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正在国内外新的经济发展形势下,以公路运输为主的集装箱物流模式已经不能满足未来发展需要,具有成本低、集疏运量大、覆盖范围广等优点的集装箱海铁联运迎来新一轮的发展机遇。随着集装箱海铁联运规模的不断扩大,专业化装卸设备应运而生。受集装箱生成量、港口空间等因素的影响,现阶段我网集装箱海铁联运装卸设备呈多样化发展趋势,主要包括集装箱正面吊、轮胎式龙门吊(以下简 相似文献
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吕同舟 《中国远洋航务公告》2012,(7):28-30
6月15日,由中国港口协会和营口港务集团主办的2012中国内贸集装箱发展高峰论坛在营口港召开。此次论坛汇聚了全国各主要港口船东企业负责人、知名专家学者及媒体代表240余人参加。论坛中,与会代表围绕港口内贸集装箱未来的发展趋势;内贸集装箱码头从单一装卸服务向综合物流供应商的转变:散改集、海铁联运、水水联运在内贸运输中的发展前景及在港口的投资、用工、燃油成本大幅上涨压力下,内贸集装箱码头的市场前景;如何利用好现有的费率政策等议题展开了讨论。 相似文献
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港口集装箱装卸工艺着重研究集装箱装卸作业中各流程的合理性和科学性,以保证集装箱货物在港口能够高效、安全、优质的在不同运输工具之间进行换装作业.集装箱装卸工艺是港口提高劳动生产率的杠杆,是港口扩大再生产的重要手段,集装箱装卸工艺的技术水平也逐渐成为衡量港口现代化水平的重要标志. 相似文献
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现代物流发展水平是一个国家综合国力发展水平的重要标志之一,港口现代物流发展水平则是我国港口城市综合竞争力发展水平的重要指标之一,而集装箱物流服务水平是物流现代化的重要标志。改革开放以来,我国持续增长的国民经济带动港口集装箱运输快速发展,近年来,集装箱年吞吐量跃居世界第1。同时,我国集装箱运输呈现强劲的增长势头:2005年,我国港口集装箱吞吐量排名前10的港口的增长速度均在15%以上,其中,宁波港增长速度高达30.2%:内河长江主要港口之一的芜湖港集装箱运输量以年均33%的速度持续增长。我国集装箱运输迎来黄金时代,集装箱物流服务已成为港口跨越发展的强力助推器。如何使更多的港口从传统装卸彻底向现代物流转型,并促进港口跨越发展,已成为业界的热门话题。 相似文献
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环境保护是我国的基本国策,港口是我国物流综合运输体系的枢纽和重要节点,担负着节能减排的艰巨任务。GRID系统是适用于港口集装箱码头水平运输的新型设备,GRID系统的装卸设备具有自重轻、作业环节少和全电力驱动等优点,有利于集装箱码头的节能减排。 相似文献