简讯

福建首条钢材预处理生产线在马尾造船厂投产为了促进船舶修造、机械制造、石油化工、铁路交通等行业的产品质量上等级和增强出口竞争能力,福建省引进消化德国“古德曼”生产线的先进技术,由马尾造船厂和船舶总公司北海船厂、青岛铸造机械厂联合设计制造了     

承载强国梦的百年船厂

2006年是中国历史上赫赫有名的马尾造船厂建厂140周年。厂庆年里,最大的惊喜是胡锦涛总书记的视察。马尾造船厂现属福建省船舶工业集团公司,由清王朝权倾一时的洋务重臣、闽浙总督左宗棠一手创办于1866年(清同治五年),时称福建船政局,是中国最早的造船企业。它与李鸿章创办的上海江南造船厂(时称江南制造局)一起为近代中国舰船制造、海军建设等诸多领域的开拓做出了令人瞩目的贡献。波澜壮阔的厂史,折射了一个国家的荣辱兴衰。     

出口德国的7300吨级多用途集装箱货船“Mijo”号下水

马尾造船厂为德国阿尔伯特·豪斯切尔航运公司建造的高营运经济性新型船舶7 300吨级多用途集装箱货船首制船“Mijo”号前不久下水。该船为适用于运输杂货、集装箱货、谷物、木材和重货,具有高度自动化装备的多用途集装箱货船,按德国GL规范,并满足多种     

德制Seatrout号安全级双壳体油船简介

2006年6月3日,Lindenau造船厂将其船号为S272的"Seatrout"号双壳体油船交付给了德国油船运输公司(GTS),这艘40600dwt/47372m3的船是迄今为止在德国建造的最大的双壳体油船,也是世界上最     

马尾造船厂积极开发群众海洋渔船

马尾造船厂在承造出口德国的7 300吨级多用途集装箱货船及出口新加坡的多种甲板货驳的同时,充分发挥造船生产线的潜力,积极为沿海渔民开发建造群众海洋渔船。1991年为福建省长乐县梅花镇渔民建造的294 kW艉滑道对拖渔船,建造质量、周期满足合同要求,船     

简讯

马尾造船厂首制5000吨级江海直达货船“江海1”号马尾造船厂首制的5000吨级江海直达货船“江海1”号于1988年4月5日下水。“江海1”号是新型江海直达节能运输船。该船是交通部上海长江轮船公司委托建造的。     

江州造船厂从德国承接2条670TEU集装箱船

曾为德国船东建造过6条4800t多用途船的江州造船厂最近又传佳音,该厂为德国A·K航运公司建造的670TEU集装箱船(1+1)于6月28日正式生效,标明该厂已在西欧船舶市场占有了一席之地。 江州造船厂从德国A·K航运公司承接的670TEU集装箱船总长121.80m,两柱间长114.00m,型宽20.40m,吃水7.00m时的平稳试航条件下航速为17.5节,该船入德国船级社。     

出口德国的7300吨多用途集装箱货船“MIJO”号下水

马尾造船厂为德国船东阿尔伯特·豪斯切尔航运公司建造的高营运经济性新型船舶7300吨多用途集装箱货船首制船“MIJO”(米爵)号子1992年7月31日在该厂万吨级船台隆重顺利下水。该船为适用于运输杂货、集装箱货、谷物、木材和重货,具有高度自动化装备的多用途集装箱货船,按德国GL船级现行规范并满足多种规则/公约要求进行设计、审图、建造检验及颁发GL船级证书。船体总长120.00m、两柱间长110.45m、型宽19.60m、型深8.00m,结构设计     

江州造船厂670TEU集装箱船命名下水

由江州造船厂为德国A·K航运公司建造的670TEU集装箱船“塞琳娜”号于11月2日下水。江州造船厂为该船举行了隆重而简短的下水典礼仪式,船东克林伯格先生为该船命名并揭牌,并抛砸了香槟酒。该船总长123米,垂线间长114.5米,型宽20.8米,型深9米,吃水7.1米,载重吨8000吨,在吃水7.1米时的平稳试航条件下航速为17.5节,入德国船级     

马尾造船厂举行创建120周年纪念活动

1986年12月23日,马尾造船厂职工与国内外来宾计四千多人举行隆重纪念活动,庆祝工厂创建120周年。这一天,马尾造船厂张灯结彩、嘉宾云集,呈现出一派热烈振兴的景象。中共福建省委常委、副省长蔡宁林在纪念大会上讲了话。他说:在中国近代史上,马尾造船厂的创立,是一个令人瞩目的事件。她促进了我国近代工业、科技