变频调速技术在港口及船舶起重机械中的应用

文章主要介绍具有位能性负载特点的港口及船舶起重机械电气传动中交流变频调速技术的应用及发展趋势，指出PWM调制的优点和采用功率晶闸管有源逆变器的能量回馈技术的经济性。     

基于S7-400的港口皮带机变速控制系统设计

港口皮带机控制系统一般由多台电动机组成,是港口的一种重要的传输设备,其主要控制对象是电动机,一条皮带可能执行不同的工艺,因而需要改变速度。针对港口皮带机在实际生产中存在变速问题,文章中提出了采用PLC和变频调速技术的解决方案,叙述了该方案的设计原理和具体的硬件、软件实现过程;介绍了某港口皮带控制系统的结构,以及采用PLC和变频器实现变速后带来的经济利益。实践证明,大力研究与推广港口皮带机的变速控制技术,对提高港口的装卸效率,减少现场维护费用,降低运输成本,节约能源以及提高港口的综合经济效益,具有十分重要的意义。     

变频调速技术在起重机起升机构上的应用

近几年来，随着港口运输事业的发展，港口起重机开始向大型化、专业化方向发展，要求现代港口起重机在电气传动控制其调速性能要比一般港口起重机高，以保证在进行集装箱作业时平稳、可靠，良好的低速就位性能。但目前在国内该产品电气传动控制除直流传动外，在交流传动上仍多以采用常规的转子串电阻调速，辅之以涡流制动器等调速控制，即使采用变频调整控制，也只是用在小车、大车、变幅或回转机构上。直流传动由于直流电动机具有机械式换向器这一致命弱点，从而给直流传动的应用带来一系列的限制，近年来，由于变频技术的飞跃发展，特别是矢量控制技术和直接转矩控制技术的应用，变频技术日趋成熟，以其宽广的调速范围、较高的稳速精度、快速的动态响应以及能在四象限作可逆运行的性能位居交流传动之首，其调速性能完全可以和直流传动相媲美，并有取代之趋势。     

秦皇岛港低压变频岸电技术方案研究

为进一步实现港口节能减排,秦皇岛港提出低压变频岸电技术方案。分析国内外港口采用的岸电技术与发展趋势,结合秦皇岛港煤五期码头到港主力船型、码头供电设施等情况,进行低压变频岸电方案研究。提出切实可行的岸电设计方案,并分析优缺点,为该港岸电最终方案择选提供可靠的方案支撑。可持续发展是秦皇岛港中远期提升煤炭运输市场竞争力的需要。     

PLC和变频器在起重船控制系统中的应用

为使起重船满足港口装卸货巨大吞吐量的要求,越来越需要其具有快速、灵活、智能、精准的作业能力,以及更高的安全性与可靠性,本文着重研究了PLC与变频器技术在起重船控制系统中的应用。本文首先分析PLC技术与变频器技术各自优势,然后将两者结合起来对起重船控制系统进行设计。提出起重船整个控制系统方案,并给出了变频调速系统的控制逻辑,最后设计控制系统的PLC程序运行框图。本文研究的实际结果证实PLC+变频器的控制方式不仅最大化地集成了硬件系统电路,提高监控系统的自动化程度,而且极大地提高了起重船控制系统的精准度与稳定性。     

模糊优选技术在港口物流信息系统评价中的应用

港口是水陆交通运输的枢纽，在物流系统中具有举足轻重的作用。充分发挥港口物流作用的关键之一在于其物流信息系统的建议。本文首先对港口物流系统进行定义，并提出对港口物流信息系统进行评价的四原则，进而采用模糊优选技术评价某一港口物流信息系统在同行中的相对发展情况及自身的发展需求，最后，以某港口企业为实例进行说明。     

上海港节能降耗技术的研究与应用

为响应国家"节能减排"号召,促进上海港健康持续发展,上港集团积极开展港口节能降耗技术的研究和应用.对上海港近年来所进行的RTG油改电、混合动力RTG、门机变频改造及高杆节能灯等节能降耗技术进行总结,供港口同行参考.     

PLC技术在变频起重机上的应用

桥式起重机调速控制系统由继电器接触时,电路复杂,体积庞大,给设备维护带来极大的不便,且效率较低,电器和分立电子元件电路组成。随着计算机技术和电力电子器件的迅猛发展,电气传动和自动控制领域也日新月异。其中,具有代表性的交流变频装置和可编程控制器获得了广泛地应用,为PLC控制的变频调速技术在桥式起重机拖动系统中的应用提供了有利条件。因此了解PLC控制的桥式起重机变频调速系统的系统构成,十分必要。     

水运工程勘测技术的回顾与展望

叙述国内外在水运工程勘测领域，ＧＰＳ定位和测深技术的发展情况。近年来由于这两项技术在国内的推广应用，大大提高了水运工程测量成果的质量、可靠性和工作效率。最后对这两项技术今后发展的方向提出了建议。     

变频技术在堆取料机行走驱动中的应用研究

利用变频技术对港口的煤炭堆取料机的行走驱动系统进行改造。提出了系统改造的具体方案,实现了电机的同步控制,解决了原系统中存在的受力不均、振动较大、易受损等问题,从而改善了系统的运行状况,并且在改造过程中不影响正常生产。     

虚拟三维技术在港口远程监控中的应用

虚拟三维技术是一种仿真模型的数字化技术。通过建立三维可视化模型,计算机与起重机上的PLC、通用传感器、编码器等设备实时交换数据,模拟起重机的外观、空间关系、运动学、动力学特性和电气学特性等。本文介绍了虚拟三维技术在港口起重机远程监控中的应用方案。     

PLC技术在船舶辅锅炉自动控制系统中的应用

随着船舶自动化的发展，PLC技术越来越多的在船舶中得到应用。本文分析了PLC在船用辅锅炉自动控制系统的应用，总结了采用PLC控制技术的优点。     

安全桥技术在散货控制系统中的应用

为了解决安全PLC及其配套设备的价格远远高于普通PLC系统的设备价格的问题,对原有的控制系统进行二次开发。通过使用安全桥技术,将安全IO模块与传统PLC系统设备无缝集成在一起,最终使得传统PLC系统具备了安全PLC的安全控制功能。以黄骅某港口自动化项目为背景,描述了安全桥技术在该项目中的实际应用。     

港口船舶岸电供电技术的研究与应用

以绿色集装箱港口供电技术项目开发为对象,研究靠港船舶岸电变频供电技术,将我国港口电网50Hz交流电变换成适合于外国船舶60Hz交流电,并实现50Hz/60Hz双频供电。同时进行动态谐波补偿,解决向靠港船舶供电时对港口岸电电网的污染问题,满足船舶用电负荷突变要求。     

上海港节能降耗技术的研究与应用

为响应国家"节能减排"号召,促进上海港健康持续发展,上港集团积极开展港口节能降耗技术的研究和应用.对上海港近年来所进行的RTG油改电、混合动力RTG、门机变频改造及高杆节能灯等节能降耗技术进行总结,供港口同行参考.     

高压永磁同步变频一体机在港口皮带机实践应用

永磁同步变频一体机作为一种全新概念的永磁电动机形式,将电动机与变频器一体化设计,节省了励磁电流,减速器,液力耦合等装置,具有高效、节能、环保、安全的特点。本文以港口矿石输送皮带机应用案例为出发点,介绍分析了永磁同步变频一体机技术的优势,改造方案及实施效益,该方案对于散货港口推广技术应用具有借鉴意义,能创造巨大的社会效益。     

轮胎吊起升机构电气控制故障防范措施

蛇口集装箱码头有限公司（以下简称蛇口集装箱码头）采用西门子控制系统的轮胎吊共24台,其起升机构电气控制主要采用交流变频技术和全数字可编程逻辑控制器（Programmable Logic Controller,PLC）技术,PLC型号为CP 315-2DP,驱动器型号为6SE70系列,两者之间采用PROFIBUS-DP通信,具有响应速度快的特点。本文针对蛇口集装箱码头轮胎吊起升机构在运行过程中出现的偶发性故障,提出轮胎吊起升机构电气控制故障防范措施,以期为同类故障分析及处理提供借鉴。     

国内外码头岸电系统技术应用及发展

从2000年开始，欧美等发达国家就将码头岸电系统技术应用在各种类型的港口码头，甚至与混合动力船舶联合使用。我国2009年才首次采用岸电系统,随着岸电系统写入“十二五”规划,并作为防治城市大气污染的措施之一，码头岸电系统成为建设绿色、智慧港口的重要组成部分。如今，船舶在港口建设进程中发挥关键作用。为了推动船舶港口的发展，促进节能减排，本文对国内外码头岸电系统的技术应用和开发进行了研究分析，以供参考。     

中国国际港口航运博览会9月在沪举行

本刊从中国港口协会获悉，2006年中国国际港口航运博览会将于9月27日至29日在上海举行。该博览会旨在充分展示中国港口航运业非凡成就，展示港航领域和物流的最新科技成果、港航发展的新蓝图。其主要内容包括：港口规划与建设；港口装卸机械、集装箱多式联运技术与设备；港口工程设计、筑港、疏浚技术与设备；港口物流、仓储与设备；港航信息技术与现代化管理；港口节能设备、港口安全与防护设备等。     

新型全交流变频轨道式集装箱龙门起重机

随着集装箱运输事业的发展,许多非集装箱码头及一些中小型港口也需要进行集装箱装卸、堆码作业.由于港口场地作业及集装箱堆放场地的限制,以提高场地利用率为主的轨道式集装箱龙门起重机开始在我国开发生产,其中由我厂与武汉理工大学联合研制的新型全变频轨道式集装箱龙门起重机以其性能参数优化,整机稳定性好,生产营运成本低,吊具准确对位、监控维修方便、能实现掏箱作业等优点受到用户的欢迎.尤其采用了全交流变频调速、PLC控制及中文界面故障显示,以及采用德国SEW公司新型三合一减速器,使整机性能指标与制造质量均达到国内领先水平.