简讯

44000吨级出口船在大连下水大连造船厂为香港华光航业集团建造的44000吨级成品油／原油船，于3月28日在大连顺利下水。该船按国际规范标准建造，双壳体，货油舱内特殊涂装。通过总结前几艘船建造经验，改进设计，使之具有良好的稳性，特别是采用了轴带发电机装置。在该船建造中     

湖北船厂承建一艘75 m原油趸船

湖北船厂为九江石化总厂建造的78 m原油趸船于今年4月中旬在九江石化总厂码头交付使用.该船用作停靠50 000吨级油轮及以下吨位的油轮、油驳.接卸停泊船舶上的原油及该船下游趸船上输送的原油,通过该船的油泵和管道输送到岸上油库的油罐内.也可将九江石化总厂生产的成品油输送给靠泊的油轮、油驳.本船由长江船舶设计院按照武汉市华航港湾工程总承包公司提供的<75 m原油趸船设计任务书>的要求及中国船级社<钢质内河船舶入级与建造规范>(1996)进行设计的.     

28000吨级多用途集装箱船下水

大连造船厂为德国奥顿道夫航运公司设计建造的28000吨级多用途集装箱船“伊丽莎白”号，于4月20日在大连顺利下水，同时，另一艘姐妹船基准段也吊上船台，开始船台建造。28000吨级多用途集装箱船是大连造船厂根据国际市场需求，新开发设计的具有世界当代先进水平、用途广泛的新船型。该船系快速节能型艄眼球结构设计，采用轴带发电机、无人机舱、卫星导航等先进技术。建造中采用分段预脑装、楼子预合拢等技术，使船台周期比首制船缩短了半个多月。这是该厂建造的第三艘同类型船，前两艘由巴拿马国订造。该船总长191m，垂线间长172m，型贸26m…     

我国第一艘38米联检船在威海船厂下水

由长江船舶设计院设计,山东威海船厂建造的我国第一艘38米联检船,6月21日在威海船厂顺利下水。该船是为交通部大连海上安全监督局建造的,主要是为沿海港口检查人员对航行于国际航线的中、外籍船舶进行水上监督、锚地检查、卫生检疫等联合检查提供交通工具。该船总长38m,型宽8m,型深5m,设计排水量407t,     

船舶工业大事记(2003年1月)

1月2日,广船国际为丹麦马士基集团批量建造35000吨成品油船10号船交船。 1月3日,大连新船重工有限责任公司承接中国海洋石油总公司渤海公司的15万吨浮式生产储油轮(FPSO)开工建造。 1月4日,广船国际与华海石油运销公司合作建造的4万吨原油/成品油船“华海6”号交船。同日,广船国际为中海发展股份公司批量建造的6艘42000吨成品/原油船中的2号船“安池”号下水。 1月5日,广船国际为中海发展股份公司批量建造的6艘42000吨成品/原油船中的1号船“平池”     

希腊、天津船东钟情SDARI研发设计实力 17000DWT沥青船再获订单

正2016年,上海船舶研究设计院(SDARI)又接获一艘17 000 DWT沥青船订单,船东为"天津西南海运有限公司"。此前,SDARI已接获希腊船东Asphaltos Trade S.A.17 000 DWT沥青船。这两艘船都由中船黄埔文冲船舶有限公司建造。该船已基本完成详细设计,即将开工建造。船长160m,型宽23.5m,型深13.2m,设计吃水8.5m,     

金陵船厂最大吨位船舶交付

3月23日上午，金陵船厂举行4．6万吨原油成品油船交接仪式，新船命名为“长航勇士”。该船总长185m，型宽32．20m，型深18．20m，设计型载重量36，950t，航速14．5节，是金陵船厂建造的吨位最大的船舶。该船的成功建造，标志着金陵船厂船舶建造能力和科技水平迈上了新台阶。     

科技简讯

大连造船厂为比利时戈贝尔福雷特有限公司建造的第一艘7000吨滚装船于4月12日顺利交工后,船东对该船的建造质量非常满意。6月17日又签订了第二艘船的建造合同,交船期为合同生效后18个月加两个星期。     

新型多用途海上供应船

无锡中润大洋船舶有限公司与靖江市渔轮厂联合建造一艘新型多用途海上供应船,该船1998年8月正式签约,1998年9月开工,1999年6月28日交船,建造周期仅为九个月。目前该船由法国船东在印度尼西亚海上油田使用。     

308000吨超大型原油船（VLCC）

荣获“2008年度十大品牌船型”称号，由大连船舶重工集团公司设计建造，最大载重量307284吨，服务航速16.1节，可在无限航区航行。属当代典型的超大型原油运输船。     

中国船级社检验的20000TEU“中远海运天秤座”轮顺利交付

正2018年7月17日,中国船级社(CCS)检验的2万箱超大型集装箱船"COSCO SHIPPING LIBRA"(中远海运天秤座)轮顺利交付。该船是大连船舶重工集团为中远海运集团建造的20000TEU集装箱船二号船。中远海运集团外部董事徐冬根、中远海运集团总会计师孙月英、中船重工集团总经理助理王良、大连船舶重工集团有限公司党委书记刘征、中国船     

简讯

6万吨级油船“洞庭湖”号下水大连造船厂为大连远洋运输公司建造的6万吨级双壳体原油船“洞庭湖”号，于8月20日在大连命名并顺利下水。这是一艘按中国船级社规范建造，满足国际规范要求的新型双壳体油船。建造中，一方面按日程计划、网络计划，采用单元预切装和分段预脑装技术     

68000吨级油船“联意”号交船

上海沪东造船厂建造的一艘68 000吨级双底双壳油船“联意”号,日前在沪正式签字交船,该船是为国际联合船舶代理有限公司建造的。“联意”号油船总长226.2 m,型宽32.2 m,能同时装载三种品位的原油。采用了一系列先     

大连新船重工2004年高速发展

大连新船重工有限责任公司为中国海运(集团)总公司建造的29．8万吨“新金洋”号VLCC于12月20日交付。当天下午，他们为中远集团建造的7．2万吨原油船航海试验顺利结束，该船从下水完成试航不足两个月，周期已达到日、韩水平，该船于2004年底交付。连同11月19日交付的1艘11万吨成品油船，新船重工如期实现全年超产交付三艘船的目标，全年造船完工量历史性地突破167万载重吨。     

6万吨级原油船“定河”号在大连下水

大连造船厂为广州海运局建造的6万吨级原油船“定河”号,于今年7月31日在该厂顺利下水。全国人大委员长万里参加了下水仪式并为该船剪彩砍缆,船舶总公司总经理张寿、辽宁省省长岳岐峰、省委副书记大连市委书记曹伯纯、大连市市长魏富海及广州海运局等有关领导参加了下水仪式。     

新船订单

中海集团向大连重工集团与广船国际分别订造4艘29．8万吨原油船（VLCC）和4艘42万吨成品油／原油船建造合同。其中．4艘VLCC合同总价为4．08亿美元，分别将在2009年底之前交工。     

MARIC新签两艘新款MR型油船建造合同

正近日,中远海运能源与大连中远海运重工在上海举行两艘49 900载重吨成品/原油船建造合同签字仪式。该船由中船旗下中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)研发设计。该新船型设计充分考虑了船东用船和船厂施工的便利,能够满足最新的规范规则要求,具有如下几个技术特点:载货力强在限定主尺度下实现载重量和舱容的最大化。相同吃水下载重量比目前市场主流MR船型设计多     

印尼计划建造56艘散货船

印度尼西亚目前批准了在1993年以前,共建造56艘散货船的计划,以发展本国的航运业。该批船中的第一艘船,将由印尼国营 P、T、P(?)L 造船厂和日本三井造船与造船机     

大连造船厂建造的7000吨级滚装船下水

大连造船厂为比利时考贝尔费雷特公司建造的7000吨级滚装船“安婷”号于国庆节前夕在大连顺利下水。这是大连造船厂建造的第三艘同类型出口船。该船是在建造前两艘的基础上,进行了较大的技术改进,新增设两层甲板,即有5层甲板,可装载集装箱拖车120多辆和650辆轿车。该船主机、锅炉、造水机等设备选用了当今世界最新机型,采用双主机、双舵、可调桨、艉     

国内最大汽车运输船交付

12月14日,STX大连集团建造的6700车位汽车运输船举行命名仪式,这是STX大连集团建造的第五艘6700车位汽车运输船,也是目前国内最大的汽车运输船。这艘汽车运输船长199.1m,型宽32.26m,型深34.47m,最大航速可达20.5海里/小时。该船因设有可调整高度的汽车甲板,所以可以用双层方式来装载小型车,也可直接装载大型车。装车甲板12层,高度各不相同,可装载大型客车及货车的5层甲板的高度可达