催化剂失活探讨

本文重点论述了近年来国内外对金属催化剂失活的研究成果，包括中毒失活、烧结和热失活等原因及机理的研究，并简述了催化剂的保护与再生。     

防毒面具消除一氧化碳催化剂的研制

本文概述了防毒面具消除CO催化剂的载体 活性组分和工艺条件的选择，研制出的FXY－1型催化剂具有消除CO效率高，防护时间长，吸气温度低，抗湿性强，性能稳定等特点，显著地提高了防毒面具的防护能力。     

NH_3分解制氢催化剂研究进展

氨分解制氢技术无CO污染,且流程简单、存储安全可靠,价格低,因此具有广阔的应用前景和较好的经济效益。本文主要介绍了氨催化分解反应的热力学和动力学,综述了近些年来国内国外在氨分解催化剂方面所取得的研究进展,同时还对氨分解催化剂的中毒进行了讨论,提出了催化剂的改进途径,并对催化剂的发展趋势进行了展望。     

催化Prins成环反应的研究综述

对Prins成环反应催化剂体系的进展进行了较全面的综述,重点介绍了构筑C环和含氧(氮)C环的催化剂体系及其反应机理。     

氨分解制氢催化剂研究进展

氨分解制氢技术无一氧化碳污染,且流程简单,存储安全可靠,价格低,因此具有广阔的应用前景和更大的经济效益.本文主要介绍了氨催化分解反应的热力学和动力,综述了近些年来国内国外在氨分解催化剂方面所取得的研究进展,同时还对氨分解催化剂的中毒及再生进行了讨论,提出了催化剂的改进途径,并对催化剂的发展趋势进行了展望.     

钴的氧化物对氧烛药块分解的催化机理研究

氧烛是一种使用方便、贮存容易、安全可靠的氧源。本文选用化学试剂Co2O3、Co3O4与自制催化剂CoOx作为氧烛药块分解的催化剂。通过性能试验得出,只有自制催化剂CoOx能使氧烛药块完全分解。并通过比表面积(BET)、透射电子显微镜(TEM)、X射线粉末衍射(XRD)和X光电子能谱(XPS)等手段对各催化剂的组成、物相和形貌及颗粒度的表征,分析了自制催化剂能有效降低氧烛药块分解温度的原因。     

稠油井下水热裂解降粘催化剂的研究进展

从稠油在催化作用下的水热裂解反应机理出发,综述了国内外在稠油水热裂解催化剂方面的研究进展,并对催化剂的研究所面临的一些问题及未来发展方向进行了探讨。     

负载型金属氧化物催化剂分解臭氧性能研究

制备了以活性炭和5A分子筛为载体的催化剂,考察了活性组分、相对湿度、活性组分含量以及空速等因素对其催化分解臭氧性能的影响,分析了臭氧在催化剂表面上的吸附和分解机理,得出以活性炭为载体的催化剂Mn-Ag-O/C具有良好的催化分解性能和较强的耐湿性能。     

Pt/SDB疏水催化剂的制备及其用于水相消氢

将疏水催化剂应用于水相消氢可以提高电解水制氧装置的氧气纯度.本文以聚苯乙烯 - 二乙烯基苯(SDB)树脂为载体制备了高度分散的Pt/SDB疏水催化剂,并将其应用于水相消氢实验中.结果表明,6%的Pt/SDB催化剂消氢活性最高.在H2/O2空速(GHSV)10 000 h-1,水流量30 L/h,温度60 ℃时,氢气消除率达到了80%.采用X射线衍射、X射线光电子能谱、扫描电子显微镜、热重分析仪对制备的催化剂进行了表征.分析发现,制备的催化剂具有良好的疏水性,Pt已被还原为0价态并以高度分散态存在,平均粒径小于5 nm.     

影响消氢催化剂催化效率因素的研究

本文研究了电池状态、充电制度、温度等因素对消氢催化剂催化效率的影响。结果表明催化效率随着电池状态和充电制度不同而发生变化:催化剂启动温度达到最佳点时,催化效率不受温度影响。     

燃油催化剂粉末与柴油机气缸套磨损关系之我见

该文是发表于《船舶工程》１９９８（５）“走出研究柴油机气缸套磨损问题的误区”的续篇,其内容主要是分析了燃油中催化剂要与柴油机气缸套磨损的关系,并提出了进行气缸套磨损研究的新途径。     

核潜艇有害气体净化装置的一个重要课题

本文根据采用催化燃烧法净化核潜艇有害气体亟等解决的问题，论述了核潜艇有害气体净化设备的发展趋势，提出研制低温高活性催化剂是空气净化设备的研究方向。     

金属载体催化剂的研究进展

介绍了近年来金属载体催化剂在表面处理和活性组分负载方面的研究进展，讨论了各种方法的优缺点，并对金属载体催化剂的应用发展进行了综述。     

新型金属载体消氢催化剂的研究

介绍了新研制的一种以金属网为载体的核电站用消氢催化剂。该催化剂可以在10.22%的高氢气浓度下正常工作,在80℃和湿度为100%的条件下,消氢转化率为85%左右。经过300℃高温处理30 m in,依然具有较高的消氢性能。     

精对苯二甲酸生产中催化剂的应用

介绍我国精对苯二甲酸装置发展情况和生产工艺,着重介绍了Pd/C催化剂的使用情况,分析了影响催化剂失活的原因,对催化剂开发提出一些建议.