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船舶集成化设计及其在船舶生产中的作用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文着重描述提高船舶生产效率的一种重要趋向:集成化的计算机辅助船舶设计方法。目前船舶设计正日益借助计算机程序来实施。它既可能是仅涉及船舶设计某一方面的独立程序,也可能是由涉及若干船舶设计方面的模块所组成的集成程序。在集成化的计算机程序里,通过互享结果的独立程序模块,或从一个共用数据库获得信息,船舶设计方法已被改进和提高,现代的集成船舶设计程序不仅提高了船舶计效率,也提高了船舶的效率,并使船舶建造从 相似文献
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内河钢船结构规范设计计算程序(CCSRP) 总被引:2,自引:0,他引:2
为了向船舶制造厂、航运部门、船舶设计部门和船舶审图与检验部门提供一种快捷方便、功能齐全的内河船舶结构的规范设计和校核工具,中国船级社武汉规范研究所开发了《内河钢船结构规范设计计算程序》(CCSRP).该程序系统不仅可以提高船舶设计和审图部门的工作效率,缩短船舶设计和审图周期,还可以避免项目的遗漏和疏忽,从而保证船体结构件的设计满足《钢质内河船舶入级与建造规范(1996)》(以下简称《内规》)的要求,提高船舶设计质量,确保船舶结构的安全,减少使用《内规》过程中的人为差错,提高对《内规》的理解和使用的正确性.现将有关情况介绍如下: 相似文献
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船舶快速性是衡量船舶性能的重要指标,船舶操纵性与船舶安全航行息息相关,船舶设计中须正确权衡两者之间的关系。通过对2艘船在快速性和操纵性模型试验中发现的问题和采取的改进措施,阐述了船舶操纵性与快速性之间的关联及因载荷工况变化对操纵性能的影响,为船舶设计者提供相关的技术参考。 相似文献
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船舶分舱设计是船舶设计的一个重要内容,如何精确地描述设计者关于舱室划分的设计思想和建立数字化的舱室实体模型是研究的重点.利用VB.NET开发语言基于三维造型软件开发了船舶舱室设计程序,实现了船舶舱室的数字化设计及舱容要素的计算. 相似文献
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1引言 船舶是水域运输、作战和作业的巨型装备,是水上浮动的工程建筑物.船舶设计是集钢铁、建筑、机械、电子、化工等多项技术为一体的综合系统工程,理应对开业条件有严格的资质认可程序,然而,船舶设计行业和其他工程勘察设计行业不同,从来没有统一的资质分级标准,内河船舶设计行业更是如此. 相似文献
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《2009年香港国际安全与无害环境拆船公约》(以下简称《香港公约》)对船舶设计和建造、船舶营运、船舶拆解等三个涵盖船舶一生的过程都做了相应的约束,以确保船舶存最终被拆解时危害降至最低。其对船舶的具体技术要求体现在附则条款中,主要分为3个部分:一是船舶设计、建造、营运和维护,包括船上使用有害材料控制及控制的修正程序、成立技术小组和确定有害材料清单等; 相似文献
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针对船舶制造业的激烈竞争,船舶设计工作的效率和质量决定企业的竞争力、创新力.本文提出了基于知识工程的船舶构件智能设计的方法.该方法通过知识工程的原理与智能化设计理论的结合,对船舶设计知识获取、表达方式与管理方法、产品标准构件库与设计知识库的构建进行了研究.在实现参数设计的尺寸驱动和特征驱动的同时,能实时检验零件的设计,并提出设计建议,辅助设计人员完成设计,提高设计效率和质量.甲板板架设计算例表明,在船舶设计过程中引用先进的知识工程技术,既有助于设计知识和方法的积累和继承,实现知识的重用,又能大幅度缩短产品设计周期,提高工作效率. 相似文献