潜艇作战分析模拟系统的设计与实现

本文介绍了一个用于潜艇作战分析研究系统的结构、技术设计和实现方法,在该系统中采用了新的技术,包括人工智能技术、模型库技术、状态程序设计技术、多窗口用户界面技术、网络互连技术、多媒体技术等。本文重点介绍该系统硬软件平台的构成及专家系统技术在该系统中的应用。     

水声式自航模运动轨迹实时测量系统

该系统是一种将水声技术和计算机技术相结合的实时测绘系统，主要用于水面和水下自航模型的水平面运动轨迹测量，本文详细介绍了该系统的原理及组成。     

基于VB的测控装备模拟训练系统设计及实现

系统采用计算机仿真技术、系统仿真技术、网络技术、串口通信技术，介绍了该系统特点、组成和关键技术，并针对关键技术问题作了深入细致的探讨，给出了解决该问题的途径。     

设备物联网与智能监管系统

为了提高港口设备自动化、信息化管理水平，开发了“设备物联网和智能监管系统。”分别介绍了物联网技术、GPS／PDS技术、三维仿真技术等相关技术。阐述了该系统的功能和与其他系统的比较。该系统已在众多港口应用，取得了良好效果。     

转轮式全热交换器的设计与测试

本文在建立设计方法的基础上，提出了转轮式全热交换器机壳设计，密封，自净，减速等技术关键的解决方法，并介绍了该装置的计算机测试系统及试验方法等。     

分布式船舶监测报警系统

本文介绍了一种为控制级、操作级、管理级三级体系结构的分布式船舶监测报警系统。该系统由控制级微机实现分布式监控，操作级微机实现集中监控，管理级微机实现集中管理，整个系统由实时控制网络联网，并在操作级与管理级微机上采用了多媒体技术。     

船体柔性自动化加工系统研究综述

本文介绍了目前国外船体柔性自动化加工系统研究情况。从研究阶段划分、范围的确定、考虑采用的一些技术入手，着重阐述了该系统的主要功能。文章还较系统地介绍了当前国外先进船厂已经研制成功并采用的一些柔性自动化加工系统情况。     

抗恶劣环境加固微机电磁兼容的设计

本文简述了在１６ＲＭＣＳ８０系列加固微机中电磁兼容设计所采取的措施，着重介绍了采用滤波、屏蔽、良好接地、隔离等技术方案，并详细记录了该系统电磁兼容测试的结果。     

超声波测距技术在轨道吊防撞功能中的应用

超声波系统测距具有故障率低，运行可靠、维修方便、成本低廉等优点。简单介绍了轨道桥式集装箱龙门起重机的超声波防撞系统技术。叙述了该系统技术如何在轨道桥上实现，并报告了其应用效果，得出结论：该系统为设备防撞提供了解决方法。     

锚链闪光焊计算机参数测试系统

本文介绍了一种锚链闪光焊参数测试的计算机系统。该系统具有技术先进、性能可靠、操作方便等特点，可实现闪光焊参数曲线的在线检测、显示和离线分析、打印，使锚链生产的质量得到了保证。     

自流式海水冷却系统的应用及技术经济状况分析

本文阐述了船舶冷却水系统的发展，重点介绍了最新型的自流式海水冷却系统的基本结构，特点，操纵方法和热工参数，并与中央冷却水系统进行了技术经济比较。同时，提出了该系统存在的问题和相应的对策。     

基于增强现实技术的智能针灸系统的视觉处理

增强现实是把计算机产生的虚拟物体或其它信息整合成到用户看到的真实世界中的一种技术。本文简单地介绍了增强现实技术的慨念，及所设计的基于增强现实技术的智能针灸系统，并详细介绍了采用双目视觉成像原理对该系统所进行视觉处理，以及基于特征的配准方法，通过实例证明，效果较好。     

船舶积载模拟训练系统

鉴于掌握计算机对船舶积载领域中的应用技术和提高积载人员业务水平的重要性，我们研制了船舶积载模拟训练系统。本文简要介绍了该系统的构成和设计思想、主要功能及应用前景。     

超声波防垢技术现状及在舰船的应用前景

通过分析超声波防垢机理，介绍了超声波防垢技术在国内外的应用情况和效果，有效地证实了超声波在循环冷却水系统中的防垢、除垢效果。并探讨了该技术在舰船锅炉装置、热交换系统中推广超声波防垢技术的可行性和前景。     

消磁站主消磁控制系统的研制

本文介绍了消磁站主消磁控制系统的研制方案。该系统使用了数字化技术及PROFIBUS-DP现场总线、工业以太网连接技术,实现了系统网络化控制,提高了系统的可靠性、可用性、抗干扰性和可维护性。     

船舶AIS中基于自适应神经网络人工智能的路径搜索技术研究

相对于陆地货物运输和航空运输,海上航运具有成本低、安全性能高、运量大等优点,已经成为现代世界商品交流与贸易的最主要途径。为了进一步提高海上航运的效率和安全性,本文针对船舶AIS系统的航线与路径搜索技术进行了深入的研究。船舶AIS系统是一种船舶自动识别系统,在船舶管理、航线调度等领域发挥着重要的作用。本文首先介绍了自适应神经网络算法,然后基于该智能算法开发了一种船舶AIS的智能路径搜索技术,并介绍了该技术的原理和工作流程。     

船舶信息综合系统研究

本文主要研究船舶信息综合系统的总体设计思路、基本组成、主要功能、技术实现以及实际应用需要注意的问题，给出了整个系统的设计模式，并对船舶信息综合系统中各种无线传输通信模块的功能作了详尽介绍和分析，指出了其相应的运用范畴。最后结合“长江双体巡逻船”移动交管站（VTS）系统这个具体项目详细介绍了船舶信息综合系统的应用，通过VTS系统的成功设计和实船检验充分证明了该系统在各类船舶中的应用具有广泛前景，进而对船舶信息综合系统的未来发展做了展望。     

空气射流通风技术在舰船机舱通风系统中的应用

对空气射流通风技术原理进行阐述，系统地介绍空气射流通风系统的系统组成、技术特点。结合该技术在水面舰船机舱通风系统中的应用，指出空气射流通风系统在机舱通风系统中的功能、工作原理及优点。     

实现软硬武器兼容工作的一种新方法

本文介绍了电子对抗系统为本舰炮瞄雷达开设观察窗（即以雷达距离方波的前沿为基准，在雷达的每人工作周期停发噪声干扰基干微秒）的技术。该技术为解决电磁兼容、保障本舰软硬武器同时作战开辟了新的途径。此方法技术上容易实现，试验效果明显，具有较大的应用价值。     

基于多Agent的船舶电力系统故障诊断系统设计

在对多Agent技术和船舶电力系统故障诊断系统相关技术进行研究的基础上，设计出基于多Agent技术的船舶电力系统故障诊断系统，阐述了该系统的特点、分类、功能、结构，并就其诊断信息的交互过程做了详细的介绍。文中设计的船舶电力系统故障诊断系统能充分利用已有的诊断资源，提高故障诊断的效率，便于构造大型船舶电力系统故障诊断系统。