圆百年梦，振中华势——记“太平公主”号国际航海计划

中华传统帆船具有悠久的历史，自公元10世纪之后的500年里．中华传统帆船成为当时世界上最大．最先进的船，畅行于四海。而今．中国帆船在大海上已失去踪迹，留下的是行行破碎的文字挽歌。     

船员手记：MoonBlue2上的处女航

这是个从没有经历过帆船比赛的加拿大女孩,帆船上的一切都令她感到新奇有趣。更让人羡慕的是,她的处女航是在亚洲最大的帆船赛事泰王杯,她登上的是Premier组别最精美的帆船之一MoonBlue2。     

世界最古老现存游艇

最早的游艇是何时诞生或已无从考证，但现存最古老的游艇，你却完全可以亲眼一见。她就是在1935年，被人们发现的古老帆船佩吉（Peggy）号。历经三次研究修复，如今的佩吉号，已基本恢复了最初面世时的容貌。     

傅强 玩帆船的精英范本

傅强，上海渔夫航海俱乐部创办人。时尚的精英范本，有事业、有学历、长得帅、为人谦和，最最重要的是，他喜欢上了一项在媒体眼中足够有高度有品位的运动——帆船，而且—下就买了6艘博纳多帆船。因为爱帆船，所以进入游艇业，但很纯粹，绝不以帆船俱乐部为摇钱树，带着他那群同为精英人士的朋友们，在蓝色中驰骋。     

猎鹰继任者——PERINI NAVI 102M DYNA-RIG

或许全世界的帆船迷们还在为“马耳他猎鹰”（289英尺／88米）的高性能动态索具系统怎样运作而费解，PeriniNavl公司已于近期公布了尺寸更大、性能更卓越的百米超级帆船新设计。该新设计同样拥有一个从“马耳他猎鹰”升级而来的动态索具系统。该艇拥有全钢船体和铝合金上层建筑，两台大功率卡特彼勒3516C柴油机为其提供了接近20节的最高速。     

“帕拉丁”号光临申城

7月22日，继2006年的瑞典仿古帆船“哥德堡”号之后，又一艘大型高桅帆船——俄罗斯的“帕拉丁”号昨晚驶抵上海国际客运中心码头，开始为期四天的友好访问。     

小帆船，大道理——OP帆船，初学者的入门首选

OP级帆船作为青少年帆船运动的“入门船”，红遍全球，简单的构造使其具有很容易的操控性。OP级帆船构造简单，但原理却和所有的帆船一样，所以对于成年帆船运动的初学者来说也是不错的选择。     

段文菲:我想驾船游世界

如果完成赛事,她将成为克利伯史上最年轻的中国籍船员。年仅22岁的段文菲,正一路欢歌,在实现帆船航海梦的旅程中愈行愈远。有朝一日驾帆船航行世界,是她最大的梦想。     

帆船新怀旧主义：AEGEAN GALILEO 50M

这世上有一小部分人，他们在新兴行业中叱咤风云而又对传统崇尚有加。他们虽沉湎却又不拘泥于过去。注重传统格调但也决不放弃现代化的舒适。人们称此为新怀旧主义。本文介绍的“伽利略”号就是这样一艘应小众情调而生的古典三桅纵帆船，叙述着一种形而上与形而下完美结合的帆船新怀旧主义。     

“考斯帆船周”—-古典与超现代的完美结合

赛事的独特之处在于其古典与超现代的完美结合，在这里你可以看到Dragons等古典帆船，它们已经有50多年的参赛历史了；同时。你也能感受到现代帆船的时尚。