建立青岛保税港区的建议

为解决当前青岛诸保税区发展所面临的各自为战的问题,从分析青岛港和青岛各保税区发展目前面临的困境出发,借鉴上海洋山等国内保税港区的发展经验,探讨整合保税区政策与港口功能优势、建立保税港区、实现区港共同繁荣的可能性和必要性,并初步探讨建设保税港区应做的准备工作。     

国务院正式批复设立青岛前湾保税港区

中国国务院日前正式批复设立青岛前湾保税港区。 规划面积9．72平方千米的青岛前湾保税港区，是中国改革开放以来由国家批复设立的第8个保税港区，也是中国唯一一家按照“功能整合、政策叠加”的要求，以保税区、保税物流园区以及临近港口整合转型升级形成的保税港区。     

保税港区集中查验区主要监管设施建设方案

保税港区叠加了保税区、出口加工区、保税物流园区及港口通关的所有政策和功能,集保税区、保税物流园区、港口、出口加工区等优势于一体,从发展趋向上讲,保税港区是未来我国建设自由贸易区的先行实验区.通过对国内现有保税港区的研究发现,为实现保税港区的统一管理和统一查验,设置统一卡口和集中查验区将是未来保税港区监管设施的发展趋势.通过对国内部分已建或拟建保税港区的查验区、卡口的分析和研究,对我国保税港区集中查验区的主要监管设施及其建设规模进行分析和探讨.     

青岛前湾：再造山东省对外开放新优势

2008年9月7日，青岛前湾保税港区正式获得圈务院批复建设，成为我国第8个保税港区，也是全困唯一一家按照“功能整合、政策叠加”的要求，由保税区、保税物流园区整合临近港口转型升级形成的保税港区。     

京大物流：海阔凭鱼跃 天高任鸟飞

大连，作为我国北方最具开放色彩、最具活力的现代化港口城市之一，以其飞速发展的港口建设和城市经济，吸引着大批海内外客商。而大连保税港区的设立，是落实中央提出把大连建成东北亚地区重要国际航运中心的重大举措，将进一步扩大东北地区对外开放，吸引国际资本参与东北老工业基地的调整改造，促进东北物流发展，     

梅山保税港区10万吨级集装箱码头开建

近日，宁波-舟山港梅山保税港区1号-5号集装箱码头工程项目申请报告通过了预审查。这是宁波梅山保税港区成立后继梅山大桥、七姓涂围涂等基础设施建设以来规划开展的第一个港口重点建设项目，标志着宁波梅山保税港区开发建设进入全面启动。     

我国保税港区的发展及其反思

<正>我国现共有14个保税港区,这是为加快我国港口发展的新生事物,成为我国港口发展的重要组成部分。我国保税港区主要是参照汉堡自由港的模式建设,然而汉堡自由港将于2013年初取消,这引起了大家的关注。在此本文将对我国保税港区的运营情况,汉堡自由港取消的原因以及对今后保税港区发展进行分析和反思。一、我国有关保税港区的统计指标分析我国从2005年6月国务院正式批复上海洋山保税港区,到2010年5月福州保税港区获批,共设立了14个保税港区。作为一个新生事物,保税港区的运营情况一直受到大家的关注。现将我国部分保税港区的运行情况和统计数据列表如下。     

国务院批准设立广州南沙保税港区

2008年10月18日，国务院下发《国务院关于同意设立广州南沙保税港区的批复》，广州港南沙保税港区正式获得国务院批复。南沙保税港区的建设将进一步拓展广州港的港口功能，加快广州港建设国际枢纽港的步伐，为建设世界一流大港奠定坚实基础。     

青岛前湾保税港区大通关模式构建

保税港区一般与港口相连或相邻,具有良好的区位优势。推动区港联动发展是激发港口发展后劲、促进保税港区功能开发的重要举措,也是构建大物流综合平台的关键和港口城市经济发展的重要依托。在经济贸易全球化的背景下,如何推动区港联动良性发展、促进物资要素高效流动和合理配置成为保税港区发展面临的重要课题。     

浅谈建设天津东疆保税港区的意义

保税港区将港口功能和保税政策相结合,是国外自由港的雏形。东疆保税港区的建设对提高国际中转比重、进一步优化口岸环境、吸引外资、推动国际物流中心建设以及提升天津在环渤海经济圈的地位等方面有着重要的意义。因此,东疆保税港区应抓住历史机遇,通过创新海关监管模式、建立和完善保税港区的法律保障体系、加快通关制度改革以及创新金融监管等措施,加快保税港区的建设。     

中国实施第二船籍登记制方法与步骤的建议

洋山港的优势 在不改变国内现行法律制度的前提下，我国第二船籍制度只能另辟蹊径，延用我国“境内关外”的保税港区优惠政策。而从航运市场发育成熟度来看，综合考虑港口知名度、港口位置、航运情况、金融体系和法律健全程度，上海洋山保税港是我国作为第二船籍制度最理想的船籍港。具体优势如下：     

回声

尊敬的编辑，我是广西保税港区开发建设指挥部规划综合处干部，自指挥部成立以来一直十分关注保税港区的发展，自2004年始本人也一直从事港口规划建设的行政管理工作，对保税港区的发展提出一些不成熟的看法，希望得到你以及读者们的指正，使我在今后的工作中做得更好，受益更多。     

发挥保税港区作用 建设上海国际航运中心

在阐述上海洋山保税港区与宁波梅山保税港区特色及其现状的基础上，结合国际航运中心确立的相关关键因素，指出两个保税港区的设立有助于完善港口的各项功能、吸引国际中转货量、促进港口腹地经济发展和提高口岸通关效率等，从而有利于推进上海国际航运中心建设，并提升其国际竞争力。     

保税港区封关建设中总平面设计

保税港区把港口的物流功能和保税区的特殊政策完美的结合,对地方经济的发展有极大的促进作用,全国各纷纷进行保税港区的建设。由于保税港区的自身特点的特殊性,使得其平面布置不同于普通的码头和物流区,本文就保税港区的封关门区、封关围网、巡视通道、海关查验场地、检验检疫区等平面设计方面进行了研究。     

钦州港依托“优势”向国际大港迈进

面对世界金融危机带来的“经济寒流”，作为广西新兴港口的钦州港主动出击，依托政策支持、区位优势、临港工业和保税港区的建设，港口发展势头良好，生产经营取得成效。2008年完成货物吞吐量1507.6万吨，同比增长25.1％。钦州港力争在2010年底建成万吨级以上泊位23个、港口吞吐能力6000万吨以上、港口吞吐量3500万吨以上，     

青岛保税港区新增注册资金同比提高87％

2011年11月23日,山东省青岛保税港区对外公布,今年前三季度,青岛保税港区新增企业323户,新增注册资本32．3亿元,同比增长87．25％。 今年以来,青岛保税港区工商分局以服务大项目为突破口,全速服务大项目落户发展,先后为62家注册资金1000万元以上大项目企业开通     

青岛保税港区向近郊延伸10km^2

从山东省青岛市港航管理局获悉，2011年1月7日，青岛保税港区管委与近郊胶南市政府正式签订战略合作协议，联手打造面积10km^2的青岛保税港区胶南功能区。由此延伸、放大保税港区的功能政策辐射带动效应，拓展保税港区发展空间，实现区域经济协调发展。     

青岛保税港区向近郊拓展10km^2

从山东省青岛市港航管理局获悉，2011年1月7日，青岛保税港区管委与近郊胶南市政府正式签订战略合作协议，联手打造面积10km。的青岛保税港区胶南功能区。由此延伸、放大保税港区的功能政策辐射带动效应，拓展保税港区发展空间，实现区域经济协调发展。这是青岛港保税区继一期全面运营、二期开建之后的又一重大举措。     

国务院批准设立广州南沙保税港区

2008年10月18日,国务院发文同意设立广州南沙保税港区。南沙保税港区是按照"功能整合、政策叠加"的要求,以保税物流园区和邻近港口整合转型升级形成的保税港区。港区规划面积7.06km2,包括码头作业区、物流仓储加     

青岛保税港区新增注册资金同比提高87%

<正>2011年11月23日,山东省青岛保税港区对外公布,今年前三季度,青岛保税港区新增企业323户,新增注册资本32.3亿元,同比增长87.25%。今年以来,青岛保税港区工商分局以服务大项目为突破口,全速服务大项目落户发展,先后为62家注册资金1000万元以上大项目企业开通