船舶电气的接地故障及分析处理方法

船舶电气在正常运行过程接地故障极为常见,给船舶电气的设备可靠性能造成严重的影响,甚至还可能产生船舶停止航行的现象。因船舶内部的电气设备构造比较复杂,一般的电气接地故障也很隐蔽,增加了处理故障的难度。文章阐述了船舶电气接地故障的主要原因,分析了船舶电气的接地故障带来的不利影响,进而探讨了接地故障的具体查找与处理方法。     

船舶电气接地故障排除及预防研究

船舶电气接地故障是船舶运行中普遍存在的问题之一,且对船舶电气设备性能及船舶的安全可靠运行的影响非常大,如何快速排除船舶接地故障,并在日常维护管理中提前预防该故障的发生对于船舶工程建设与发展具有重要意义。基于此,本文通过分析船舶接地故障及其影响,提出接地故障的排除方法与科学的预防措施,以期为船舶电气设备的安全运行提供有益指导。     

船舶电器设备保护接地接零分析

保护接地与保护接零是船舶电气技术上的重要安全措施。保护接地是在lkV以下发电机或变压器中性点不直接接地的电网内，一切电气设备正常情况下不带电的金属外壳以及与它相连接的金属部分和接地装置作电气连接。保护接零是在lkV以下发电机或变压器中性点直接接地的电网内，一切电气设备正常情况下不带电的金属外壳以及与它相连接的金属部分和保护接零作电气连接。不同的供电电源，船舶的电气的保护措施不同。     

单频法绝缘监测原理与仿真分析

中性点不接地是船舶电网普遍采用的工作方式,对电网的绝缘状态进行在线监测,有利于及时发现故障隐患,快速准确地判断故障线路,对提高电网的运行安全和供电可靠性具有重大意义.国内外对此进行了广泛而深入的研究,并取得了大量成果.本文针对船舶电网的运行特性,提出了基于注入单频信号的绝缘监测新方法,并进行了仿真分析,证实了其可行性.     

船舶电气设备常见故障实例分析

介绍了排除电气故障常用的几种方法和思路,分析了几例典型的船舶电气设备故障,为船舶电气管理人员在分析和排除船舶电气故障时提供一些参考。     

基于机器学习算法的船舶电气故障分类与诊断方法

为实现船舶电气故障的早发现、早解决,设计基于机器学习算法的船舶电气故障分类与诊断方法。采用Trager能量算子增强传感器采集到的船舶电气设备振动信号,利用小波包分析方法提取增强后的电气设备振动信号特征,将电气设备振动信号特征输入卷积神经网络中进行训练,得出最佳的故障分类与诊断模型,并利用该模型实现船舶电气设备的故障分类与诊断。实验表明：采用Teager能量算子可以快速准确地将传感器采集的信号放大,且放大过程没有信息损失。训练后卷积神经网络的故障分类与诊断正确率接近100%,可能够准确诊断出船舶电气设备是否存在故障,并获取对应的电气故障类型。     

船舶电气接地故障问题及维修检查技术研究

船舶运行环境复杂,易在内外部因素共同作用下诱发故障.其中,电气接地故障较为常见,会严重影响船舶的电气设备性能,甚至埋下大量安全隐患,威胁船舶的稳定运行.因此,以何种方法快速检查并维修至关重要.文章则着重对具体的故障及维修检查技术展开研究,以供相关人员参考.     

船舶电气接地故障的查找与预防

此文分析船舶电气接地故障的危害，介绍了电气接地故障的查找方法以及预防接地故障的措施。     

船舶电气设备故障及维护技术探析

随着社会经济的发展,船舶工业也在不断进步,不仅自动化程度不断提高,新的电气设备也层出不穷。发展至今,船舶电气设备已达到相应的规模,并且承担了船舶管理、生产等一系列任务,本文主要针对船舶电气设备的故障与维护技术进行重点探讨,并且结合船舶电气设备的接地故障进行具体的分析,希望能够延长电气设备的使用寿命,从而降低故障率,保障船舶能够安全可靠的运营。     

几例船舶电气常见故障分析

随着自动化程度不断提高,船舶电气设备越来越多,电气故障也越来越多,且往往不可预料。排除船舶电气设备故障的步骤,一般来说是先弄清故障现象,再查看电气线路图和说明书分析故障原因,确定故障所在范围后拆检元器件(拆卸之前各接线头应做好标记)确定故障点,最后修理排除故障并重新安装调试。下面介绍几例船舶电气设备故障及其处理过程,希望能体现分析故障的一些原则。1发电机重负载时电压下降、电流上升某轮No.2主发电机,空载或轻载时电压和频率正     

船舶电气设备接地浅析

本文简单介绍船舶电气设备,及其接地故障的危害,故障查找方法和解决措施,预防措施等.     

船舶电气的故障排除及维护保养

目前小型船舶——发电机总容量小于750kw的船舶，通常不设电机员和电工，因此要求轮机员能够及时排除电气故障并做好电气的日常维护保养工作。文章主要介绍船舶电站、船舶电网的故障排除及维护保养，供轮机员学习参考。     

刍议船舶电气接地故障的诊断与治理

船舶运输业是一种非常重要的交通运输方式,近年来,我国的船舶业迅速发展,对应的船舶技术也持续发展起来,船舶技术日益表现出新颖与别致的特征,多种多样的船舶技术保证了船舶的安全运行,为人们的出行带来了便利,同时也为水陆运输创造了条件,然而,在船舶运输过程中会常常出现一些问题与故障,要想确保船舶顺利通行,就要有效解决这些问题,针对这些问题找到良好的解决方案,在众多的船舶事故中,最常见的问题就是电气接地事故,文中针对船舶电气接地故障展开讨论,分析了如何有效解决船舶电气接地故障.     

谈电气线路故障的产生、检测和检修

分析了电气线路的主要故障,将电气线路故障分为短路、断路、接地三种情况,分别介绍了引起故障的原因,检测及维修方法。为电气人员提供一种解决实际问题的思路。     

基于小波变换的中压船舶电力系统接地故障选线方法研究

本文对中性点经高电阻接地的船舶电网单相接地故障过程做了理论分析。运用小波变换提取了船舶电网故障后的零序电流暂态分量。基于提取的零序电流暂态分量和小波变换模极大值奇异性检测理论,建立了船舶电网单相接地故障选线判据,为船舶电网继电保护研究提供参考。最后在MATLAB软件上进行了船舶电网单相接地故障和选线仿真,验证了选线判据的可行性和正确性。     

接地装置及其运行维护

电气设备的任何部分与大地（土壤）间作良好的电气连接称为接地。接地是确保电气设备正常工作和安全防护的重要措施。电气设备接地通过接地装置实施。接地装置由接地体和接地线组成。阐述了接地的类型,电气设备接地的技术原则,并介绍了接地装置运行的维护。     

船舶交流高压电力系统安全性的分析

针对船舶交流高压电力系统 ,分析了中性点接地和中性点绝缘两种电网的单相触电危险性、抑制过电压的性能以及发生一相接地的危险性。结合船舶电力系统的运行环境讨论了电网电气安全性的有关因素 ,在此基础上提出提高船舶电力系统安全性的具体措施     

船用保护接地线电阻分析

基于国际电工委员会(IEC标准)未对船舶电气设备的接地线电阻提出明确要求,通过人体触电模型及设备对地短路对船用电气设备接地电阻的取值进行了探讨。首先,介绍了IEC标准对接地线导体截面积的要求;其次,结合人体允许电流阈值以及设备对地故障电流分析等对电气设备的接地电阻进行分析;最后,对某船舶消防泵的接地电阻进行分析,得出根据IEC 60092-352要求的截面积选取的接地线可防止人员触电危险。     

船舶电网故障恢复重构算法研究

传统的模糊算法在精准度、恢复范围和稳定性上都已经无法满足目前船舶电网故障恢复重构的要求。给出了一种新的船舶电网故障恢复重构算法——Petri算法,对计算过程进行详细地解析,该算法将复杂的一步运算简化成分步运算,有效提高准确性和精准度。选取船舶电网故障类型中3种典型故障("对称故障"、"单相接地故障"和"两相接地故障")进行恢复重构对比实验,由实验结果可知,Petri算法对绝大多数船舶故障电网都能够恢复重构,稳定性更好,精准度更高。     

基于物联网技术的船舶电气设备检修方法优化分析

受到海上温度与湿度的影响,船舶电气设备的故障率远高于设备保养参数与使用参数。船舶电气设备的稳定是保障船舶航向安全的首要条件。传统的电气检修方法在对设备故障检测感应反馈上,存在响应滞后的问题,究其根源在于信号的传输方式。结合物联网技术,提出基于物联网技术的船舶电气设备检修方法优化分析。首先,对船舶电气设备检测程序结构进行优化,增添多组电气设备故障感应模组,采用网络传输替换传统电频信号的传输方式;接着,采用故障信号抗干扰算法对电气设备故障点报警信号进行优化补偿计算,达到增强信号感应灵敏度的效果;最后,通过实验对提出设计的故障检测灵敏度进行测试,通过数据证明设计方法优于传统检修方法。