金陵船厂120m海洋工作船第一条下水

10月23日,南京金陵船厂为挪威 BOA 公司建造的120m 海洋工作船第一条胜利下水。这艘船是同批两艘船中的第一艘。该船总长119.3米,两柱间长102.3m,型宽27.0m,型深11.6m,吃水8.8m,该船设有五个     

新港船厂签订4艘多用途船合同

2005年1月27日，中国船贸和天津新港船厂作为联合卖方与瑞士Enzian公司签订4艘11800吨多用途船的建造合同，首制船2007年底交工，后续船间隔3．5个月交船。该型船总长139．99米，型宽21．5米，型深11．65米，设计吃水8．20米，航速16．7节。     

国内将建4艘深水海工船

中国海洋石油总公司计划建造4艘可在水深为3000米的海域工作的深水海洋工程船，目前有4家船厂正在积极参与竞标。这4艘船分别为1艘12缆深水物探船、1艘深水地质勘察船、2艘深水大马力三用工作船，总投资概算为26．3亿元人民币。     

NamCheong船厂获4艘三用工作船订单

近日，马来西亚Nam cheong船厂获4艘三用工作船（AHTS）订单．总金额约为4513万美元。◎看点：这4艘新船都将在南昌船厂位于中国的承包厂建造，总长约59米，系柱拖力6265吨，5150马力，配备DP1动力定位系统，入级ABs，预计将于2014年1至4季度间交付。另外，其中1艘船将会卖给挪威客户，长租给巴西国油，在巴西作业。另外2艘船卖给新加坡客户，最后1艘船卖给印尼客户，该船将在印尼海域作业。     

象山建成第一艘远洋船

由象山蓝星海运公司筹资在鹤浦前进船厂建造的象山第一艘远洋集散两用运输船“蓝星1”近日完工。该船排水量6000吨，船长98米，型宽15．8米，型深7．4米，可以装载120个标准集装箱，计划投入到中日韩航线营运，有关营运事宜正在上报交通部审批。近两年来，象山造船业发展快速，涌现了一批如东红、振宇、前进、博大等可以建造万吨级船舶的船厂。     

武船重工和西江造船分获3艘巡逻船订单

10月中旬．浙江、上海、山东、广东、福建、海南海事局共6艘两个包60米级B型巡逻船建造项目开标．经过11家竞标船厂的残酷激烈的竞争，最终由武船重工中01包，中船西江造船有限公司中02包。◎看点：此次西江造船公司中标的巡逻船总长为64米，型宽为10．2米，型深5米，设计吃水3米米，满载出港排水量830吨，是目前为止承接的最大型公务船，共5艘，单艘4890万元，中标金额共14670万元，在西船历史上为民船最高金额中标项目。     

中远集运确认续建4艘4250TEU新船

据报道，中远集运日前确认，将在国内船厂续建4艘4250TEU新船。据悉，这批新船总价为2．8亿美元，预计2012年8-9月份交付。新船将在江苏新扬子江船厂建造。订单落实后，该船厂为中远建造的同类型船数量将达到20艘。     

国际动态

Crist船厂一艘自升式重吊船完成海试近日,德国Crist造船厂为HGO Infra Sea Solutions公司建造的一艘自升式重吊船(HLJV)"INNOVATION"号完成了海试。据悉,该船全长147米,宽42米,高11米,桩腿长度为90米,净载重量为7000吨,起重机起重能力为1500吨,定员90人,航速为12节/小时,配备DP2动力定位系统,作业水深为50米,可以服务于石油和天然气开采以及海上风电作业。印度Cochin船厂交付一艘平台供应船8月14日,印度Cochin船厂为印度国航(SCI)建造的一艘平台供应船举行了交付仪式。     

长江首艘LNG加注船投入使用

长航重工青山船厂建造的长江上首艘LNG加注船日前正式投入使用。该船作为交通部水运行业应用LNG首批试点船,也是国内首艘"油气合一"加注趸船,这是青山船厂服务我国"气化长江"绿色航运战略的重要突破。据了解,此LNG加注船长90米,型宽16米,一次可储存LNG 500立方,柴油180吨,通过与一条65米油趸连接后,靠泊长度达到160米,可以同时为两条万吨级的船舶,提供燃油和LNG加注,燃油年供应能力将超过2万吨。柴     

Island Offshore订造两艘PSV

Island Offshore已经从STXOSV订造两艘Rolls Royce UT 717 CD平台供应船（PSV）．该船将在Brevik船厂建造．合同总价为5亿挪威克朗，人挪威船级社．分别于2013年的第4季度和2014年的第2季度交付。uT717CD型PSV设计长为843米．宽17米．约3800载重吨。     

Besiktas船厂获4艘物探支持船订单

近日．土耳其Besiktas船厂和海洋工程服务公司P／FThor签订了4艘物探支持船（SeismicSupportVessel）建造合同。新船总长644米．型宽145米．入级DNV，定员60人．预计将从2014年3季度开始陆续交付。     

象山建成第一艘远洋船

2005年12月，由象山蓝星海运公司筹资在鹤浦前进船厂建造的象山第一艘远洋集散两用运输船“蓝星1”号完工。该船排水量6000吨，船长98米，型宽15．8米，型深7．4米，可以装载120个标准集装箱，计划投入到中日韩航线营运，有关营运事宜正在上报交通部审批。近两年来，象山造船业发展快速，涌现了一批如东红、振宇、     

金陵船厂新接120米近海船船体建造任务

近日,南京金陵船厂接到挪威BOA公司2艘120米近海船船体建造定单,并已开始紧张的生产准备工作。该船总长119.3米,型宽27米,第一层甲板型深11.6米,吃水8.8米,入级DNV船级社。2艘船将在今年底同时开工,预计2002年8月同时交船。 又讯:南京金陵船厂上月新接的船用集装箱撑柱工程经过积极准备,目前已进入紧张     

途易邮轮再订造一艘豪华邮轮

德国邮轮公司途易邮轮（TuiCruises）已在芬兰STX船厂订造第2艘新船。该船将成为公司船队中的第4艘船舶，命名为“MeinSchiff4”号。新船的吨位为9．93万载重吨．型长295米．型宽36米，拥有1250个客舱和2500个铺位。预计2015年4月交付。◎看点：当前的德国邮轮旅游预定仍然火爆。虽然在“CostaConcovdi＆”号事故后预定一度下滑，但之后市场迅速恢复。STX已开始动工建造“MeinSchiff5”号。而公司的第1、第2艘船分别为从二手市场上购买和旧船重新装修。     

世界第一艘最大的双燃料LNG船交付使用

最近，法国大西洋船厂为法国天然气公司建造的世界第一艘最大的双燃料LNG船“GAZ DE FRANCEEN ERGY”号交付使用。该船总吨位为49700吨，载重吨位34800吨，全长219．5米，宽35米，深22米，满载吃水9．9米，主机为瓦锡兰6L50DF型柴油和天然气的双燃料发动机，柴油发动机功率为25800马力，液化天然气功率为9500，航速17．5节，4座簿膜型气缺罐容量为74130立方米。     

新船下水

日前，由南京金陵船厂为俄罗斯远东航运公司建造的首艘1100标箱快速集装箱船顺利下水。该船总长148米，型宽23.25米，主要用于装运集装箱及危险品。这标志着江苏造船业首次进入俄罗斯市场。     

俄已建成新型破冰船

日前，俄圣彼得堡巴尔迪斯基船厂已建成新型柴电动力的破冰船。此船属俄制的新一代多功能破冰船的第一艘，造价1．85亿美元。该船主要用于运送大型坦克，营救被困的舰艇，清扫深海的石油和化学毒品等。其外壳还具有可突破1米厚的冰层的强力特性。     

广东动态

南方造船有限公司接获3艘执法船订单 近日，广州市南方造船有限公司与广州港务局签订了两型3艘行政执法船建造合同。其中，1艘为35米行政执法船，2艘为22．3米行政执法船，按计划，这3艘船均于2010年交付。该批船舶交付后，将被分配到广州港务局海港、黄埔、五和3个分局使用。     

DNV：全球取消新船492艘

挪威船级社（DNV）日前在伦敦发布最新新船订单研究报告，显示现时全球已有492艘新船订单被取消，折算运力约372万载重吨（DWT）。在372万载重吨被取消的新船中，韩国船厂占51．6％，共涉及192艘船，运力为192万吨。已陷财政困难的韩国船厂是船东主要取消订单的对象，包括C＆重工、Jinse和大韩造船三家船厂，分别有49艘、24艘和23艘的新船订单已经作废。     

扬州造最大散货船举行交船仪式

10月22日拍摄的“长航吉海”号散货船交船、命名暨首航仪式现场。当日，江苏金陵船舶有限责任公司为长航凤凰股份有限公司建造的首艘92500吨散货船“长航吉海”号在金陵船厂仪征厂区举行交船、命名暨首航仪式。该船总长229．20米，型宽38米，型深20．7米，续航力达22000海里，是我国自主开发、具有完全知识产权的新船型，也是目前扬州地区建造的最大船舶。