中山海事:深化“五精”建设

正近年来,中山海事局港口海事处在上级的正确领导下,把"五精"海事处建设作为"三化"建设的着力点和突破口,弘扬敬业、工匠、团队精神,在"天天推锲而不舍,月月进持之以恒"的"五精"建设实践中,落实"六讲"要求,努力提升基层海事处综合实力。尽管港口海事处已在广东海事局第一批"五精"海事处创建工作中成为了"示范点",但中山海事人深知:"五精",不止于此。在建设"五精"海事处过程中,他们始终坚持"聚"拢一切积极因素,努力走出一条"五     

中山:全力建设“五精”海事处

基层海事处是海事行政执法和公共服务的基础单元,是海事执法效果和服务水平的最直接体现.作为中山辖区水上交通安全监督管理的主管机关,中山海事局内辖中山港口海事处、石岐海事处、小榄海事处、黄圃海事处和神湾海事处等5个海事处. 2012年以来,中山海事局按照"因地制宜、分类指导、突出重点、统筹兼顾"的原则,勤于探索,稳中求进,全力建设以"精干的队伍、精湛的业务、精良的装备、精细的管理、精美的文化"为目标的"五精"海事处. 围绕"两个理念",完善人才队伍 2012年,中山局围绕广东局提出的"海事处为重"和"现场管理为主"的理念,选干部配班子、建队伍聚人才、抓基层夯基础,着力打造一直政治素质好、业务能力强、办事效率高的精干队伍.     

校场砺五精

<正>如何将一项正确的海事理念落到实处?辖区水域特点不同,领导思路不同,执法手段不同,贯彻路径同样风格迥异。"五精"海事处提出以来,中山港口海事处为了抓住其重点要义,不断调整方向,改革创新,让自身离总目标更加接近。"天天推,锲而不舍;月月进,持之以恒。"这样一则标语,正是中山港口海事处(以下简称"港口处")开展"五精"海事处建设的真实写照。"口号挂在墙上,行动落实到日常工作中去。"港口处处长施建伟透露,配合"五精"海事处建设,中山海事     

践行“四型海事”谋发展服务大桥建设保平安

海事处是海事现场管理的第一线,是对外服务的重要窗口,是"四型海事"建设的切入点,在海事全面履职中发挥着重要的作用.2011年,广东海事局梁建伟局长发表署名文章《海事处是全面履职的前沿阵地》,提出了"必须大力加强基层海事处建设,为海事系统提升全面履职能力奠定坚实的基础".2012年3月30日,梁建伟在港珠澳大桥海事监管现场检查指导工作时,从机构定位、人员建设、资金管理等方面对广州港珠澳大桥海事处的建设给予了细致指导. 2012年5月18日,广州港珠澳大桥海事处正式挂牌成立.同年6月12日,广东海事局党组书记陈毕伍到大桥海事处调研时强调:要充分利用新组建成立的契机,把握机遇、提前谋划、积极探索,确保"五精"海事处建设卓有成效.     

“五精”海事处建设与基层执法模式改革

正近期,广东海事局赴闽浙苏鲁等单位调研海事处建设情况,了解各单位海事"三化"建设的基本情况,并就如何加强广东海事局"五精"海事处建设得到了一些体会和启示。近年来,广东海事局"三化""五精"海事建设取得了阶段性成效,基层队伍的有效履职能力、科学执法能力和管理服务能力不断提升,但基层基础建设比较薄弱,人员综合素质有待提高,装备配备、管理水平存在较大短板,精品文化氛围不够浓厚等等。随着新     

中山局:夯实“四型海事”基础 打造“五精”海事处

中山海事局着力在队伍建设上为海事处增加活力,在装备配置上为海事处强健"筋骨",在机制保障上为海事处添油助力,筑牢"四型海事"建设的前沿阵地。齐抓共管,确保"四型海事"建设与"五精"海事处建设协同共进夯实"四型"和"五精"建设的组织基础。成立"四型海事"建设和海事处建设领导小组及办公室,整合资源和职能。通过党组中心组学习、处务会、支部会、结对共建座谈会等形式,做好"四     

陈毕伍:“一处一形象,一处一品牌”

5月9日,广东海事局(以下简称"广东局")召开"四型海事"建设暨"五精"海事处建设工作推进会。会议由梁建伟局长主持,局领导班子全体成员参加,为深入推进"四型海事"建设,总结"五精海事处"建设的阶段性收获,各直附属单位齐聚一堂,分享自身发展的独特经验,互相取经,互相交流。陈毕伍书记在会上作了讲话。     

转型与跨越——专访佛山海事局局长蔡伟

科技创新:佛山海事的道路选择 2009年10月,交通运输部海事局党组在全国海事工作会议上首次明确提出了"四型海事"的发展理念("四型"指:学习型、责任型、服务型、创新型),并作出了把建设"四型海事"作为"十二五"海事科学发展主线的战略部署.自此,"四型海事"建设在全国海事系统全面铺开.广东海事局也开创性地提出了"五精"海事处建设("五精"指:精干队伍、业务精湛、精良装备、精细管理、精美文化),并把"五精"海事处建设作为"四型海事"建设的切入点和突破口.     

“领航”新海事——走进珠海海事局港口海事处

向大海延伸,向安全延伸,向智慧延伸,向服务延伸,向民生延伸的崭新特征,体现了当下广东海事的服务态度与选择。而珠海海事局港口海事处恰好为这个选择探出了一条路。本期"基层海事行"带您走进珠海海事局港口海事处,了解他们在"精敬事海、领航发展"的盛名之下,如何管理这片繁忙的水域,如何服务地方经济发展,绘就领航本色。     

在这里,读懂军营文化 军营文化的“任督二脉”

<正>徐闻海事文化根植于广东海事文化沃土,汲取了徐闻悠久的历史人文底蕴。其核心价值是:培养"精气神",打造"海事魂",共同愿景是:在祖国大陆最南端建设最优秀的基层海事局,争当广东海事局"五精"海事建设排头兵。徐闻海事局驻守在祖国大陆最南端的徐闻,它历经中国水监体制的一系列改革,从1953年的海安航管站、1984年的海安港务监督站、1993年的海安港务监督到2000年成立湛江徐闻海事处,再发展到2013年成立中华人民共和国徐闻海事局,经受住     

头条

广东海事局文化建设走在系统前列3月17、18日,交通运输部海事局副书记张双喜带领部局宣传处、纪检办负责人到广东海事局梅州、中山等基层单位调研海事文化建设。调研组参观了梅州局机关、松口海事处、中山局机关、神湾海事处,并与干部职工进行座谈。     

夯现代化强局之基 拓服务航运之路

2013年,是广州海事局贯彻落实党的十八大精神的开局之年,是推进"十二五"规划的攻坚之年,是实施"四型海事"、"三局两基"和"五精"海事处建设的关键之年。玉龙腾飞乘风去,金蛇狂舞迎春来。我们共同经历了一个难以忘怀的2012,迎来了充满激情和活力的2013。回首稳中求进的2012年,在交通运输部、中国海事局、广东海事局的关心支持和正确领导下,广州海事局坚持以科学发展观     

夯实“四型海事”建设基础——广东海事局局长梁建伟谈加强海事处建设

2011年12月,广东海事局局长梁建伟在中国交通报刊发了署名文章《海事处是全面履职的前沿阵地》,提出海事处是履行海事职责的前沿阵地,必须大力加强基层海事处建设,为提升全面履职能力、深入推进"四型海事"建设奠定坚实基础。随后,广东海事局党组书记陈毕伍在中国交通报也刊发署名文章《以     

船畅中山 传唱中山——广东海事文化示范单位中山局纪实

从船畅其行的务实海事管理,到传唱颂扬的海事文化建设,中山海事局在管理实践中提炼文化,又以文化精神推动实践。“敢为先、谦于行,乐为业、和于人”成为每一个中山海事人的共同信念。通过海事文化建设,他们繁荣了海事事业。就在不久前,中山海事局被广东海事局党组定为文化建设示范单位,“船畅中山”的文化品牌被叫响,而中山局神湾海事处的“磨刀”文化品牌更是作为典型进行推广学习。为此,记者采访了中山海事局政委罗银华,一探中山局文化建设的图景。     

珠海海事:卓越服务助地方发展 五大理念构筑新蓝图

<正>2016年,珠海局将科学谋划好"十三五"规划,以"立潮头、纳百川、精敬业"的珠海海事精神为统领,深入推进"三化""五精"海事处建设以及先锋、品牌工程建设,切实践行"管理精细化、服务零距离"。2015年,在珠海市委、市政府和广东海事局的正确领导下,珠海海事局以建设人民满意的海事为出发点,响应珠海市"蓝色珠海,科学崛起"和"以港兴市"的号召,主动融入地方经济社会发展,不断提升水上交通安全监管能力,大力开展卓越海事服务,     

青春驻伶仃 忠诚护大桥——港珠澳大桥海事处被授予广东省青年文明号

正以青年为主体的广州港珠澳大桥海事处成立于2012年3月,是广州海事局"最年轻"的海事处。近日,广州港珠澳大桥海事处被广东团省委正式命名为2016—2017年度广东省青年文明号集体。以青年为主体的广州港珠澳大桥海事处成立于2012年3月,是广州海事局"最年轻"的海事处。6年来,大桥海事人着眼服务世纪     

东莞海事:凝聚新力量 创新新辉煌

<正>2015年,东莞海事局紧紧围绕"十二五"发展目标开展工作,实现了水上交通安全形势和队伍的稳定,东莞海事发展有了新的提高。2015年是"十二五"规划实施的收官之年,也是开展"三化"和"五精海事处"建设的重要之年,在广东海事局的领导下,东莞海事局紧紧围绕年度工作目标、"十二五"发展目标开展工作,各项业务取得了新的成效,全面完成了广东局下达的各项目标任务,实现了水上交通安全形势和队伍的稳     

迎接新挑战,实现新发展——东莞海事七项措施落实广东海事工作会议精神

目前东莞海事局面临着复杂而严峻的形势.东莞水乡一体化建设、虎门港全面运营、大型水上建设项目增多、通航环境日趋复杂、进出港船舶流量增大、航运市场持续低迷等一系列挑战,都给东莞海事局探索广东海事现代化强局的道路上设置了诸多障碍.但办法总比困难多,我们坚信,只要东莞海事局在广东海事的领导下,始终以科学发展观为统领,以水上交通安全监管为中心,大力推进"四型海事"和"五精"海事处建设,深化先锋工程创建,着力转变监管方式,服务重点项目建设,就能最终走上现代化强局道路.2013年,专门打造"七个第一",以谋东莞海事新发展.     

渡口智能化进行时

<正>智能渡口在加强海事监管同时,也保证了渡口的安全运行,为出行人群提供极大便捷和安全保障,成为中山海事局以"五精"海事建设提升为民服务能力的重要举措。中山市全市现有渡口18道,每年渡运量逾1000万人次,同时辖区河道上货船、高速客船众多,安全监管压力巨大。从2013年起,中山海事局与地方政府一道开始渡口的智能化改造,结合中山海事局的"五精"海     

程锦潮：转型升级是必经之路

2013年,中山海事局深入贯彻落实党的十八大、十八届三中全会精神,以建设“革命化、正规化、现代化”的海事队伍为统领,积极巩固与维护“三定”工作前期成果,深入推进“五精”海事处建设,涌现了不少工作亮点,得到了各级领导与服务对象的肯定。在过去的一年中,中山海事局成立港珠澳大桥工程中山基地水上安全监管工作领导小组,为大型桥梁构件拖带提供全天候的安全监管和护航服务,保障大桥主体构件运输船舶航行安全;主动服务中山至澳门游艇自由行项目,推动粤澳游艇自由行顺利开展;在我局的积极促成下,中山市成为广东省内河首个通过应急能力建设规划的城市;擦亮智能渡口管理品牌,巩固智能化渡口监管系统应用成果;成立首支内河水上搜救志愿者服务总队;把海事转型升级的目标与海事处建设目标充分整合,在“五精”海事处建设过程中积极打造抓亮点、出品牌的“亮剑工程”。