加快海洋工程装备发展推动船舶工业调整振兴

近日，国家正式发布了《船舶工业调整振兴规划》，把发展海洋工程装备作为规划的主要任务之一，进一步说明了海洋工程装备在船舶工业调整振兴中的重要地位。把高技术、高附加值的海洋工程装备作为未来发展重点，不仅有利于船舶工业进行产品结构调整升级，提高综合技术水平，而且可以利用海洋工程装备市场周期与船舶市场周期不完全同步的特点，     

从亚洲航空展看海军装备

虽然航空展一向以航空装备为主，但近年来军火市场的激烈竞争使航空展也走入“多种经营”，开始展出与航空装备不相干的其它武器系统。本次亚洲航空展上就出现了许多海军装备，让人大开眼界。耳目一新。     

全球海工市场谁主沉浮

2014年上半年全球海工市场共计成交各类大型装备41＋24艘/座，合同金额总计358亿美元。从订单数量与金额来看，中国首次超越韩国跃居全球第一位。那么，当前全球海工市场呈现出了哪些特点？这是否预示着产业竞争格局出现了新的变化？与韩国和新加坡相比，我国海工装备市场又将如何发展呢？     

世界海工装备订单背后的玄机

根据IHSFairplaySeaweb统计数据（以载重吨计），从2004年至2013年这10年，除2009年出现低谷外，其余年份海工装备市场整体均呈上升走势，且后4年比前5年的订单上升了一个台阶。那么，海工装备市场谁主沉浮？哪些类型产品星光闪耀？建造大国之间的角力呈现出怎样的特点呢？     

海工装备市场繁荣背后有隐忧

2012年,尽管全球经济举步维艰,石油需求增速有所放缓,但国际油价居高不下,布伦特原油全年均价为11 1.7美元/桶,较2011年上涨0.4美元/桶。在高油价的刺激下,海洋油气开发日趋活跃,海洋工程装备运营市场不断向好,钻井装备运营市场自2011年第l季度以来连续回升,目前钻井装备利用率已升至80%的较高水平,生产装备利用也较为充分,海洋工程船租赁市场企稳回升。下游市场的旺盛需求为海洋工程装备市场繁荣提供了源源不断的动力,各类海洋工程装备订单成交活跃。     

海工装备业的战略机遇期

随着国内外向深海油气资源的不断开发，将带动高端装备制造业的需求。据权威机构预测，2013年全球海上油气开采投资额将达到3600亿美元。截止2012年8月份．全球新船订单总额达到496亿美元。其中．钻井船、海洋支援船、FPSO等海工领域的订单总量为291亿美元．占全部市场份额的58．7％．主导着当前新造船市场。我国近期出台的一系列重大产业政策中，都将海工装备列入重点支持发展的产业之一。无论是国家的发展战略．还是市场发展需求，都将使海工装备产业迎来最佳时期。     

国际舰艇及海军武器装备市场研究

研究了2002年度国际舰艇市场的特点、成交热点、产品结构、军贸管理趋势等。第一部分重点阐述了2002年海军武器交易的一般概况和国际舰艇市场的特点；第二部分分析了2002年度国际新舰艇市场、二手舰艇市场、改装市场、租赁市场的交易情况及特点；第三部分对2002年度国际舰艇市场的地区分布及特点、主要海军装备进出口国的交易情况进行了分析；第四部分对2002年度国际舰艇市场中的典型海军装备市场(包括水面舰艇、潜艇、水中兵器)的需求及发展进行了分析；第五部分重点分析了2002年度国际舰艇的军贸管理及出口政策的最新动向。全面总结了国际舰艇市场的交易方式及特点，分析了海军典型装备市场的需求及发展趋势，并总结概括了军贸管理的动向和趋势。     

海工订单：风水轮流转

2012年上半年．海洋工程装备市场持续回升．建造市场在热点转换中持续繁荣，韩国等世界海工建造强国抓住时机，接获了大量订单．进一步巩固了在海工建造领域的统治地位。     

海洋工程——是机遇更是挑战

受金融危机的影响，国际航运市场和造船市场不断雪上加霜，船舶市场新船成交量的持续萎缩，带来了供求关系的急剧“逆转”，全球海运贸易量单边下挫、船队运力过剩。进入2009年，海洋工程作为在一定程度卜能够较好抵御市场风险的装备制造产品，受到了用户方和制造方的青睐。目前，海洋工程产品正在向多元化方向发展，已经出现结构张力腿平台、深吃水立柱式平台、浮式液化天然气储存船、液化天然气浮式生产储卸装置等一系列新兴装备概念。虽然不确定因素增多，“寒冬”也不会一下子过去，但其自身特点尤其是海洋油气资源开发的广阔市场前景，     

我国海洋工程装备产业发展形势与对策

<正>1世界海洋工程装备产业发展态势1.1世界海洋工程装备市场规模快速扩大1.1.1近年来海洋工程已成为世界造船业重要订单来源"十一五"期间,世界海洋工程装备的年均市场规模仅占同期船舶与海洋工程装备市场总规模的1/3,即海洋工程订单约为造船订单的1/2。其中,2008~2009年,世界石油市场经历了始于美国的金融危机和由此导致的全球经济萧条的巨大