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2013年,继万国造船与IHI联合造船正式合并之后,川崎重工与三井造船紧随其后也展开了合并谈判。谈判虽然很快即宣告终止,但不久后双方就建立了造船合作。由企业合并转为造船合作,其中原因除了受两家船企各自的发展现状影响外,也可以从其近期发布的中期经营计划中看出一些端倪。 相似文献
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加入世贸组织与航运代理发展 总被引:1,自引:0,他引:1
一、我国加入世贸组织(WTO)谈判概要经过多年的努力,今年我国加入WTO的进程进入了最后的冲刺阶段。按计划,今年年底世界贸易组织将在美国西雅图召开部长级会议,届时将讨论新成员的接纳和2000年新一轮谈判的有关问题。根据以往的经验,新一轮谈判期间将不审议新成员的加入,所以今年将是我国加入WTO关键的一年。据了解,在世贸组织的134个成员中有36个成员提出要与中国举行双边谈判。目前,中国已经与十几个世贸组织成员结束了双边谈判,与大部分成员的双边谈判也都处于最后阶段。我们姑且不论谈判的最终结果如何,中… 相似文献
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《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2009,32(2):9-9
近日,上海船舶运输科学研究所收到我外交部条约司和交通运输部国际合作司联合发来的感谢信,感谢我所为我国参加国际海事组织(IMO)国际航运温室气体减排谈判提供的技术支持。IMO温室气体减排谈判与气候变化国际谈判紧密相连,事关我国家和行业利益。两年来,面对艰巨的技术支撑任务,我所董国祥和李承祖两位专家结合我国船舶设计现状和未来发展方向,潜心研究,优质高效地完成了技术方案的制订,在技术层面协助我国代表团圆满完成了谈判任务。两位专家认真负责的态度和精湛的业务能力,受到了各国与会代表的普遍好评。 相似文献
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<正>签约不是为了拿到最低的运价,签约的最终目的是保证出货。随着市场急剧降温,美线合约的谈判也回归到了传统的时间线。刚刚结束的泛太平洋海事会议(TPM),可以视为合约谈判的起点。船货双方在线下已经进行了充分交流,在3月份接下来的时间,双方会继续对话,从最初的意向性交流逐步进入实质性谈判。 相似文献
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1994年4月15日在摩洛哥的马拉喀什,《乌拉圭回合多边贸易谈判结果最后文件》在第109个政策代表签完字后,宣告通过。历时近8年的艰苦谈判终于落下了帷幕,相对于前七轮谈判,乌拉圭回合不仅参加国最多,涉及内容最复杂,谈判历时最长,而且淡判从传统的实物贸易深入到服务贸易、与贸易有关的投资措施、与贸易有关的知识产权领域,并且建立了世界贸易组织(World Trade Organization,简称WTO)来处理乌拉圭回合中出现的复杂问题,以确保关贸谈判达成的协议付诸实施。因此,本轮谈判是关贸总协定历史上重要的转折点,对世界经济与贸易的发展意义十分重大。不仅如此,中国作为乌拉圭回合的全面参加国,在所有谈判领域内作了相应的承诺并在最后文件和马拉喀什声明上签了字。如果中国加入世贸组织,各项协议部将对中国有效。对于国内众多行业来说,本轮谈判结果具有深刻的现实意义。虽然中国的国际船舶代理业仅是服务贸易中海运项目下的一项支持性服务,但是由于其涉外性极强,利润率较高,具有一定的政策性保护,仍不免可能成为一些缔约国要价的砝码。然而,该行业目前的市场竞争已相当激烈,乌拉圭回合对该行业所可能带来的严重后果不能不引起业内人士的普遍关注。鉴于乌拉主回合中的海运谈判至今未达成协议,况且有关海运谈判 相似文献
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欧盟、中国香港、韩国、美国等已分别向世贸组织服务贸易特别会议提交了新千年海运谈判框架提议书。欧盟等提出了市场准入方面的谈判范围;韩国认为,海运自由化问题应是新千年谈判的关键;中国香港认为,多式联运和物流是新千年谈判的重点;美国则对整个服务贸易谈判提出了谈判的目标、原则、措施和时间表。 相似文献
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为有效提高谈判效率,增强谈判主体的自学习能力,文中提出一种自适应谈判方法.该方法设定一种让步谈判策略,采用Q-强化学习算法计算谈判主体的让步幅度,然后考虑对手行为,使用Adaboost算法预测对手提议而调整让步幅度.算例仿真结果表明,使用该方法减少了谈判次数,缩短了谈判时间,不易陷入局部最优,增强了自学习能力,提升了主体满意度,优化了谈判效果. 相似文献
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乌拉圭回合谈判中关于海运服务业谈判的形势分析张安福服务业贸易总协定(GATS)是1986年9月25日正式纳入GATT多边贸易谈判的议程之内的。其目的是在公开化和渐进自由化的原则下,扩大服务业贸易,促进各会员国及发展中国家的经济发展。GATS由条文、附... 相似文献
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主管世界贸易事务近半个世纪的“关税和贸易总协定”向新的世界贸易组织过渡已经开始,我国一旦恢复关贸总协定缔约国地位,就必须承担遵守其所有规定的义务,海一是服务贸易中的一大产业,虽然海运业、金融业、电信业和保险业没有包括在协议中,但是关于海运业,关贸癖协定将面临为期两年半的又一轮回合的谈判,由乌拉圭回合谈判成功而引起的世界贸易增长将对海运业起促进作用。但是,在今后的谈判中,将会要求各国保持或改善其海运 相似文献
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<正>FuelEU Maritime提案从提出到2023年3月达成临时协议,中间立法谈判只花费了短短一年多时间,充分体现了欧盟的绿色决心。当地时间2023年3月23日,欧洲议会和欧盟理事会两大欧盟立法机构达成了“关于在海上运输中使用可再生和低碳燃料”(FuelEU Maritime)立法草案的临时协议,这意味历时近两年的立法谈判过程正式告一段落,走向尾声。 相似文献