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揭阳榕江内港是具有内河集疏运输功能和江海直达运输功能的地方重要港和服务煤炭、石化等大型能源企业的区域性能源大港,其直接经济腹地为揭阳市及其临近地区,辐射范围可达梅州、河源、赣卅1等地。榕江沿岸港口目前拥有各类生产性泊位40余个,码头岸线总长2690米,年货物吞吐量约1600万吨,出港货物约20万吨,其中陶土约占出港货物总量的40％。为了确保陶土货物运输安全,揭阳海事局充分发挥集体智慧,积极探索,创新监管手段,逐步形成了“三段监管、三方确认、三条红线”的特色监管方式,基本实现了陶土货物适装和适运．今年以来,揭阳海事局确保了61单货物、26万余吨货物的安全运输。 相似文献
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近年来，珠海海事局联合珠海市地方政府持续打击船舶非法装运陶土的行为，采取了印发宣传单向辖区的船公司和船舶宣传非法装运陶土的危害性，加强对装运陶土船舶的管理，加大现场监督的力度。取得了一定的成效。然而由于利益的驱使仍然有个别船舶铤而走险，偷偷装运陶土。 相似文献
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汕头港历史悠久，自1861年开埠至今已有140多年。历史上汕头港是中国的重要通商口岸，现在是中国20个主枢纽港之一。汕头港的经济腹地包括汕头、潮州、揭阳、梅州4市以及闽西南、赣南部分地区，最直接的经济腹地是粤东3市即汕头、潮州、揭阳。广梅汕铁路通车后，汕头港的腹地范围已扩大和延伸。 相似文献
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某日凌胜2时．xx船自福州装载钢材800吨开往广东揭阳，当天12时该船抵达揭阳港xx码头。次日上午，经海事执法人员现场检查发现，该轮配员要求是8人．实际配员才5人，缺三副、水手和GMDSS通用操作员各1名，属于未按规定配备足够船员擅自舟亢行违法行为。但xx船申辩称其连续航行不超过36小时，可以减免相关船员的人数。 相似文献
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弘扬郑和精神,给揭阳市航运事业带来了新的机遇,本文通过分析揭阳的区域优势和发展航运事业的条件,提出树立正确的航运观念,振兴揭阳航运事业。 相似文献
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2013年,揭阳海事局将在加强安全监管上下足功夫,在服务经济大局上做好文章,在民生海事建设上多出实招,在提升服务效能上花大力气。2012年对于揭阳海事而言是具有里程碑意义的一年,在这一年里,我们以科学发展观为统领,以创先争优活动为有力抓手,着力破解辖区安全监管和揭阳海事科学发展难题,积极探索和创新管理手段和方 相似文献
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揭阳市境内河流、湖泊、水库星罗棋布、水网发达,有109公里海岸线,随着揭阳经济社会的快速发展,船舶进出港艘次和货物吞吐量逐年递增,春运时期船舶密度也明显增大,保障春运期间的水上交通安全成为揭阳海事局工作的重中之重。 相似文献
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本文结合辖区实际和工作实践,通过分析船舶载运陶土监管中存在的问题,提出监管措施与对策,实现对船舶装载陶土流程各个环节的预控预防。 相似文献
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作为全国海事系统唯一获得"全国创先争优先进基层党组织"称号的基层党组织,揭阳海事局的党建工作在全国海事系统引起了广泛关注。在近期召开的2012年直属海事系统党建工作座谈会上,揭阳海事局局长元国龙就大家关注的这一热点问题畅谈了体会。 相似文献