保税港区与自由贸易港区业务对接——以福州保税港区和台湾自由贸易港区为例

福州保税港区作为我国海西地区的重要试点,将在2009年进入实质性运营阶段。福州保税港区将整合福州保税物流园、福清出口加工区以及福州港江阴港区的资源,为海峡两岸经贸往来提供有力保障。由此来看,福州保税港区将会和台湾自由贸易港区联姻,分别为两岸各项业务对接扮演重要的平台角色。     

钦州保税港区一期2009年12月封关运作

全国第六个保税港区——广西钦州保税港区一期工程将于2009年12月底前完成，实现封关运作，二三期工程将视保税港区开发运营情况适时建设。     

我国保税港区的发展及其反思

<正>我国现共有14个保税港区,这是为加快我国港口发展的新生事物,成为我国港口发展的重要组成部分。我国保税港区主要是参照汉堡自由港的模式建设,然而汉堡自由港将于2013年初取消,这引起了大家的关注。在此本文将对我国保税港区的运营情况,汉堡自由港取消的原因以及对今后保税港区发展进行分析和反思。一、我国有关保税港区的统计指标分析我国从2005年6月国务院正式批复上海洋山保税港区,到2010年5月福州保税港区获批,共设立了14个保税港区。作为一个新生事物,保税港区的运营情况一直受到大家的关注。现将我国部分保税港区的运行情况和统计数据列表如下。     

保税港区集装箱查验优化措施

集装箱查验是保税港区的重要业务之一。本文针对目前我同保税港区在集装箱查验方面存在的问题提出优化措施,并结合工程实例分析保税港区的设施布局和流程组织,以期提升保税港区查验设施规划水平,改善通关环境,提高通关效率。     

钦州保锐港区一期2009年12月封关运作

全国第六个保税港区——广西钦州保税港区一期工程将于2009年12月底前完成,实现封关运作,二三期工程将视保税港区开发运营情况适时建设。广西钦州保税港区于5月29日获国务院批准设立,一期工程建设2.5平方公里,包     

宁波梅山港区进港航道将于今年建成

<正>从宁波港航局获悉,2014年宁波港口将建成梅山港区进港航道工程,力争开工建设石浦港进港航道工程。据本刊介绍,当前船舶进出梅山保税港区航道为自然水深航道,最浅水深-15.6 m,仅可满足10万t级集装箱船通航。该航道工程建成后,可实现15万t级集装箱船及1.8万标准集装箱船通过,为梅山保税港区后续发     

钦州保税港区一期将于2009底封关运作

本刊从2008年7月1日召开的广西钦州保税港区规划建设媒体通报会上获悉,全国第6个保税港区———广西钦州保税港区一期工程将于2009年12月底前完成,实现封关运作,二、三期工程将视保税港区开发运营情况适时建设。广西钦州保税港区于5月29日获国务院批准设立,一期工程建设2.5 km2     

内陆首个保税港区在重庆开工

我国内陆首个保税港区——重庆两路寸滩保税港区6月2日正式开工。该工程总投资约100亿元，2009年底一期工程建成封关运行。     

关于对保税港区发展的认识和思考

上世纪90年代，我国开始探索自由贸易区的发展模式。从1990年第一个外高桥保税区正式设立以来，全国已陆续审批设立保税区、跨境工业区、出口加工区、保税物流园区、综合保税区和保税港区等近100个海关特殊监管区，其中保税港区是我国目前开放度最高的海关特殊监管区。而从2005年6月22日国务院批准设立上海洋山保税港区以来，     

设立芜湖保税港区 促进区域经济发展

本文从诠释保税港区内涵、现状和作用着手,以大量的政策、事实为依据,充分论述了芜湖设立保税港区的所具备的良好条件,进而引出芜湖设立保税港区的重要意义,具有很强的理论性和较好的可操作性,对有关部门调研、论证乃至决策设立芜湖保税港区具有较高的参考价值。     

全球商业巨头抢滩天津港东疆港区

<正>作为中国规模最大、开放度最高的保税港区和天津滨海新区开发开放的重要标志区,日前,天津港东疆港区召开全球招商推介会,面向全球招商引来众多国际著名集装箱班轮公司、国内外知     

深圳政府申报设立盐田保税港区 谋划5年超香港

11月2日，在深圳召开的第三届国际海运（中国）年会上，深圳市政府有关人士向本报透露，深圳市政府目前正在积极着手向广东省和国家有关部门申报设立盐田保税港区。“著深圳成功申报，将成为继上海洋山、天津东疆以及大连大窑湾之后，内地第四个保税港区。”     

大力发展梅山保税港区 提升宁波—舟山港竞争力

2010年6月29日,宁波梅山保税港区首期2.5km2区域通过国务院联合验收组的验收,正式封关运作.梅山保税港区是获国务院批准设立的第5个保税港区,作为目前我国开放层次较高、政策较优惠、功能较齐全的特殊经济区域,它的成功运作必将对提升宁波一舟山港竞争力,推进宁波市新一轮对外开放,发展浙江省海洋经济,乃至推动长三角地区经济增长都具有特别重要的意义.     

大窑湾保税港区管委会：发挥保税港区政策优势有效带动区域经济发展

作为中困特色的自由港，保税港区是目前我国对外开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的特殊经济功能区。大连大窑湾保税港区于2006年8月31日经国务院批准设立，规划面积6.88平方公里。2007年6月28口，面积为3.06平方公里的大窑湾保税港区一期（启动区）通过国务院十部委联合验收，8月20日正式封关运作。     

天津东疆保税港区建设自由贸易港区管理模式探究

为积极探索保税港区向自由贸易港区发展的有效途径，通过借鉴香港、荷兰、迪拜等国家和地区国际自由贸易区发展情况，运用比较方法，分析自由贸易港区发展趋势，对建立适合天津东疆保税港区科学发展的新型管理模式进行有益探讨。     

天津东疆保税港区建没自由贸易港区管理模式探究

为积极探索保税港区向自由贸易港区发展的有效途径,通过借鉴香港、荷兰、迪拜等国家和地区国际自由贸易区发展情况,运用比较方法,分析自由贸易港区发展趋势,对建立适合天津东疆保税港区科学发展的新型管理模式进行有益探讨.     

洋山保税港区概况和政策功能定位

经国务院批准,洋山保税港区自2005年12月10日正式开港运作,同日洋山海关正式开关.洋山保税港区的设立,标志着我国第一个具有世界一流现代化港口条件和强大政策优势的保税港区正式诞生,也标志着我国向建设国际航运中心的目标又迈出了坚实的一步.我们以“力争把洋山保税港区建成海关改革创新的‘试验田＇和现代化管理的‘示范区＇”,实现国际上“自由港”和“自由贸易区”的功能为目标,紧紧抓住建设世界一流保税港区的有利契机,积极探索,不断创新,确保了洋山保税港区开港后的顺利运行.     

福州港闽江口内港区夜航可行性探讨

<正>福州港闽江口内港区属于福州港"一港四区"的唯一河口港区,船舶通航密度较大,通航环境复杂,受闽江通海航道水深条件的限制,3000吨级以上的满载船舶进出港均须乘潮才能保证通航安     

保税港区集中查验区主要监管设施建设方案

保税港区叠加了保税区、出口加工区、保税物流园区及港口通关的所有政策和功能,集保税区、保税物流园区、港口、出口加工区等优势于一体,从发展趋向上讲,保税港区是未来我国建设自由贸易区的先行实验区.通过对国内现有保税港区的研究发现,为实现保税港区的统一管理和统一查验,设置统一卡口和集中查验区将是未来保税港区监管设施的发展趋势.通过对国内部分已建或拟建保税港区的查验区、卡口的分析和研究,对我国保税港区集中查验区的主要监管设施及其建设规模进行分析和探讨.     

打造重庆特色内陆保税港带动西部经济大发展

2008年12月18日．重庆两路寸滩保税港区挂牌成立。这标志保税港将成为引发重庆新一轮经济增长的重要引擎。作为中国内陆首个保税港区．也是中国大陆唯一的“水港＋空港”一区双功能保税港区．重庆“两路-寸滩保税港区”的建设和发展必须突出特色．既要乘机而上．也要理清思路．前瞻而行。