板挠度逐渐增大，在总厚度一定的基础上，铺设层数增多加大板的刚性，跨宽比大于１的板挠度受铺设影响程度在减小。     

规则波作用下系泊船舶荷载模型试验研究

叙述规则波作用下，１万、２．５万和５万吨级船舶荷载模型试验，。给出了系泊中的船舶在波高分别为１．２ｍ、、１．５ｍ，平均周期为７ｓ规则波作用时，不同荷载、不同船型情况下，对码头的撞击能量、法向速度及护舷变形，计算了撞击能量对各组护舷的分配系数，并进行了概率统计分析，同时对不同类型的护舷进行了分析比较，为码头结构设计护舷选型提供依据。     

海峡车渡船横摇性能研究

海峡车渡船Ａ耐波性欠佳，为解决此问题，首先对其运行海区的海浪状况进行了调研，同时对其船型进行了分析，提出并实施了船型参数改进方案，设计了新车渡船Ｂ，为检证船型Ｂ相对原型Ａ的减摇效果，在中国船舶科学研究中心的大型波浪水池以１：１６缩尺比完成了耐波性比较试验，同时借助有航速的三维势流理论计算了两条船的横摇响应。通过上述研究发现：１．有航速三维势流理论计算经阻尼系数修正后的横摇响应与模型试验结果颇为一致     

信息

上海港冠军地位面临严重挑战根据１９９９年上半年上海港与深圳港运行情况分析，两个港集装箱吞吐量今年将分别增长３５％与６０％，这样，深圳港与上海港集装箱吞吐量之比将由１９９８年的１∶１．５７降为１∶１．３２。如果２０００年上海港集装箱吞吐量增长２５％，而深圳港增长５０％，则两者之比将进一步降为１∶１．１。那么，到２００１年，如果上海港仍保持２５％的增幅，则深圳只要增长３８％就可以超越上海港而居全国首位。因此，上海港必须加快集装箱运输的发展。否则，到２００１年，上海港将很难再保留自己的全国港口集装箱冠…