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相似文献
 共查询到17条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
国际海事组织为确保船舶设计建造、营运管理和海上航行与环境等方面的安全,在上世纪末已将规范化安全评估(FSA)引入和应用于船舶安全的领域.这种安全评估方法能通过规范化评估步骤,在全面系统的危险识别与风险评估的基础上,提出有效控制风险的建议与措施,从而改进安全工作和提高安全水平.此文在简要介绍FSA方法的基础上,就FSA在预防船舶事故中的应用提出了一些设想与建议.  相似文献   

2.
船舶机舱综合安全评估模式探讨   总被引:3,自引:1,他引:2  
船舶机舱综合安全评估(FSA)是通过规范化的评估步骤,提出合理的并能有效控制风险的建议与措施,从而改进船舶运行的安全水平。在对FSA要素的全面分析以及社会调研的基础上,提出评估指标的建立、权重系数的计算、评估模型选择等问题的解决新模式,并讨论了这一模式在船舶机舱设备安全评估中的应用与实现过程。最后基于FSA模型得到一种机舱安全等级划分的方法。  相似文献   

3.
船舶综合安全评估(FSA)的两个重要方面包括海上事故数据库的建立与评估方法的采用,评估方法对船舶综合安全评估的结果有着直接影响。本文在讨论了船舶FSA的一般适用方法后,提出了将概率影响图应用到船舶FSA中,并给出了—个实例。针对FSA的目标及特点,从方法研究的角度出发,提出了FSA的总体理论框架。  相似文献   

4.
综合安全评估(FSA)是一种系统性和规范化的评估方法,在工业和工程领域正在得到越来越多的应用.本文简述了FSA的步骤及流程,将其在船舶安全领域应用的优势及仍存在的问题进行了分析,并根据FSA的功能和特点,提出了其在潜艇设计建造和服役管理领域的应用范围和思考.  相似文献   

5.
规范化安全评估与港口船舶交通安全   总被引:2,自引:0,他引:2  
港口船舶交通是海上交通运输系统的一个子系统。该系统所具有的危险性,可能造成的损失,人们可接受的风险值究竟如何,所有这些都依赖于有效和合理的安全评价。规范化安全评估(FSA)是近年来国外已在不断推广应用的一种安全评估方法。在简要介绍FSA特点与实施步骤的基础上,文中根据港口船舶交通安全评估的实际情况与需要,采用人工神经网络的方法对港口船舶交通系统的模型和技术路线进行了论述,并就相应人为因素的研究提出一些建议,以改进港口船舶交通安全工作和提高其安全水平。  相似文献   

6.
规范化安全评估(FSA)在上海港船舶引航安全工作中的应用   总被引:11,自引:4,他引:7  
规范化安全评估(FormalSafetyAssessment,简称FSA)是一种先进的结构化和系统性的综合安全评估方法,近年来在国外一些发达的海运国家得到了积极地推广和应用。简要介绍"FSA在上海港船舶引航安全工作中的应用"的研究情况,并根据研究的结果就改进和完善上海港船舶安全引航工作提出了一些相应的风险控制方案和决策性建议。  相似文献   

7.
概率影响图在船舶综合安全评估中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
从船舶综合安全评估需要解决的问题出发,讨论将概率影响图理论如何应用到船舶综合安全评估中;以高速双体客船的FSA为例,讨论其应用;与FSA中常用的方法进行比较,结果证明,该方法在FSA中的应用是可行的、有意义的。  相似文献   

8.
范贵生 《中国水运》2006,4(6):162-163
通过对"综合安全评估"(FSA)理论的介绍,阐明了该理论的特点及实施方法;并结合船舶安全营运的要求,简要探讨了目前在世界范围内众多国家在船舶安全方面对该理论的应用.  相似文献   

9.
文章回顾了综合安全评估FSA方法产生的背景及其发展,着重介绍了实施FSA的步骤和方法。对我国FSA方法的研究、应用状况及实际应用过程中尚存的问题进行了阐述,并针对具体情况提出了一些建议。  相似文献   

10.
许晖 《世界海运》2006,29(2):19-21
介绍了FSA方法的基本概念及在船舶安全领域中的应用,对应用中存在的问题进行了分析,并提出相应对策。  相似文献   

11.
综合安全评价在船舶动力装置中的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
综合安全评价(FSA)是一种在工程技术与工程运行管理中用于制定合理可行的规则和提供风险控制的综合性、结构化和系统性的分析方法,将FSA引入到船舶动力装置的安全评价中,是对船舶安全评价的一次尝试,按照综合安全评价的五个步骤对影响船舶动力装置安全的因素进行了分析评价。具体应用时,使用故障树分析法以拉缸故障为实例做了定性和定量分析,根据评价结果提出了相应的安全管理措施,为船舶轮机人员及管理人员提供参考。  相似文献   

12.
 At the 62nd MSC conference (MSC62) in 1993, the UK proposed a new methodology for the consideration of safety regulations. This method is called formal safety assessment (FSA). FSA is an application of probabilistic safety assessment (PSA). Risk is used as an index of safety. One of the most important parts of FSA is to evaluate the risk to a ship when it is equipped with the safety measures recommended by the proposed safety regulations. The National Maritime Research Institute (NMRI, formerly the Ship Research Institute) has been developing a method which allows the risk to be obtained holistically by utilizing a scientific method. To obtain the risk, the probability and consequences of every accident must be evaluated. This paper examines the following points: (a) a holistic methodology for risk evaluation; (b) a method used in the process of estimating the probability of collision; (c) a method to reduce the numbers of fire escalation scenarios; (d) a trial risk evaluation of cabin fire. Received: January 10, 2002 / Accepted: April 18, 2002  相似文献   

13.
The International Maritime Organization (IMO) has encouraged its member countries to introduce Formal Safety Assessment (FSA) for ship operations since the end of the last century. FSA can be used through certain formal assessing steps to generate effective recommendations and cautions to control marine risks and improve the safety of ships. On the basis of the brief introduction of FSA, this paper describes the ideas of applying FSA to the prevention of human error in ship operations. It especially discusses the investigation and analysis of the information and data using navigation simulators and puts forward some suggestions for the introduction and development of the FSA research work for safer ship operations.  相似文献   

14.
故障模式效果和影响分析(FMEA)是应用在工业可靠性分析领域的一项成熟技术,但在船舶领域的应用还是空白。高速客滚船是一种事故多发的船舶,因此对它进行可靠性分析及综合安全评估(FSA)有重要意义。探讨了FMEA和FSA之间的关系,介绍了FMEA的概念并详尽阐述了该方法的分析过程,根据大型高速客滚船的实际情况,指出其应用在此对象的技术路线及相关注意事项。研究表明:应用FMEA技术可以有效地提高高速客滚船的可靠性和安全性。  相似文献   

15.
高岩松  翁跃宗 《中国航海》2007,(1):72-74,80
结合开展码头工程通航环境安全评估的专题研究工作,探讨船舶操纵模拟试验方法在码头工程通航环境安全评估中的应用,该方法主要包括通过船舶操纵模拟器的模拟试验获取的模拟船舶运动参数和运动轨迹,应用航迹带宽度、潜在操船水域、效用函数和靠泊操纵危险度等概念,对拟建码头工程所需的航道宽度、船舶回旋水域和靠泊操纵的安全性进行分析和评判。实际应用表明,该方法能客观、合理地分析与评估码头工程的通航安全,具有较好的应用价值。  相似文献   

16.
王勇  李赞 《港口科技》2012,(8):10-13,21
综合安全评估(FSA)是一种结构化和系统性的分析方法。为确保港口水域通航安全,采用了该评估。综合地考虑影响安全的诸方面因素,通过对系统存在的风险进行综合性的评估,提出合理全面并能有效地控制风险发生、减少损失的措施。把综合安全评估(FSA)法的流程应用于港口水域通航安全评估中,为研究港口水域船舶通航安全提供一条新的途径。  相似文献   

17.
荣磊  蔡琦  赵新文 《船海工程》2007,36(3):98-100
基于船用核动力装置(MNPP)安全性的特点,阐述了综合安全评估(FSA)的概念和应用框架,具体分析FSA在船用核动力装置安全评估方面的应用,指出具体应用FSA对船用核动力装置进行安全评估存在的不足。  相似文献   

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