“飞龙山”浮船坞的升级改造

着重介绍菠萝庙船厂“飞龙山”浮船坞在升级改造中采用的创新措施,为同类浮船坞的改造提供了一个成功的范例。     

浅谈浮船坞改造设计——“701浮船坞”改造

本文简述了浮船坞的优缺点，分析了在当前修船市场的形式下，浮船坞改造的有利条件和发展前景，重点介绍了“701浮船坞”改造过程中出现并解决的实际问题，为今后浮船坞的改造设计提供了宝贵经验。     

皇家一号浮船坞改造工程方案浅析

皇家一号浮船坞改造工程分为三个主要阶段,本文对各阶段的不同方案进行分析比较,使方案的分类和选取更加直观和灵活,同时提出巨型浮吊吊装装配改造工程的设想,布置坞墩时首次提出墩木放自余量的方法,在船坞定位上提出地令配卸扣及钢丝的方法,为浮船坞进坞改造工程提供参考。     

浮船坞的实时控制

使用计算机对浮船坞沉浮过程进行自动控制，可以减轻操作强度，增加安全性。本文以某１０万吨级浮船坞为例，对浮船坞的实进自动控制过程进行了分析并介绍了压载水管路计算和按模糊规则进行实时控制的过程。     

浮船坞电气设计的探讨

本文简要介绍了浮船坞新规范出台后对电气设计的新要求,对电站负荷计算及主要电气设备选用提出了一些设计探讨。     

多机组船舶供电系统保护方案分析

船舶电力系统容量的不断增大使系统中发电机数量增多,分段和联络断路器的电流值都相应增加,从而给系统的保护设计带来了一定困难。本文以多台发电机的某船电力系统为例,设计了该船供电系统的保护方案。     

山海关船厂1#坞接长工程坞墙关键工艺的探讨

山海关船厂1#坞接长工程属于旧坞改造,在原坞尾接长70 m,原坞拆除2.5 m并恢复。根据施工过程中的特点,介绍坞墙施工中模板、止水带、混凝土等关键工艺的施工方法及体会,并对施工中应注意的一些问题进行探讨,对类似工程有一定的借鉴意义。     

超大型浮船坞起重机轨道的精度与控制技术研究

以大连中远船务工程有限公司已建造完工的12万t举力浮船坞,以及世界最大的13万t举力浮船坞为依托,从精度控制及轨道安装方面阐述了超大型浮船坞起重机轨道安装工程的工艺技术.     

海口港二期工程浮船坞拖运沉箱相关计算

本文介绍浮船坞拖运沉箱的阻力估算及拖轮与拖缆选用计算,并在海口港二期工程沉箱拖运中验证该计算结果。     

趸船风光互补供电系统的开发研究

分析趸船上使用风光互补供电系统的可行性,通过设计开发的原理、环境分析、典型施工安装案例、环境效益等方面的论证,证明风光互补发电系统是具有较高性价比的一种新型能源发电系统,具有很好的应用前景。     

Modbus协议在直流牵引供电系统中的应用

以直流牵引供电系统为例,提出了一种基于Modbus协议的通讯方式实现其内部通信。通过对直流牵引供电系统内部通信数据进行分析,采用RS485接口,运用Modbus协议实现了监控软件对微机保护装置和S7-200的串行通信,可靠地实现了系统内部各模块之间的通信,提高了系统的整体运行效率及可靠性。     

码头供电系统存在的问题及其对策

码头供电系统存在继保(继电保护)越级跳闸、电缆线路故障率高、系统电压质量不稳定等问题,结合东渡港的实际,对这些问题的产生原因进行深入分析,提出对策.     

特殊用途浮船坞作业控制系统研究

供舰船上排、下水用的浮船坞，是一种特殊用途的浮船坞，控制系统必须按其用途要求进行特殊设计。现介绍该特殊用途浮船坞作业控制系统的几个主要方面，包括：手动控制、计算机辅助手动控制、压载舱群液位计算机控制、配载计算及联机控制等。利用计算机实现对浮船坞的作业控制在国内尚无成功的先例，实现对压载舱群液位的控制、配载计算及联机控制等功能更是一次有益的探索。