海上求生决策系统模型初探

海上求生是整个海上安全系统工程的重要组成部分,而在进行海上求生系统工程建设时,必须要建构其决策分系统模型,本文分析了海上求生者的决策行为,并初步得出了了海上求生决策系统模型。     

试析海上求生者的获救信心

本文提出了海上求生者获救信心的概念，论述其在求生过程中的作用，分析了影响求生者获救信心的各种因素并指出了相应对策。     

船员必备的技能——四证简介(下)

海上求生当船舶遇到火灾、碰撞、爆炸、触礁、搁浅等险情,乘员生命遭到威胁,必须弃船求生时,就要采用海上求生的知识和技能,使所遭受的困难减至最低程度,延长人员在海上保持生还的时间,直至脱离危险获救,此谓海上求生。对于一个遇难求生者来讲,最重要的是克服绝望和恐惧的心理,还要经得起饥饿、寒冷、口渴和晕船的考验,才能生存。海上遇险求生,首先要注意自身保护。在热带海面和寒冷气候中,要注意避免暴露身体。因为强烈的太阳长时间照射,会导致中暑、日晒病以至失水过多。而在寒冷中,体温下降时人体器官最容易受到伤害的     

海上求生者的领导行为

运用现代领导学的理论和方法,探讨海上求生者的领导行为。对海上求生者如何确立领导者,以及领导者如何控制局面、收集各种信息并进行计划、组织、决策和文化建设,提出一些具体建议,供广大海运工作者参考,同时也能丰富人命危机生存组织行为学的研究。     

对“海上求生”课程的深度剖析

从深化“海上求生”的定义出发,提出“海上求生学”的概念,同时梳理“海上求生”课程与其他相关课程的关系,最后探讨“高级海上求生”课程的建设并提出相应的建议。     

组织结构技术在海上求生中的应用

运用组织行为学的一般原理,分析了海上求生者组织结构的特点和影响因素,并提出了几种主要组织结构形式,以供航海工作者参考。     

对船舶安全文化建设的一点新思考——试析海上求生组织文化

提出了海上求生组织文化的一般概念及含义,说明了组织文化在海上求生过程中的重要性,并就如何建设一个良好的组织文化提出一些看法。     

如何提高船员海上求生技能

海上求生技能是船员在海难发生时及时逃生所具备的基本技能，是增加船员在海上获救机会的根本保证。因此，加强对船员专业的培训力度，培养船员的专业基本技能，尤其是海上求生技能的培养，对保障船员的生命安全有着重要意义。[编者按]     

媒体之音

<正>《航海教育研究》2010.1对"海上求生"课程的深度剖析人类的航海活动自古以来就充满着危险性,因此海上求生与人类的航海活动一样古老。1978年,国际海事组织(IMO)通过了《海员培训、     

海上求生三要素与科学运用的探讨

有效的海上求生必须具有设备、知识和意志等三个内在和外在的基本要素，并在求生过程中全面、合理地予以运用，只有这样才能延长遇险人员的生存时间，增加获救机会。本文力求对这三个要素的构成及相互之间的关系进行分析，以证明在海上求生过程中科学运用三要素的重要性。     

大泽鱼类与舰船航行

今天,随着雷达技术和水声学技术的发展,舰艇观察海上情况的能力大大提高了。但是,许多海洋生物对用于观测的技术设备会造成干扰,从而造成航海者判断错误。浩瀚的大洋里栖息着各种鱼类,航海者必须对其     

影响海上求生者心理状态的几种因素

提出了海上求生心理状态的一般概念，具体分析了影响求生心理状态的各种环境因素及心理因素，并提出了一些对策，以提高航海的心理素质。     

浅析“海上求生”专业训练中发现的问题

介绍了四小证专业训练的概况，指出了在培训中船舶求生设备使用存在的问题，就如何改进设备、提高船员整体素质以及在船舶遇难时，进一步发挥求生设备在海上的应用，提出了若干建议。     

对海上安全系统工程的一点新思考：——海上求生安全系统的事件树分析

提出了海上求生安全系统工程的一般概念，运用事件树分析方法对该系统进行定性分析、并得出了一些结论，以供有关人员参考。     

溢油对海洋生态系统的损害研究进展

海上溢油污染规模不断扩大,造成了严重的生态破坏和巨大的经济损失,研究者在溢油事故发生后利用实验研究溢油对各种海洋生物的影响,主要集中于对海洋生物种群的致死和致突变机理的研究。文章在对这些研究进行综述的基础上,对溢油海洋生物损害研究的实用性进行阐述,并提出了溢油实验室研究的发展方向和建立毒性数据库的必要性。     

船员必备的技能——四证简介(上)

为了提高海员素质,保证船舶海上运输安全,上海市航海学会按照中华人民共和国海员专业训练发证办法和专业训练纲要的要求,于1984年4月23日开始创办“四证”专业培训班。“四证”,即指在船舶消防、海上急救,海上求生和救生艇筏业务方面培训学员掌握     

合格证培训对航海院校培养航海文化的作用

文章介绍合格证培训的主要内容,并以海上求生、水手培训课程为例,列举合格证培训对提高航海文化采取的措施,分析合格证培训对培养航海院校航海文化的重要作用。     

新型气胀救生筏

几年来,气胀式救生筏已进行了不少改进,使其易被尖硬物刺破及登筏困难等缺点得到了初步的克服;同时,为了执行1983年修改过的海上人命安全公约,尤其是其中第三章涉及海上救生设备的,几乎全部进行了重写,英国RFD有限公司,首次设计了新类型的气胀式救生筏RFD Surviva。这种救生筏具有一些重要的优点:即强度大,稳性好,寿命长,(其基部及浮胎的保用寿命为五年)以及对求生者的保护性能更令人满意,而且,据制造商透露,经济效益上也最为合算。     

遇险船舶如何增加获救机会

船舶发生海难,船员弃船逃生,发生伤病求治等事故,能否得到及时有效救援转危为安,取决于海上气象、海况条件的优劣,救助力量的专业水平,也取决于遇险船员的求生技能.遇险船员训练有素,救助过程中能熟练配合救助力量,将大大缩短救助时间,增加获救机会.本文针对海上拖救、海上人员转运、弃船逃生、火灾中与外援船舶的协作方面的救援,阐述...     

船员海上求生技能存在的问题及对策

从安全意识、操作能力、救生学习、设备管理等几方面分析近年来中国船员在救生方面存在的问题，并从提高认识、改进培训、完善设施等几方面提出船员海上求生技能培养的应对措施。