内河航道疏浚水下炸礁施工关键技术

本工程包括水下炸礁、疏浚等施工内容,工程拟采用水下钻孔爆破施工工艺进行炸礁施工,抓斗式挖泥船进行疏浚(清渣)施工,陆上石方开挖采用手持风钻打孔爆破施工工艺,挖掘机进行挖除施工,均用拖轮配合泥驳进行弃渣。本文针对工程中的内河航道疏浚水下炸礁施工关键技术进行探究,以期为后续类似工程的开展提供一定的参考依据和借鉴。     

山体炸礁施工方案设计实践

深水航道工程中,大范围山体式礁盘炸礁工程涉及水上及水下爆破施工,方案设计复杂、施工难度大、经济投入大,炸礁施工方案的设计与选择极其重要。文中结合舟山马岙港区灌门航道炸礁工程实例,对爆破方案进行了比较和选择,最终采用水上深孔台阶爆破和水下钻孔爆破的方法进行分层炸礁施工,阐述了炸礁施工工艺和质量控制方法,可为类似工程提供借鉴。     

航电枢纽水下炸礁浅点控制技术研究

为探索航道工程水下炸礁浅点控制的主要技术,以某航道工程航电枢纽船闸为例,对其水下炸礁浅点形成的原因展开分析,并从施工方案优化、炸礁船布置、钻孔控制、爆破控制等方面对水下炸礁浅点控制技术要点展开探讨。结果表明,水下炸礁施工质量控制难度远高于陆地爆破,浅点是水下炸礁施工中面临的通病;为彻底消除水下炸礁浅点,必须综合应用炸礁船定位技术、钻孔及爆破控制技术、三维图像声呐检测技术,提升炸礁浅点控制效果。     

水下钻孔爆破施工中的安全和质量控制

文章以南方沿海地区某码头工程水下钻孔爆破开挖岩石为例,介绍港口航道疏浚工程中水下炸礁施工技术要点,对爆破过程中采取的安全和质量控制措施及效果进行论述,以期为类似工程提供参考。     

水下炸礁整治内河航道施工技术分析

针对内河航道整治中的水下炸礁进行分析,简单阐述现有的几种相关施工技术,即爆破施工和一般控制爆破、液压分裂破碎,进一步归纳出水下炸礁的施工要点。并结合内河航道整治实践案例,探讨水下炸礁施工中所用的机械、材料,以及技术参数确认方式、质量控制要点,拟为类似航道整治工程提供参考思路。     

港区水下炸礁浅点控制技术分析

在诸如水利水电工程、港口工程以及航道疏浚工程中,水下炸礁技术在其中具有良好的应用效果,其应用规模逐步扩大。纵观水下炸礁技术的应用和发展,如何有效控制水下炸礁之后产生的浅点,成为影响水下炸礁技术发展的关键。相关技术人员通常采用二次炸礁的方式消除浅点,不仅会增加施工成本,还可能遗漏浅点,对港区船舶通航安全造成很大影响。因此,分析港区水下炸礁浅点控制技术是十分必要的。     

航道疏浚炸礁与附近码头水工建筑物抗震影响的监控

港口水域区内的航道、港池及调头地疏浚施工中,水下爆破炸礁是经常遇到的,在炸礁区域距离周边码头水工建筑物较近的情况下,为保证水工建筑物的安全,炸礁控制就成了一个重要的难题,目前国内尚缺乏较多较准确的港口水域爆破对码头水工建筑物的影响的数据.文章主要介绍爆破震动对码头水工建筑物影响的监控方法.     

某港区航道扩建水下炸礁爆破振动规律探索

水下炸礁作为港口建设和航道疏浚的重要手段,有着良好的效果和很高的经济效益。为了更好地指导水下炸礁工作,并保证爆破的安全,减少爆破对环境的不利影响,本文以大连港大窑湾航道扩建为例,监测了3次爆破施工,测得不同位置的振速13点次。结合所得数据,用最小二乘法反演算出了萨道夫斯基公式中的衰减参数,其衰减系数有别于国标规定的范围,从得到的爆破震动统计拟合图可以看出,该公式对爆破工作具有指导意义,达到了评估爆破振动影响范围和优化施工方案的目的。     

炸礁工程水下爆破的质量控制

水下爆破是一项隐蔽性极强且安全要求极高的工程。在一般施工过程中,属于首要环节,爆破的质量直接影响着水下开挖等后续施工,提高水下爆破的质量至关重要,而一个合理的爆破方案是提高爆破质量的关键因素。本文以宁波—舟山港蛇移门航道炸礁工程为实例,总结水下爆破的施工方法。     

浅析近岸炸礁对码头结构的影响

由于国际海运的发展及国际贸易的促进,近几年来我国沿海地区都在跟紧"一带一路"时机建设深水大港。随着码头的大型化发展及港池、航道的不断浚深,水下炸礁爆破在实践中应用越来越广泛。本文结合茂名港博贺新港区通用码头工程水下炸礁施工情况,简要论证近岸水下炸礁对码头结构的影响,为类似工程提供借鉴。     

水下爆破施工通航安全与白海豚保护浅析

结合厦门招银航道扩建一期工程水下炸礁施工特点,文中主要探讨分析在复杂通航水域及自然保护区进行水下施工爆破采取的安全措施,以供其他工程项目借鉴。     

厦门港石码3000吨级航道工程炸礁工程的实施和探讨

为改善水流流态,挖深、拓宽河流航道,炸礁工程在实际的航道规划工作中越来越普遍。通过结合厦门港石码3000吨级航道工程炸礁工程的炸礁情况,表述了在河口区航道进行炸礁的设计与施工方法,计算确定相关爆破参数,包括炮孔定位、孔网参数、炸药单耗、炮孔装药量、装药结构及延时起爆网络等的选择与确定。在此基础上,阐述了钻孔爆破需注意的问题以及采取的相关质量、安全保证措施,以供此类工程借鉴。     

航道扩建工程水下炸礁爆破振动安全性判据研究

水下炸礁爆破作为航道建设、扩建和疏浚工程中的重要环节，也是影响整个工程效率和安全的主要因素。为了分析爆破影响因素对安全性判别的影响，进行现场监测研究，采用考虑振速-频率双重影响因素和考虑振速-频率-爆破持续时间三重影响因素的研究方法对现场监测结果进行对比分析，得到拟合公式及相应的拟合精度。结果表明，三重影响因素公式的拟合精度更高；水下爆破引发振动时应考虑爆破持续时间这个重要的影响因子；式（5）为适用于水下爆破工程安全性的最优判据法。     

长江重庆航道工程局九朝段项目启动汛期地形观测

正日前,长江重庆航道工程局九朝段项目水下抛石、疏浚、炸礁及清渣各分项工程已基本完成雏形,少数部位达到验收标准。为了掌握在汛期大流速的影响下,炸礁、疏浚区及坝体冲刷对施工区域及整治建筑物周边区域的实际状态,项目部按照汛期观测预案,全面启动对各滩段施工区域汛期测量工作在观测工作实施过程中,项目部首次采用水下多波束与差分精准定位相结合的技术手段,结合当天校验     

浅析水下炸礁在硬土质疏浚施工中的运用

结合加纳特码项目硬土质疏浚的工程实例,对水下炸礁施工技术进行细致的探讨,总结炸礁施工技术,为今后类似硬土质疏浚施工提供参考。     

水下炸礁爆破施工安全控制研究

水下钻孔爆破是一种经济效益高、节省爆破器材、用药量比较小、水中产生的冲击波小的一种爆破施工方法,在水下炸礁爆破施工中得到了广泛的应用。文章以实际工程为例,对爆破施工管理的安全管理目标进行了分析,介绍了爆破施工安全专项方案,并对爆破施工安全控制进行了探讨,保证了水下爆破施工安全。     

白坭水道航道整治工程环境影响研究

白坭水道航道整治工程拟通过疏浚、炸礁等航道整治工程措施来达到航道建设目的。通过数值模拟计算的方法,对施工环节的环境影响进行预测。结果表明:在充分落实各项环境保护对策与措施的前提下,整治工程疏浚、炸礁产生的水体中悬浮物浓度增加对白坭水道沿线水厂取水口取水安全不会产生不利影响,对水道沿线鱼类洄游通道、产卵场等生态环境影响可以接受。     

单滩大方量条件下深水钻爆施工方法

莲沱航道整治炸礁工程位于两坝间莲沱河段,其主要目的是将炸礁区从平坡调整为纵向阶梯状倒坡,起到扩大急流区过水面积从而降低流速和减小比降、平顺岸线并增加岸边水深、调整河床断面形态从而改善不良水流形态的作用。然而,炸礁工程中LT7炸礁区工程量极大,单滩整治爆破工程量目前居内河航道整治工程首位。通过对深水钻爆施工下的施工布置、施工分层方法以及施工船舶设备选型的研究,确定了该区域不同分区的施工方法。航道整治实际效果表明,航道水流条件得以明显改善,证明采取的施工方法合理有效。研究成果为莲沱段航道炸礁工程实施提供理论依据,也可为后期其他滩段整治提供借鉴。     

洋山港航道工程水下炸礁对渔业资源的影响

为有效控制洋山深水港区一期工程的水下航道炸礁施工对渔业资源的影响,尽可能减少渔业损失,实施了先试后爆和从小药量到大药量逐步升级的爆破试验方法。通过试验分析,了解和掌握了水下爆破对渔业资源及其生态环境所造成的影响及其危害程度,提出了最大限度地减少工程施工对渔业资源影响的方法和措施。     

三峡-葛洲坝两坝间航道整治炸礁工程分层爆破关键技术研究

根据三峡-葛洲坝两坝间航道整治炸礁工程的特点,采用分层爆破施工方案,分层厚度为9m。鉴于分层爆破的特殊性,提出质量控制措施确保分层爆破的施工效率和施工质量。从减震孔、钻爆设备、钻爆船的展布和定位、钻孔参数、爆破参数、爆炸物品种类、装药及堵塞、微差时间、移船起爆等方面阐述了水下爆破施工工艺,可为类似工程提供参考。