共查询到20条相似文献,搜索用时 838 毫秒
1.
2.
随着世界生产制造中心向中国转移,到2010年我国物流市场容量将达到11972亿元。2005年中国物流业已经全面开放,将取消在地域,股比等方面对外资的限制。因此,外资会把物流行业作为新的投资热点,一些国外的物流巨头逐渐渗透国内市场, 相似文献
3.
近几年来随着国民经济的快速发展和人民生活水平的提高,消费者的需求日益向精致化、个性化方向发展。制造商为了满足大众的需求纷纷采用多样少量的生产方式,相应地,高频、少量的配送方式也随之产生。国内大多数企业都面临物流成本上升、投资物流现代化的能力不足以及专业人才缺乏等问题。尤其是…… 相似文献
4.
5.
刘长庆 《中国远洋航务公告》2006,(8)
Global Logistics & Supply Chain Strategies全球化和新需求:推动物流外包的动力越来越多的公司选择了外包物流业务。对于这些公司来说,外包物流业务是必然的选择。首先,他们认为物流业务不是核心业务,不值得进行战略投资。其次,随着经营的全球化程度不断提高,供应链日益复杂,使得管理物流业务的难度越来越大,这就使得这些公司无心也无力管理物流业务。与此同时,物流服务供应商(LSP)的服务能力日益强大,能够满足客户的需求。在这三方面因素的推动下,外包物流服务迅速发展起来。目前,不仅是大型公司外包物流业务,而且小型公司也越来越依… 相似文献
6.
7.
上世纪90年代以来,南于经济全球一体化的发展以及现代物流发展成为独立的产业,集装箱港口成为全球投资的热点。全球经济一体化的发展大大扩大了对集装箱港口的需求,而现代物流业的形成与发展,使集装箱港口成为高投资回报率的行业,跨国集装箱港口投资经营公司开始在全球涌现。这些公司可以分为两类,一类是本来就从事港口投资与经营的港口业者,另一类是班轮公司。跨国资本的进入大大地促进了集装箱港口的发展,这些老牌跨国公司在给港口带来巨额资本的同时,也带来了长期积累的经验和管理理念。通过推广先进的管理工具和软件,集装箱码头的管理水平和效率得到了大幅提高。此外,班轮公司的进入还可以为其投资的港口带来货源。 相似文献
8.
近日,全球排名第二的物流地产开发商安博(AMB)公司在国内投资的首座港口物流中心已破土动工。这是继普洛斯、马士基等世界级物流"大亨"入驻北仑后,又一世界500强企业"抢滩"北仑,这也标志着北仑正成为越来越多国际物流资本角逐的"新战场"。 相似文献
9.
当今以国际贸易来调剂或弥补国与国间各自资源稀缺状况的手段已不能完全适应世界经济发展的需要,对外直接投资及其组织形态——跨国公司能使资源在全世界范围内得到有效配置。跨国公司生产和经营特性决定了其对国际运输,特别对国际海运的作用,也决定了国际贸易的构成。本文在此认识上,分析了国际海运与国际贸易、跨国公司之间的关系;论述了跨国公司对国际海运需求的主要来源,归纳了由此需求而产生的对国际海运发展模式和趋势的影响。 相似文献
10.
随着我国经济的持续发展和人民生活水平的日益提高,中国市场的汽车消费迅速膨胀。近年来,中国汽车工业的增长一直在以两位数的速度攀升。预计未来的10多年里,中国的汽车需求最仍将保持10%-15%的增幅。这种惊人且持续的高速增长带动了中国汽车物流业的蓬勃发展。与此同时,中国逐渐成为全球汽车生产供应基地的趋势,使得汽车零部件及整车物流的需求越来越大,因此中国汽车物流市场不容忽视。 相似文献
11.
《中国远洋航务公告》2006,(5):184-184
中远物流与中国人保签订国内最大一笔物流责任险;物流企业缴纳企业所得税有新规;MRS今年投资6亿雷亚尔拓展业务;中小企业忧虑香港丧失物流枢纽优势;武汉将跻身四大铁路枢纽中心。 相似文献
12.
近些年来,物流热持续升温,中国物流业的发展更是一日千里,这与我国经济的迅猛发展密切相关。20多年来,我国经济每年以9.4%的速度增长,2002年在世界经济普遍回升缓慢的大背景下,我国外贸进出口总额超过6000亿美元,出口突破3000亿美元,越来越多的跨国公司将其生产制造基地迁到我国。据统计,目前《财富》500强公司中已有约400家登陆中国大地。如此庞大的物流市场,为中国打造世界物流中心奠定了坚实的基础。也正是在这种背景下,多方人士呼吁政府尽快出台法律法规,将物流业规范化、法制化。然而,中国物流业是否已具备了足够的立法基础,值得商榷。 相似文献
13.
14.
15.
王莉 《中国远洋航务公告》2006,(1):62-64
11月22日,小雪,中远物流人迎来一场瑞雪——由交通运输协会等八家专业行业协会组织的“第二届中国物流百强企业”评比在京揭晓,中国远洋物流有限公司再次名列榜首,这是中远物流连续两年被评选为中国物流百强榜首企业,再一次印证了其在国内现代物流行业的地位。 相似文献
16.
目前在中国设立研发机构已成为跨国公司对华投资的重要动向,本文在探讨跨国公司在华设立研发机构特点的基础上,分析了这一投资方式给我国经济发展带来的影响,并提出了应对措施的建议. 相似文献
17.
《中国远洋航务公告》2004,(12):44-46
11月21日,由中国交通运输协会,货代协会,船代协会,船东协会,口岸协会和报关协会以及铁道部等单位联合发起的首届“中国物流百强企业”评选结果在京揭晓,中国远洋物流有限公司在物流营业额、物流网络,物流信息系统、物流服务关键技术指标等综合要素的评比中以总分第一名的成绩荣登榜首.再一次印证了其在国内现代物流行业的领先地位。 相似文献
18.
19.
2003年,中国物流市场规模达到2400亿元,据业内人士预测,今后中国物流产业将会以每年30%的速度迅速增长。与此同时,物流人才被列为我国12类紧缺人才之一,需求缺口达600万人,其中仅上海便急需50万专业物流人才。有专家认为,在未来7~10年内,中国将处于物流人才需求的高峰期。物以稀为贵,人亦如是。在当前国内高层物流人才市场中,国有物流公司的年薪开价在20万元以上,民营物流企业开价在30万元以上,外资物流公司的开价达40万元以上。中国物流人才看似“钱”途无量。 相似文献
20.
旭莲 《中国远洋航务公告》2005,(9):18-18
名列国内“百强物流”榜首的中远物流有限公司,与世界500 强,全球最大液体化工品储罐码头专业公司之一的荷兰皇家孚宝集团成功牵手,8月26日,双方共同合资组建的中远孚宝物流有限公司在上海宣告成立。这是中荷企业共同投资,在中国成立的一家以液体化工产品为主的第三方物流企业,由此拉开强强联手、进军液体化工物流的序幕。经交通部、商务部批准组建成 相似文献