伽利略卫星导航系统概述

0引言伽利略计划是欧洲提出的民用全球卫星导航系统研制计划。1999年至2000年,在欧洲委员会与欧洲空间局领导下,从战略、经济、资金筹集、法规、用户需求及技术性能要求等方面,对伽利略计划开展了一系列的研究。目前,伽利略计划主要包括中高度地球轨道卫星星座及其地面基础设施的研制,以及用户设备、系统应用与服务的开发研究。伽利略计划的最终目标是建     

伽利略卫星导航系统概述

伽利略系统是欧盟提出的由民间管理的以意大利天文学家伽利略(Galieo)名字命名的卫星导航定位系统。本文介绍了伽利略系统的研究计划、系统组成、提供的服务，并对伽利略系统与GPS的性能进行了比较。     

卫星导航系统的新进展及其在舰船上的应用

介绍了全球卫星系统(GNSS)的一些相关知识,简述了GPS、GIDNASS、伽利略(Galileo)系统和我国双星定位系统的发展与现状,讨论了卫星导航系统在舰船实时监测和舰艇导航系统中的应用及前景。     

Galileo计划在行动

众所周知，美国的GPS全球定位系统因其高可靠、高精度、高效益、全天候、全球性和全自动等优点名誉全球、独占鳌头。但2002年3月26日欧盟15国交通部长会议一致决定正式启动伽利略(Galileo)卫星导航定位系统计划后，标志着欧洲将拥有自己的卫星导航定位系统，并将结束美国全球卫星定位系统(GPS)在世界一统天下的垄断地位。     

伽利略系统GSTB-V1的时间尺度算法与实现

欧洲伽利略导航卫星系统已经进入基础设施建设阶段,实现一个独立、精准和稳定的伽利略系统时间尺度成为了关键.基于原子钟模型,首先介绍了ALGOS和Kalman时间尺度算法,利用伽利略实验平台V1的实测数据,计算出了基于上述两种算法的伽利略系统时间尺度.实验结果表明,两种时间尺度的短期和长期频率稳定度均优于钟组中任一原子钟.     

手腕上的小宇宙

5月份，一场名为“时间与空间：向伽利略致敬”的展览，被意大利高级钟表制造商沛纳海在上海举行。由沛纳海为纪念伽利略首项天文发现四百周年而制作与天文有关的展品是此次展览的焦点，其中的L＇Astronomo手表和沛纳海木星仪再—次将天文与计时器联系在一起。     

造船智能计划系统（一）

世界最大船厂之一的Daewoo造船公司在制订生产计划和作业计划时曾遇到大量问题。为了解决这些问题，在1991-1993年间，韩国先进科学与技术研究所（KAIST）与Daewoo船厂合作开发了“Daewoo造船计划（DAS）”系统。为了集成造船计划专家系统，采用了分层次的计划体系结构；为了实现对船厂各个区域动态空间布置的自动处理，开发了空间计划专家系统；为了实现对工时需求的可靠估算，开发了以神经网络为基础的工时估算系统；另外还开发了平面分段装配车间计划系统和长期生产计划系统。为开发该大型项目，曾制定了可分成三个阶段的开发战略：（1）需要调研（vision revelation)；（2）数据性相关的实现（data-dependent realization)；（3）功能增强（prospective enhancement)。DAS系统巳在1994年1月成功实施，作为船厂不可或缺的系统得到了广泛应用，显著地提高了船厂的生产效率，并在许多领域发挥了明显的、积极的作用。     

修船网络计划系统的开发和应用

分析了修船生产作业计划的若干特殊性，指出开发修船网络计划系统的特殊意义和困难；并介绍了新开发的修船网络计划系统的功能结构和特色及该系统的初步应用情况。     

马士基钻井公司(Maersk Drilling)和IFS拓展合作伙伴关系

<正>中国上海(2015年6月1日)——全球领先的ERP解决方案提供商IFS(艾菲诗软件)近日宣布与马士基钻井公司(Maersk Drilling)就开发新型先进的维护计划系统功能签署协议。包括额外增加的使用许可证在内,此次合作价值近180万美金。2012年10月,马士基钻井公司(Maersk Drilling)开始采用IFS应用系统作为其企业ERP系统。目前,IFS应用系统已在     

帆船新怀旧主义：AEGEAN GALILEO 50M

这世上有一小部分人，他们在新兴行业中叱咤风云而又对传统崇尚有加。他们虽沉湎却又不拘泥于过去。注重传统格调但也决不放弃现代化的舒适。人们称此为新怀旧主义。本文介绍的“伽利略”号就是这样一艘应小众情调而生的古典三桅纵帆船，叙述着一种形而上与形而下完美结合的帆船新怀旧主义。     

C6000系列DSP带加解密的bootloader研究与应用

在阐明C6000的3种引导方式的基础上，针对应用最广泛的ROM引导方式，叙述了软件层高效实现带加解密的DSP应用程序二次加载的基本流程。进一步阐述了bootloader应用中，DSP应用程序格式的转换、Hex转换工具的使用、程序数据加解密、bootloader程序在ROM中的封装形式、以及利用仿真器更新bootloader程序和DSP应用程序等问题的解决方法。该成果已用于我国“北斗一号”卫星导航定位用户机中。     

基于PLC和触摸屏技术的船舶伙食冷库控制系统设计

文章针对某教学实习船伙食冷库自动控制的要求,应用PLC(可编程控制器)和触摸屏技术设计了一种伙食冷库自动控制装置。伙食冷库主要需实现压缩机和冷库的控制,文章设计了控制系统的硬件组成和控制程序,进而阐述了控制功能的实现和控制流程。结果表明,该控制系统提高了伙食冷库控制系统的可靠性与操作性,维护简单方便,具有广泛的工程应用价值。     

计算机编程在船舶交管系统中的应用

目前,随着航海技术和世界贸易的飞速发展,大型船舶和高速船舶日益增多,使得繁忙水域的船舶交通流管理越来越复杂,难度也越来越大,这一切迫使越来越多的人们试图运用计算机的高速计算功能来开发各种各样的船舶运动分析应用程序,以提高船舶交管系统的工作效率,改善船舶通航环境,确保船舶安全航行。笔者尝试用VB语言开发"船舶交通管理中船舶流分析程序"来探索计算机编程在船舶交通流控制与管理中的辅助应用问题。     

浮船坞沉浮自动控制系统的设计和实现

为了提高浮船坞的自动化程度,本文针对某浮船坞,开发了浮船坞沉浮自动控制系统,主要对系统的总体设计、控制程序和监控软件进行了详细阐述。通过在浮船坞上的实际应用表明：浮船坞沉浮自动控制系统能够使浮船坞的沉浮过程更可靠、更快捷、更平稳。     

单片机C语言链式表的设计与实现

链表是单片机程序开发中一种常见的数据结构,通常包括栈链、队列和线性链表.详细阐述了这几种链表在单片机中的实现方法以及它们之间的差异.在C51程序中正确而灵活地应用链结构,可以更有效地挖掘51单片机的潜能,节省外围硬件成本,增加应用程序的适用性和稳定性,提高应用程序的执行效率,改善人机对话界面.     

基于PC机的雷达图像信号采集与显示系统

提出了一种基于PC机的雷达图像信号采集与显示系统的实现方法。整个系统设计包括硬件电路设计、固件设计以及上位机软件编程。采用CPLD作为硬件采集电路的核心元件,控制外围电路采集雷达图像信号到采集卡上的缓冲区中。采集卡使用2片双口RAM构成双缓冲区结构,当1块缓冲区完成1条扫描线数据存储后,数据会通过PCI总线被取走。软件设计则分为驱动程序以及应用程序设计2部分。驱动程序收到CPLD取数据信号后,会将采集到的雷达图像数据从采集卡上的缓冲区复制到应用程序缓冲区中等待处理。最终,应用程序将缓冲区中数据取出,进行各种处理后,将最终的雷达图像在PC机显示器上进行显示。     

利用Access和Delphi联合开发焊接材料数据库系统

利用Access 2000作为后端数据库,Delphi 6.0为数据库应用程序开发平台开发了焊接材料数据库系统,介绍后端数据库设计、数据表的建立,应用程序窗体的制作、数据库的连接、数据操作等开发设计过程。该数据库具有高效、快速的焊接材料信息数据增加、删除、编辑和查询的功能。     

基于USB和FPGA的GPS中频信号采集平台设计

使用GP2015芯片设计了射频前端，将GPS射频信号下变频到数字中频。通过编写USB设备的固件程序、上位机程序和FPGA传输大量中频数据的Verilog程序，实现了GPS中频数据的接收、传输和保存。在此基础上搭建了GPS中频信号采集平台，通过实验表明该中频信号采集平台能完整地保存GPS中频数据，并且数据能满足后续信号处理的要求，为GPS基带处理算法的研究提供了可靠的原始数据。     

一种通用散热结构的参数计算及程序设计

本文对电力电子装置中通用散热结构做了详细的分析,得出由功率部件的发热功率推导风扇以及散热器参数的计算方法,利用VB6.0编写了此方法的程序。应用该程序,提高了设计效率。