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中华人民共和国专利法实施十年来,高校专利申请量约占国内申请的8%左右。但高校作为专利技术的拥有者和产出者,据中国专利局的估计其实施率在30%左右。以我校为例,专利管理部门科研处几乎每年都组织参加国内举办的各种技术展览会、交易会、科技信息发布会,加之各种传播信息的渠道——中国高校技术市场等,可以说已经形成了一种无形的专利技术转化市场,但效果却不尽理想。高校专利实施率不理想的原因是多方面的,有高校本身科技管理体制问题,有专利权人——学校在专利技术转化上的机制问题,有专利发明人——教师或科研人员的观念问题,有专利本身的技术成熟程度和市场需求问题,也有专利技术在进行实施中缺少资金等因素。这就说明,一项专利的实施,是受上述各种因素制约的。因此,怎样做好高校专利技术的实施,应探索新的思路。 相似文献
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去年,中国专利局顾问汤宗舜访问了日本,并在“中国专利法研讨会”上回答了日本有关人士提出的问题。现将“发明专利和实用新型专利并存问题”刊登如下: 相似文献
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发明人在决定向专利局提出申请前应考虑以下各点: 一、本人的创造发明,是否属于专利法规定的可授予专利保护的技术领域,这是发明人首先要考虑的问题。我国专利法第五条、第二十五条对此作了规定。条文采用的是反推法,在上述条文范围之外的,均可申请专利保护。二、作市场调查,对自己的发明作出客 相似文献
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国家之间的竞争归根到底是科技竞争的理念已成为各国的共识,于是,各国纷纷采取各种法律的、政策的措施来保护和促进本国科技的发展。知识产权便是其中一项重要的法律制度,而专利法作为知识产权法的重要组成部分与科技创新的联系尤为紧密。本文拟从对专利权归属的实质即利益的冲突与平衡角度,结合我国专利实务及国外立法司法实践,对我国专利法中关于职务发明与非职务发明的规定作一探讨。 相似文献
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熊伟 《中国远洋航务公告》2003,(6)
2002年是中国加入WTO的第一年,也是《中华人民共和国国际海运条例》(以下简称《海运条例》)实施的第一年,中国加入WTO与《海运条例》的实施是同步进行的,标志着中国的改革开放和国际海运管理进入了一个新的阶段。2002年中国对外贸易进一步发展,进出口总额达到6200亿美元,增长21%,海运承担了85%以上的外 相似文献