江门裕大管桩有限公司

江门裕大管桩有限公司（江门裕大）是由一家领导马来西亚管桩市场的管桩制造公司——裕大股份有限公司Industrial Concrete Products Berhad（马来西亚裕大）与中交第四航务工程局有限公司所联营的特大型（直径700－1200mm）PHC混凝土管桩制造公司，     

江门裕大管桩有限公司

江门裕大管桩有限公司（江门裕大）是由一家领导马来西亚管桩市场的管桩制造公司--裕大股份有限公司Industrial Concrece Products Berhad（马来西亚裕大）与中交第四航务工程局有限公司所联营的特大型（直径700～1200mm）PHC混凝土管桩制造公司，     

江门裕大管桩有限公司

江门裕大管桩有限公司（江门裕大）是由一家领导马来西亚管桩市场的管桩制造公司——裕大股份有限公司Industrial Concrete Products Berhad（马来西亚裕大）与中交第四航务工程局有限公司所联营的特大型（直径700～1200mm）PHC混凝土管桩制造公司，也是国内目前唯一具有用先张法制造单桩长度达50m能力的管桩制造厂，     

理事单位风采 江门裕大管桩有限公司

江门裕大管桩有限公司（江门裕大）是由一家领导马来西亚管桩市场的管桩制造公司——裕大股份有限公司Industrial Concrete Products Berhad（马来西亚裕大）与中交第四航务工程局有限公司所联营的特大型（直径700～1200mm）PHC混凝土管桩制造公司，也是国内目前唯一具有用先张法制造单桩长度达50m能力的管桩制造厂。     

江门裕大管桩有限公司

江门裕大管桩有限公司（江门裕大）是由一家领导马来西亚管桩市场的管桩制造公司——裕大股份有限公司Industrial Concrete Products Berhad（马来西亚裕大）与中交第四航务工程局有限公司所联营的特大型（直径700～1200mm）PHC混凝土管桩制造公司。也是国内目前唯一具有用先张法制造单桩长度达50m能力的管桩制造厂，占地11万m^2，     

理事单位风采：江门裕大管桩有限公司

江门裕大管桩有限公司（江门裕大）是由一家领导马来西亚管桩市场的管桩制造公司——裕大股份有限公司Industrial Concrete Products Berhad（马来西亚裕大）与中交第四航务工程局有限公司所联营的特大型（直径700～1200mm）PHC混凝土管桩制造公司，也是国内目前唯一具有用先张法制造单桩长度达50m能力的管桩制造厂，占地11万m^2，     

理事单位风采——江门裕大管桩有限公司

江门裕大管桩有限公司（江门裕大）是由一家领导马来西亚管桩市场的管桩制造公司——裕大股份有限公司Industrial Concrete Products Berhad（马来西亚裕大）与中交第四航务工程局有限公司所联营的特大型（直径700～1200mm）PHC混凝土管桩制造公司，也是国内目前唯一具有用先张法制造单桩长度达50m能力的管桩制造厂，占地11万m^2，并拥有200m的江岸线，江面宽度达2000m，建有两个3000t的码头，产品水运十分方便。江门裕大第一期投资总额超过一亿元人民币，年生产量可高达24万t。     

江门裕大管桩有限公司

江门裕大管桩有限公司（江门裕大）是由一家领导马来西亚管桩市场的管桩制造公司一一裕大股份有限公司Industrial Concrete Products Berhad（马来西亚裕大）与中交第四航务工程局有限公司所联营的特大型（直径700～1200mm）PHC混凝土管桩制造公司，也是国内目前唯一具有用先张法制造单桩长度达50m能力的管桩制造厂，占地11万m^2，并拥有200m的江岸线，江面宽度达2000m，建有两个3000t的码头，产品水运十分方便。江门裕大第一期投资总额超过一亿元人民币，年生产量可高达24万t。     

江门裕大管桩有限公司直径1.4m PHC管桩试打成功

10月18日,四航局与马来西亚裕大合资成立的江门裕大管桩有限公司（简称江门裕大）成功在珠海港高栏港区试打两根直径1.4 m的PHC管桩。今年3月份,江门裕大成功试产直径1.4 mPHC管桩,并于5月30日召开水运工程行业专家的鉴定会,     

国内首创1.4m大直径PHC管桩通过专家鉴定

2010年5月30日,由江门裕大管桩有限公司（以下简称：江门裕大）国内首创生产的1.4m大直径PHC管桩顺利通过专家鉴定。来自国内相关行业的专家经过现场考察与技术鉴定后,一致认为该PHC管桩符合国家有关规范要求,结构的耐久性能好,抗锤击性能强,更适用于大型深水港的开发建设。     

“直径”一小步 “技术”一大步——江门裕大管桩有限公司1.4米大直径PHC管桩试产成功

<正> 5月30日,由江门裕大管桩有限公司国内首创生产的直径1.4米、单节32米PHC管桩在广东新会顺利通过专家委员会鉴定。来自国内相关行业的专家经过现场考察与技术鉴定后,一致认为该公司PHC管桩产品符合国家有关规范要求,因结构的     

中化公司诉马航公司泛洋公司 倒签提单纠纷案评析

【案情】原告：（二审被上诉人）：中化国际（控股）股份有限公司（下称中化公司）。被告（二审上诉人）：马来西亚国际航运公司（下称马航公司）。被告（二审被上诉人）：泛洋航运有限公司（下称泛洋公司）。     

理事单位风采——国鼎(南通)管桩有限公司

国鼎(南通)管桩有限公司是外商独资的国内大型管桩制造企业,总投资2980万美元,拥有200米的长江岸线,自备码头可同时停靠5艘万吨级船舶。公司主要生产港口码头用大直径(φ800-φ1400)预应力混凝土管桩和预制高强钢管混凝土管桩。     

理事单位风采——国鼎(南通)管桩有限公司

国鼎(南通)管桩有限公司是外商独资的国内大型管桩制造企业,总投资2980万美元,拥有200米的长江岸线.自备码头可同时停靠5艘万吨级船舶。公司主要生产港口码头用大直径     

Coastal Contracts接获4艘海工辅助船订单

近日，马来西亚船舶制造公司Coastal Contracts接获了4艘新船订单。该项合同中包括1艘锚拖供应船，1艘居住驳船，另外还有2艘海工辅助船（low—end vessel）。船舶的总价值大约4510万美元。     

理事单位风采——国鼎(南通)管桩有限公司

国鼎(南通)管桩有限公司是外商独资的国内大型管桩制造企业,总投资2980万美元,拥有200米的长江岸线,自备码头可同时停靠5艘万吨级船舶。公司主要生产港口码头用大直径(Ф800-Ф1400)预应力混凝土管桩和预制高强钢管混凝土管桩。其节桩长度长、抗弯性能     

马来西亚国际航运公司计划购买超大型集装箱船

马来西亚最大的航运公司马来西亚国际航运公司（MISC）将购买4艘7200TEU超大型集装箱船以扩大船队规模。MISC的计划符合集装箱大型化的发展趋势，目前全球主要的班轮公司纷纷开始订购载箱量在10000TEU左右的超大型集装箱船。     

简讯

马来西亚 天地快运（TNT Express）在马来西亚槟城建立了一家新的TNT全球快递中心。天地快运投入了800万马来西亚元建造这座占地6，700平方米的中心，以满足槟城、霹雳、吉打和玻璃市等州的业务需求。另外，天地快运在马来西亚还有另外两个国际中心，分别位于吉隆坡国际机场和柔佛新山。天地快运目前在该国还拥有一个由10家分支机构组成的网络。天地快运马来西亚公司还投资100万马来西亚元推出“TNT存档服务”。“保持妥善存档的成本及复杂度问题对于诸如银行、律师事务所和医院等文件繁复的单位来说尤为尖锐。”     

两大联盟“结盟”：班轮业竞合争道波澜壮阔

背景资料：大联盟（The Grand Alliance）：目前主要成员有4家班轮公司，即赫伯罗特贷柜航运有限公司（HLCL）、马来西亚国际船运有限公司（MISC）、日本邮船株式会社（NYK）、东方海外货柜航运有限公司（OOCL）。新世界联盟（The New World Alliance）：目前主要成员有3家班轮公司，即美国总统轮船（APL）、现代商船（HYUNDAI）、商船三井（MOL）。[编者按]     

RULETHERACE曲SIR析帆规（十一）

青奥会事件描述： 在青奥会男子帆船第一轮比赛中，新加坡（黄船）领先，马来西亚（蓝船）紧跟其后绕过尾风标3p后，马来西亚从后建立下风相联，并立即偏转做迎风转向，当时两船间距不到半米。马来西亚的船头碰到了新加坡队的舵叶。新加坡队立即呼喊＂抗议!＂并于上岸后提出了书面抗议。马来西亚当时没有进行自转罚圈，碰撞也没有造成器材损伤。