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相似文献
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1.
《集装箱化》2016,(4):39
(2016年3月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2016年3月共发布23次,指数呈现持续攀升态势(见图1)。3月1―16日,出港指数上扬,进港指数振荡走高,沿海集装箱运价指数持续攀升,其间各发布日指数环比涨幅在1.29%之内;3月17日,出港指数、进港指数双双走高,沿海集装箱运价指数涨  相似文献   

2.
<正>(2015年9月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2015年9月共发布21次,呈振荡走低态势(见图1)。9月1-8日,进港指数、出港指数基本保持稳定,沿海集装箱运价指数5个发布日的累计跌幅仅为0.27%,市场运价水平处于当月高位;9月9日,出港指数带动沿海集装箱运价指数跌幅加大,单日  相似文献   

3.
《集装箱化》2015,(4):38
(2015年3月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2015年3月共发布22次,指数整体呈回落态势(见图1)。3月2-6日,出港指数、进港指数持续下滑,沿海集装箱运价指数小幅下跌,5个发布日累计下跌1.75%;3月9-10日,出港指数走势平稳,进港指数带动沿海集装箱运价指数止跌并小  相似文献   

4.
正(2017年2月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数)。2017年2月,因春节假期调休安排,沿海集装箱运价指数共发布19次,指数于中上旬盘整企稳,下旬快速攀升(见图1)。2月3―10日,进港指数和出港指数双双微幅上行,沿海集装箱运价指数在7个发布日内累计  相似文献   

5.
正(2020年5月)受新冠肺炎疫情(以下简称"疫情")影响,天津航运指数于2020年2月3日至5月6日期间暂停发布,自5月7日起恢复发布。天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数")。2020年5月,沿海集装箱运价指数共发布18次,指数呈现大幅下跌态势(见图1)。5月7—15日,出港指数先涨后跌,进港指数跌幅明显,沿海集装箱运价  相似文献   

6.
天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数").2021年12月,沿海集装箱运价指数共发布23次,总体呈现阶梯式攀升态势(见图1).上旬,出港指数和进港指数于12月8日和10日先后上涨,沿海集装箱运价指数累计上涨2.02%.中旬,出港指数和进港指数回稳,沿海集装箱运价指数保持稳定.  相似文献   

7.
正(2017年1月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数)。2017年1月,因元旦和春节假期调休安排,沿海集装箱运价指数共发布19次,指数于上旬大幅下滑,中下旬企稳盘整(见图1)。1月3―6日,进港指数小幅走低,出港指数持续下行,沿海集装箱运价指数缓慢下跌,4个发布日内累计下跌2.16%;1月9日,出港指数快速下滑,拖累  相似文献   

8.
正(2017年7月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2017年7月,沿海集装箱运价指数共发布21次,指数大幅攀升(见图1)。7月3―11日,出港指数缓慢上升,进港指数微幅下行,沿海集装箱运价指数稳中略  相似文献   

9.
1 2014年第二季度市场回顾 2014年第二季度,沿海干散货运输市场运价持续下滑,综合运价指数于2014年5月23日首次跌破1000点大关后进一步下跌,三大货种各航线运价刷新历史最低纪录。截至6月27日,上海航交所发布的沿海(散货)综合运价指数报收于922.2点,较上季度末下跌19.86%,较上年同期下跌5.58%.  相似文献   

10.
天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2015年3月共发布22次,指数整体呈回落态势(见图1).3月2-6日,出港指数、进港指数持续下滑,沿海集装箱运价指数小幅下跌,5个发布日累计下跌1.75%;3月9-10日,出港指数走势平稳,进港指数带动沿海集装箱运价指数止跌并小幅上扬,2个发布日累计微涨0.17%;3月11日,出港指数、进港指数双双走低,沿海集装箱运价指数迅速下滑,单日跌幅为2.20%;3月12-31日,出港指数小幅上扬,进港指数持续下滑,沿海集装箱运价指数延续跌势.3月31日,沿海集装箱运价指数最终收于708.27点,比2月28日(上月最后1个发布日)下跌45.04点,累计跌幅为5.98%.  相似文献   

11.
<正>(2019年9月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2019年9月,因中秋节和国庆节假期调休安排,沿海集装箱运价指数共发布21次:上旬,指数微幅上  相似文献   

12.
正(2017年4月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数)。2017年4月,因清明节假期调休,沿海集装箱运价指数共发布19次,总体呈现大幅下滑走势(见图1)。4月1―10日,进港指数和出港指数双双下行,沿海集装箱运价指数  相似文献   

13.
《集装箱化》2015,(3):39
<正>(2015年2月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),由于春节假期原因,2015年2月共发布17次,指数月初上涨后回落,月中企稳,月末迅速攀升(见图1)。2月2―6日,出港指数平稳,进港指数带动沿海集装箱运价指数持续小幅上扬,5个发布  相似文献   

14.
<正>(2019年1月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2019年1月,因元旦假期调休安排,沿海集装箱运价指数共发布22次,总体呈现下跌态势  相似文献   

15.
正(2016年12月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2016年12月共发布22次,指数持续下滑并于月末创下新低(见图1)。12月1―12日,进港指数和出港指数小幅走弱,沿海集装箱运价指数缓慢下行,8个发布日内累计下跌18.05点;12月13―21日,进港指数有所上涨,  相似文献   

16.
正(2021年2月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2021年2月,因春节假期调休,沿海集装箱运价指数共发布17次,整月保持平稳态势(见图1)。  相似文献   

17.
天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2015年4月共发布21次,指数月初整体小幅下滑,月中振荡上扬,月末迅速走低(见图1).4月1-10日,出港指数略有上扬,进港指数持续下滑,沿海集装箱运价指数7个发布日累计微幅下跌2.56%;4月13-20日,出港指数、进港指数共同带动沿海集装箱运价指数出现2次波动,6个发布日振荡上涨0.25%;4月21-30日,出港指数、进港指数双双走低,沿海集装箱运价指数迅速下滑,单日环比跌幅逐步放大.4月30日,沿海集装箱运价指数最终收于673.28点,比3月31日(上月最后1个发布日)下跌34.99点,累计跌幅为4.94%.  相似文献   

18.
<正>(2015年8月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2015年8月共发布21次,前19个发布日保持低位振荡,月末迅速上扬后小幅回调(见图1)。  相似文献   

19.
<正>(2015年11月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2015年11月共发布21次,指数呈振荡上升态势(见图1)。11月2―9日,出港指数持续走高,进港指数小幅振荡,沿海集装箱运价指数小幅攀升,并于11月9日突破700点,6个发布日内累计上涨3.20%;  相似文献   

20.
正(2019年5月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2019年5月,因劳动节假期调休安排,沿海集装箱运价指数共发布21次,总体呈震荡下行态势(见图1)。5月5—8日,沿海集装箱运价指数走势平稳。5月9日,出港指数和进港指数双双大幅下跌,沿海  相似文献   

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