企业精神：公司持续科学发展的动力

企业精神是企业经营管理、科学发展的无形动力。香港航运的企业精神,是几十年积淀而形成的独具特色的人文精神,它集中体现了香港航运人崇高的思想境界和奋发向上的精神风貌,是香港航运公司文化的核心和灵魂。     

狠抓科学管理 实现可持续发展——中远香港航运公司发展纪实

2001年，中远（香港）航运有限公，司（以下简称“香港航运”）荣膺“香港优质管理大奖”，这是获此殊荣的第一家中资企业和航运企业，也是中远特色经营管理模式喜获国际认可的熏要标志。2003年，香港航运顺利实施与深圳远洋的重组，成功运作了“一司两地、一司两制”的经营管理模式，并在短短的两年间组建一支中国第二大沿海运输船队。截至2005年底，香港航运年平均经营管理船舶114艘、870万载重吨，年货运量5千万吨，成为香港最大的航运公司，并跻身全球最大的专业干散货公司前列。特别值得指出的是，从2000年～2006年9月，香港航运连续七年狠抓科学管理，实现了远小于市场波动的稳健发展，经营业绩突出，效益屡创新高，成为中远香港集团和中远集团的创利大户，为中远集团闯出了一条超越市场波动、稳健发展的新路，对于集团正在探索的建立可持续发展经营管理模式乃至打造“百年中远”具有重要的借鉴意义。     

航运战略联盟动因浅析与国有航运企业的对策

国际班轮市场运价的波动下滑及激烈竞争,促使国际班轮运输业不断调整经营策略,其中最为突出的是纷纷组成战略联盟.国外航运公司之间战略联盟的不断形成与迅猛发展,正逐步改变当今国际航运市场的竞争格局与游戏规则,促进了航运公司组织结构和管理方式的变革,使原有的公司管理战略、甚至有些国家政策都面临着新的挑战.本文试就国外航运企业联盟的动因进行探讨,尔后阐述国有航运企业对策的个人之见.     

干散货航运企业成本管控研究

近几年,全球经济复苏缓慢,干散货航运市场持续低迷,我国航运企业面临严峻挑战。对于经营管理而言,控成本就是增效益,是企业持续发展的有效途径,是市场转型升级的必要措施。因此,本文以我国干散货航运市场为例,研究航运企业的成本管控,以期为干散货航运市场的长远发展谋求出路。     

一份优秀的答卷中远(香港)航运应对全球金融危机侧记

2008年全球金融危机爆发以来,航运业遭受了巨大冲击,国际上一批航运企业陷入经营困境。同样处于市场风口浪尖的中远香港航运公司（以下简称“香港航运”）却交出了一份优秀答卷：2008年,香港航运经营业绩继2007年后再创新高;2009年,香港航运在处于低谷的航运市场环境下再创良好的效益,为集团2009年实现整体盈利做出重要贡献。     

港深航运完成资源整合

7月1日,中远(香港)航运有限公司新的经营管理机制进入运作,这标志着深圳远洋运输股份有限公司和中远(香港)航运有限公司重组已基本到位。7月1日后,中远(香港)航运有限公司总部设在香港,由8个部门组成,管理中心设在深圳,由5个部门组成,深圳远洋取消二级公司建制,对外保留牌子。 此次香港航运公司与深圳远洋进行整合,就是应市场而动,逐步把中远系统干散货运输摊开的五指握拢成拳,把企业做大做强,发挥中     

航运公司财务管理效率提升路径

针对多方面的压力,航运公司要想在航运市场占据一定位置,做好公司的财务管理是关键因素之一。因此,公司在发展过程中应建立一套有效的财务管理运行机制,以便助力航运公司良性可持续性发展。文章就航运公司财务管理效率及其提升展开了具体分析,以期制定的财务管理制度能够提升公司管理效率。     

中国的航运政策与发展

中国的改革开放已走过20年.20年来,航运市场的开放领域不断扩展.1984年中国批准了第一家外国航运公司的班轮挂靠我国港口,1986年批准了第一家外国航运公司在华设立代表处和第一家中外合资国际航运企业及第一家中外合资国内航运企业;1991年批准了第一家外国航运公司在华设立独资航务公司.目前,经批准设立的中外合资航运企业已达120多家,航运代表处350多个,独资子公司及其分支机构70多个,8家国外船级社在我国设立了15个办事处.中国政府已和52个国家签订了海运协定.     

做强干散货运输业务

1994年11月，中远香港集团刚成立不久。就将核心业务——干散货运输进行整合．组建了中远(香港)航运有限公司。十年风雨创业路．中远香港航运公司坚持以质量、诚信，服务树品牌．不断提升市场地位，扩大企业规模。公司目前经营管理的灵便型，巴拿马型和好望角型船舶逾110艘700多万载重吨，是香港最大的船公司，全球最大     

创高效避风险中远香港航运成功驾驭市场

中远香港航运公司目前经营管理的干散货船逾110艘700多万载重吨,是中远散货船队的重要主力公司、中远香港集团专营航运主业的核心公司,已跻身全球最大的干散货船公司之列.     

CHS摘取香港优质管理大奖桂冠

中远(香港)航运有限公司(英文缩写CHS)首次参加香港专业管理协会组织的2001年质量管理评奖活动,凭借企业管理的优异成绩和参赛的充分准备,过关斩将,在众多优秀参选企业中脱颖而出,荣获2001年香港优质管理大奖(英文为HKMA Quality Award),这是国际性企业管理的最高奖项。中远(香港)航运公司获得香港专业管理协会2001年优质管理大奖,使公司成为香港管理专业协会自1991年设立优质管理奖以来第一家获此殊荣的中资企业和航运企业,它表     

抓管理保稳定促发展--建湖县第二航运公司改革纪实

江苏建湖县第二航运公司是在1998年11月份组建的集体航运企业.公司组建以来,紧紧围绕原航运公司破产、拆迁以后职工的就业和900多名老职工养老金的筹集与发放问题,积极组织船队发展运输生产,保障职工生活.     

做强干散货运输业务

1994年11月,中远香港集团刚成立不久,就将核心业务--干散货运输进行整合,组建了中远(香港)航运有限公司.十年风雨创业路,中远香港航运公司坚持以质量、诚信、服务树品牌,不断提升市场地位,扩大企业规模.公司目前经营管理的灵便型、巴拿马型和好望角型船舶逾110艘700多万载重吨,是香港最大的船公司,全球最大的干散货船公司之一,主营国际干散货运输、中国沿海运输及船舶租赁业务,年货运量达5千万吨,年周转量约3千亿吨/浬,拥有香港经营中心和深圳管理中心两大板块,船岸员工2千余人,在中国各大港口和欧亚美澳一些重要的枢纽港和地区广布业务网点,并与全球40多家大客户建立了长期稳定的业务合作关系.     

关于开放我国航运市场几个问题的思考

论述了自８０年代以来，我国航运市场得到了迅速发展，中国航运市场呈现出全面开放，外资航运公司在中国航运市场准入度高和在中国航运市场无歧视性的特征。笔者分析了当前中国航运市场在竞争中存在的问题，并提出了我国航运市场进一步改革开放的设想。     

重新洗牌后行业集中度提升 航运业迎来新周期

正作为典型的周期性行业,航运业在长期低迷,经历了韩进破产等惨烈的行业洗牌之后,今年上半年刚出现了一些复苏迹象,却又在近期遭遇股价集体暴跌。在外围局势影响下,上周中远海发、中远海控、中远海特等一系列航运股集体下挫,港股A股皆无可幸免。但与此同时,一些航运公司,甚至是中小航运公司开始重新购买船只。比如,一家规模不算大的航运公司——在香港上市的太平洋航     

狠抓科学管理 实现可持续发展——中远香港航运公司发展纪实

2001年,中远(香港)航运有限公司(以下简称“香港航运”)荣膺“香港优质管理大奖”,这是获此殊荣的第一家中资企业和航运企业,也是中远特色经营管理模式喜获国际认可的重要标志。2003年,香港航运顺利实施与深圳远洋的重组,成功运作了“一司两地、一司两制”的经营管理模式,并在短短的两年间组建一支中国第二大沿海运输船队。截至2005年底,香港航运年平均经营管理船舶114艘、870万载重吨,年货运量5千万吨,成为香港最大的航运公司,并跻身全球最大的专业干散货公司前列。特别值得指出的是,从2000年～2006年(1～9月),香港航运连续七年狠抓科学管…     

加强科学决策促进航运企业健康发展

当今国际航运市场的特点是竞争日趋激烈,大的航运公司纷纷合并、改组以求得航运市场的份额。在这样的市场形势下,航运公司如何求生存、求发展是每一决策者都要面对的问题。而公司生存和发展的核心是如何合理进行自身的船队建设和船舶更新置换。航运业不同于其他行业的最...     

创高效 避风险 中远香港航运成功驾驭市场

中远香港航运公司目前经营管理的干散货船逾110艘700多万载重吨．是中远散货船队的重要主力公司、中远香港集团专营航运主业的核心公司；已跻身全球最大的干散货船公司之列。     

中远（香港）航运有限公司被评为“全国交通系统创建文明行业先进单位”

近日,中远(香港)航运有限公司被交通部评为“全国交通系统创建文明行业先进单位”,成为中远集团唯一获得该荣誉的单位。 在创建文明行业先进单位的实践中,航运公司紧紧围绕中远香港集团“效益为中心,市场为主题,服务为手段,管理为基础,队伍为根本”的经营理念,紧贴市场,稳健经营,凭借雄厚的实力和正确的营销策略,有效运作市场,在激烈的国际市场竞争中连年取得丰厚利润,特别是在航运市场回暖的2003年,更是创下了优于同行的历史最好业绩,多项主要指标在国际业界处于领先水平。抓好经营管理的同时,公司重视搞好企业文化建设,根据员     

浅析现代航运管理面临的问题及对策

航运经济在高度市场化下竟争异常激烈,通过规范航运管理以维持航运市场的健康良性发展显得非常重要。文中提出了以安全管理体系促进公司和船舶的管理、以提高航运公司与船舶准入门槛保持水路运力适度发展、以开放船员培训市场实现船员供需平衡的管理对策,以促进航运经济的可持续发展。