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非核动力潜艇的AIP系统日趋成熟 总被引:1,自引:0,他引:1
AIP(不依赖空气推进系统)是常规潜艇极有前景的动力装置。它可以减小常规潜艇的暴露率,从而显著提高艇的生存能力。它还能提高艇的战术灵活性。详细介绍了几种AIP系统(第二代和第三代斯特林发动机和燃料电池、闭式循环柴油机及最新的基于闭式兰金循环发动机的MESMA系统)原理、特点及其在常规潜艇上的应用。 相似文献
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潜艇AIP作战使用需求分析 总被引:3,自引:0,他引:3
潜艇的作战效能与保持潜航和不被探测的能力紧密相关,为了提高隐蔽性,增加水下续航力,研究了一种不依赖空气的推进系统(AIP)。它包括闭式循环柴油机、燃料电池、低功率核反应堆和斯特林发动机等。潜艇第一代混合动力装置一般采用在原型潜艇上添加一个容纳整套AIP系统的加舱来实现。本文从潜艇作战需求出发,对常规潜艇的AIP系统提出了作战使用要求,并对配装于其加舱中的各型电池组数进行了定量分析。 相似文献
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俄罗斯非核动力潜艇推进系统的选择与发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
给出了俄罗斯(前苏联)非核动力潜艇推进系统的选择及推进系统的组成和参数,介绍了俄罗斯(前苏联)非核动力潜艇柴油机功率、主推进电机功率、最大水面和水下航速的发展变化,给出了潜艇推进系统的主要形式和舱室布置,并对俄罗斯(前苏联)非核动力潜艇AIP装置,包括闭式循环柴油机装置、闭式循环蒸汽动力装置、电化学发电机装置的研究和设计进行了重点介绍。同时,结合各种潜艇推进系统,对俄罗斯非核动力潜艇推进系统的发展趋势作出了分析。 相似文献
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外热源式AIP装置使用无气体产生燃料,可从根本上解决AIP装置燃烧产物气体排放问题,大幅度提高AIP潜艇隐蔽性。提出了使用Mg和CO2无气体产生燃料和氧化剂组合的闭式循环汽轮机装置,装置主要由Mg粉和CO2储存与供应系统、闭式循环汽轮机系统等2个子系统组成,对系统运行和构成,以及存在的主要技术难点进行了研究。 相似文献
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介绍小型反应堆装置作为潜艇 AIP 装置的研发现状,对使用“柴油机+小型反应堆装置+电力推进”的AIP潜艇的军事、经济和使用性能进行了分析。以实艇装备、技术成熟度最高的AMPS装置为例,详细讨论了其系统组成、运行参数和方式、舱室布置,并对这类潜艇 AIP 装置研发与应用、可行方案、存在问题与发展前景进行了分析与展望。 相似文献
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“早潮”号教练潜艇的AIP系统 总被引:1,自引:0,他引:1
“早潮”号潜艇作为AIP系统的试验平台,于2001年11月末完成了改装工程,并作为教练潜艇交付日本海上自卫队。介绍该潜艇搭载的AIP系统。 相似文献
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瑞典作为常规潜艇不依赖空气的推进系统(AIP)的先驱,是以斯特林发动机(SE)用为原动机,它能利用独具的先进技术把任何一艘艇改造成为新型的SE-AIP潜艇,本文还讲述了瑞典“Kockums”公司在SE-AIP潜艇研制中做出的重要贡献,并详细介绍了四种SE-AIP潜艇。 相似文献
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AIP方案--现代常规潜艇动力推进系统配置选择趋势 总被引:5,自引:0,他引:5
常规柴电潜艇因受其传统推进技术的限制,已难于满足现代海军对其提出的更远续航力和更安静运行状态的基本要求。因此,研究开发新型常规潜艇“不依赖空气推进系统”(AIP),已成为提高和完善常规潜艇战术使命的必然趋势,现代的AIP系统的初期投资虽然将整个潜艇的总费用增加了15—30%,但其续航能力却提高了5—10倍。 相似文献
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MESMA AIP系统是由法国海军造船局与AIR LIQUIDE等公司联合设计的AIP系统。MESMA系统给常规潜艇的推进系统和生活负载供电,使潜艇在水下的停留时间比仅用铅酸蓄电池供电的潜艇长几个星期。该系统本为“阿戈斯塔”90B级潜艇研制,作为巴基斯坦潜艇项目的一部分,将于未来几年内装艇。该系统也可装配于“鲉鱼”级潜艇。对该系统的全面到试从90年代就已开始。为实现这些测试,法国海军造船局建造了由专业人员操作且拥有强大测试手段的完整试验台和一个1:1的原理样机。这些测试不仅从功率、效率方面,还从声学性能上验证了MES—MA系统的性能,长时间的记录表明该系统的运行可靠性很高,且均已实现其安全性和可用性目标。MESMA试验台现将用于艇员培训、查寻意外情况原因并用于系统的改进测试,如采用柴油代替乙醇燃烧等。 相似文献
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考库姆公司的斯特林AIP系统是目前最成熟的不依赖空气的推进系统,正运行在几型潜艇上。对斯特林发动机系统的研究使得其性能优于其他AIP系统,并且作为瑞典国防装备局的一个长期项目,其发展将满足下一代潜艇的需求目标。考库姆公司在生产Mk2型发动机的同时,开始投资研制用于下一代潜艇的Mk3型发动机,有可能将斯特林AIP系统作为主动力源。Mk3型发动机以Mk2型发动机为基础,但在功率和效率两个方面有所改善,Mk3型发动机计划于2003年开始生产。论述斯特林AIP潜艇的运行经验。包括斯特林AIP系统的设计详细情况,介绍Mk3型发动机研制的计划,工作和结果。 相似文献
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德国蒂森.北海造船厂与英国科斯活联合研制的闭式循环柴油机进行海上试验。寻找改进常规的非核动力潜艇水下航行能力的各种途径的紧迫性是无须赘述的了。七十年代末以后,反潜武器和反潜探测性能有了迅速的提高。 相似文献
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杜朝平 《舰载武器(含VCD光盘)》2004,(1):19-21
在美国海军舰队中,除了一艘“海豚”号常规动力试验潜艇外,其庞大的作战潜艇队伍均为核动力潜艇。事实上,美国海军自上个世纪5O年代后期就关闭了常规潜艇生产线,80年代末期随着最后一级常规潜艇“长颌须鱼”级的退役,其潜艇就全部实现了核动力化。美国海军不装备常规潜艇既有战略方面的原因,也有出于技术和战术方面的考虑。随着AIP系统(不依赖空气的动力系统)技术的成熟和普及,常规潜艇将逐渐复苏,但美国海军还会装备常规潜艇吗? 相似文献
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吕修顺 《舰载武器(含VCD光盘)》2008,(8):55-64
2008年6月4日,韩国海军第3艘“孙元一”级AIP潜艇“安重根”(Ahn Jung-geun,舷号SS-075)号在蔚山现代重工造船厂正式下水。至此,韩国海军订购的首批三艘214型常规潜艇已全部下水。其实,半年前的2007年12月28日,“孙元一”级首艇“孙元一”号就已正式服役,摘得了亚洲第一艘实战型AIP潜艇的桂冠。 相似文献
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