海上保险法的告知义务

告知义务定义。是指在订立保险合同时，投保人或被保险人应将保险标的或被保险人情况向保险人如实说明的义务。我国《海商法》第222条规定：“合同订立前，被保险人应当将其知道的或者在通常业务中应当知道的有关影响保险人据以确定保险费率或者确定是否同意承保的重要情况，如实告知保险人。”《保险法》第16条规定：“订立保险合同时，保险人可以就保险标的或者被保险人的有关情况提出询问，投保人应当如实告知。”     

《海商法》与《保险法》“告知”各不同

就告知的范围来说，世界各国保险立法有两种做法，一种是”无限告知义务主义”；一种是“询问回答主义”。一般来说，在保险业比较发达的国家，适用前一种，反之适用后一种。我国采用的是“如实告知混合主义”的做法，即在海上保险领域，采用“无限告知义务主义”，在普通保险领域，适用“询问回答主义”。按照我国（海商法）的规定，投保人对于重要情况的告知义务的范围采取的是“无限告知义务”。具体范围包括两个方面，第一是投保人已经知道的重要情况；第二是在通常业务中投保人应当知道的重要情况。     

论《保险法》中如实告知义务主体

保险中的如实告知义务是诚信原则的重要内容之一。我国现行《保险法》第17条仅规定了投保人的如实告知义务,而未涉及被保险人及投保人的代理人或经纪人等,这些都与国外许多国家的保险立法存在差异。论文结合国外保险立法的立法例,从理论上对如实告知义务的主体进行探讨。     

论海上保险被保险人告知义务中的重要情况及其判断标准

海上保险中的基本原则,也即被保险人的重要义务与之一便是履行其告知义务。在实践中,被保险人需要告知的情况及其判断标准有着比较大的争议。本文作者试图结合英美案例与国内的实践,从被保险人告知义务应告知事项范围的界定与重要情况及其判断标准方面入手,阐述这一问题。     

被保险人的告知义务和船舶适航性认定

根据被保险人的有限告知义务，被保险人只要如实回答保险人询问的所有事实，那么保险人就不得以被保险人未履行告知义务为由，解除保险合同或拒绝保险赔偿：此外，适航保证是海上保险中最重要的默示保证，但船舶是否适航本身应属于事实问题，在认定船舶适航（适拖）后，保险公司即有义务作出保险赔偿。     

浅谈对“开航当时”的时间界定

“开航当时”在航海中是用来界定承运人承担适航义务的时间范围.因此如何界定“开航当时”对于确定承运人的适航责任及货损责任具有重要意义.在学术界,对于如何界定“开航当时”的时间点历来存有争议.本文试图从船舶的实际操纵过程及航海的实际情况来分析如何正确、合理地界定“开航当时”的时间标准.     

论海上保险中的告知义务

最大诚实信用原则是海上保险合同中的一项基本原则,告知义务是其主要内容。结合我国《海商法》、英国《1906年海上保险法》及相关司法判例,对海上保险中的告知义务进行探讨和研究。     

英国海上保险法告知义务的重塑与启示

《1906年英国海上保险法》从诞生时至今日已经走过了100多个年月,其主动告知义务模式的设定和据此产生的单一的救济方式长期运用于海上保险市场,历经世纪之长日渐显现出弊端,甚至被称为"不合时宜"。是以,《2015年英国保险法》应运而生,重塑了基于最大诚信原则而产生的被保险人的告知义务。比较新旧告知义务的不同,并分析其对我国《海商法》中告知义务的完善的启示。     

船舶保险合同纠纷案评析——论投保人非故意情况下船舶保险人行使合同法定解除权有无溯及力

[提要] 船舶保险人发现被保险人违反如实告知义务、保险标的危险程度增加的通知义务和维护保险标的的安全义务时,可以请求法院判令解除船舶保险合同,以期从根本上摆脱保险责任.但是在法律效力上,合同解除存在有溯及力和没有溯及力两种情况.财产保险合同属于继续性合同,其解除原则上不具有溯及力.船舶保险人以投保人(被保险人)因重大过...     

论海上保险合同法的基本原则对保赔保险合同的适用

保赔保险合同作为一类特殊的海上保险合同,“相互性”是其基础和灵魂。这种特殊性质决定了海上保险合同法的基本原则在对其适用时呈现出不同的要求和表现形式。具体而言,当事人履行的告知义务内容更为详细,投保主体具有一定的限定性,损失补偿原则适用更为严格,近因原则在某些条件下有所偏离。