首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
通过赴美国参观工程实例,技术座谈和收集有关资料,以掌握先进技术工艺,为加快提高我国粉煤灰和港口工程建设中的利用率,并为编制我国港口工程应用粉煤灰的技术规定提供依据。  相似文献   

2.
从试验区的选择与地质概况,试验方案的选择,测试结果分析,地震液化问题,粉煤灰的浸水软化问题,粉煤灰填筑时对环保的影响等方面介绍在镇海电厂吹填粉煤灰在港口工程填筑中的应用试验研究情况。  相似文献   

3.
本文通过液态渣混凝土与普通混凝力学性能对比试验,在抗压强度,抗折强度,抗冻性能及微观结构分析方面,揭示了用液态渣直接可以代替天然砂混凝土的细骨料,其抗压、抗折强度和抗冻性能与普通混凝土相当。通过粉煤灰石混合回填料的在地承载力试验,揭示了用粉煤灰石灰混合料做港口回填材料,有较镐的地基承载力,其值达到250~350KPa。为电厂液态渣和粉煤灰在港口工程中的综合利用找出了一条有较的途径。  相似文献   

4.
近年来,随着我国经济的迅速发展,港口企业在内外贸易中的地位愈显重要,港口面临着历史上最好的运输形势。而与此同时,港口通过能力与繁重的运输任务间的矛盾日益突出,为解决运力不足这一突出问题,同时从港口长远发展考虑,各港口企业加快了扩大港口规模建设的步伐,以提升港口功能,提高港口在市场竞争中的能力,满足发展内外贸易的需要。在港口生产建设快速发展的同时,消防安全工作也面临着前所未有的挑战,其中施工现场消防安全关系到港口建设发展的大局,因此对施工现场的消防监督管理已成为这一时期消防工作的重点之一。  相似文献   

5.
介绍英国负责粉煤灰应用和技术开发工作的管理机构组成,以及简述粉煤类作为地基填料、水泥稳定粉煤灰、灌浆材料等综合利用途径。参照英国粉煤灰应用及研究现状,对正在编制的我国港口工程粉煤灰技术规程提出二点建议。  相似文献   

6.
大掺量粉煤灰高性能混凝土的研究与应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文研究了以普通品质的粉煤灰.在粉煤灰掺量为25%以上.水泥用量小于300kg/m3的情况下,可配制出28天强度达60MPa以上,且工作性能好,耐久性高的高性能混凝土.并在华南沿海某港口工程中进行了现场应用。  相似文献   

7.
万丽 《珠江水运》2008,(11):28-29
建设“生态节约型港口企业”对我们提高经济效益和竞争力的重要性。资源的紧张已是我国经济发展过程中的主要,是制约经济发展的瓶颈。港口企业的发展对能源的依赖也在日益加深,建设生态节约型港口企业对我们更具有深远的战略意义。文章就如何建设节约型港口企业阐述了一些观点,期望对企业能有所借鉴.  相似文献   

8.
港口现代物流发展策略   总被引:13,自引:0,他引:13  
基于对WTO报告分析,强调了发展现代物流特别是发展港口现代物流在我国经济建设和社会发展中的重要地位与作用;针对制约港口现代物流发展的诸多因素,从科学发展观出发。以上海国际物流中心建设为重点,提出了“综合环境的营造与优化”、“加快装卸服务型港口向物流服务型港口转移”、“拓展国内外战略联盟’’等发展现代港口物流的策略。  相似文献   

9.
集装箱港区后方陆域规划研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
潘艳荣  邓卫  童韬 《水运工程》2006,(9):24-27,31
随着集装箱港口吞吐量的快速增长以及港口海关监管模式改革在全国范围内的开展,特别是海关大通关和区港联动试点工作的顺利进行,使得集装箱港区后方陆域表现出了明显的不适应港口发展需求的态势。文章从影响港口发展因素入手,就港区后方陆域配用空间中的各功能区进行了分析,重点对后方陆域规划中的集疏港交通网络规划建设进行了研究。  相似文献   

10.
我国港口建设PPP模式的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
方素娟 《水运管理》2009,31(5):14-17
为应对港口基础设施投资主体多元化的趋势,从基础设施的投资来源入手,分析我国港口投融资现状及其存在问题,介绍PPP模式的优势,并以香港迪斯尼融资模式为例,分析PPP模式在港口投融资过程中的特点与可行性,对PPP融资模式在我国港口基础设施建设中的应用与实践提出若干建议。  相似文献   

11.
2004年1月1日我国颁布《中华人民共和国港口法》后,结束了中国港口诸多方面长期无法可依的尴尬局面。为加强港口建设管理,规范港口建设市场秩序,保证港口工程质量,交通部又相继出台了《港口规划管理规定》、《港口建设管理规定》、《港口工程竣工验收办法》、《港口经营管理规定》等规章。今天,回顾一下这些港口法规,我们在实施中发觉,港口管理相关的法律法规仍然存在缺陷和问题,需进一步完善。  相似文献   

12.
鉴于我国港口在国际上的地位及其在综合交通运输中的作用,文中在研究建设以港口为主体的综合交通枢纽的重要意义后,提出了建设以港口为主体的综合交通枢纽的措施.  相似文献   

13.
陈莉莉 《水运管理》2011,33(2):32-34
为正确认识各代港口的功能和航运特征,从各代港口的主要功能着手,分析港口代际更替的航运特征及共存现象,认为不同代港口分别具有其特定的航运特征,其功能转变是随着杂货船、专业化散货船、集装箱船的发展演变而来的,深入研究各代港口功能及航运特征对于提高我国港口建设、充分发挥港口在国民经济中的作用具有重要意义。  相似文献   

14.
对世界先进港口所采纳的环境保护理念与措施进行比较研究,结合我国的港口环保现状,对我国港口建设与经营中的环保问题提出些建议。  相似文献   

15.
刘毅 《中国水运》2014,(11):89-90
港口是水路与陆路运输的枢纽,港口的建设必须要保证货物轮输转运的通畅,因此,分析港口规划建设中的影响因素,对如何优化港口建设具有重要的意义.文中通过对港口规划建设的原则进行论述,分析了影响港口规划建设的三个主要因素.  相似文献   

16.
庄辑 《珠江水运》2008,(1):59-59
由于港口是国家重要的公益性交通基础设施,港口岸线是国家的重要资源,同时港口建设涉及环保、消防、安全、征地拆迁等方方面面,为了加强对港口建设项目的管理,及时了解和掌握港口建设项目的建设进度,规范港口建设程序,提高港口工程建设质量,保障人民生命财产和建设施工安全,促进投资环境的和谐和投资效益的提高,强化政府监督作用,《港口建设管理规定》明确了要实行开工备案制度。  相似文献   

17.
吕晓燕  宋明 《中国海事》2013,(11):49-52
文中根据GISIS中的相关信息进行统计分析,初步得出目前港口接收设施存在的主要问题,并对IMO接收设施的规定、港口接收设施建设和营运的提出了改进建议,为MARPOL公约港口接收设施规定的完善和履约奠定基础  相似文献   

18.
招聘启示     
创新是提升港口管理水平的重要手段。上海市港口管理局按市委、市府的要求,坚持创新谋发展,坚持“两个转变、两个创新、两个提高、两个推进和一个确保”,即转交港口发展观念和港口行政管理理念,创新港口发展模式和港口行政管理模武,提高港口发展质量和港口行政管理效率,加快推进创新型港口建设步伐和区域港口一体化进程,确保2010年初步建成上海国际航运中心的战略目标;并取得了显著成效:一是初步建立了政府投入为导向,企业投入为主体,社会投入为补充的科技投入新机制;二是组建了一支高水平的港航领域专家咨询队伍;三是组织完成了一批科研项目,包括对上海国际航运中心建设和港口行政管理工作中的热点和难点问题进行研究的软课题研究项目;四是信息化建设取得重大进展;五是港航管理工作取得一批具有示范作用的自主创新成果,如率先制定了《上海港口章程》,推动市人大常委会制定颁布《上海港口条例》等.  相似文献   

19.
加快内河港口建设 改变港口落后面貌金卫平在整个交通运输中,港口处于非常重要的地位。但是,由于港口特别是内河港口的建设速度远远跟不上经济发展的需要,长期欠帐造成的港口基础设施陈旧落后和能力不足的矛盾已是相当突出,从而严重制约了水运事业的发展,成了整个航...  相似文献   

20.
张文超 《中国水运》2014,(2):210-211
经济全球化的快速发展,带动了我国国内市场经济的发展,并逐渐与国际市场接轨,这也在客观上加快了港口建设市场化的发展。在港口建设过程中,合同管理工作是一个极为关键的环节,所发挥的作用是不容忽视的。文中从国际港口工程项目着眼,对港口工程的合同管理工作进行了分析,对其重要性进行了阐述,并总结了合同管理工作中需要注意的问题,希望可以为港口工程的建设提供参考。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号