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世界经济结构的不断调整和全球经济一体化进程的加快,使世界各国的服务贸易得到了迅猛发展,全球贸易结构正逐步向服务贸易倾斜。服务贸易总协定(GATS)的签订,既是对服务贸易地位日益增长的肯定,也为服务贸易的发展提供了更广阔的空间。运输服务业历来都是服务贸易领域里极为重要的一项,它不仅能直接影响各国的国际收支,同时还是国际商品贸易业务过程中必不可少的重要环节之一,是国际商品贸易的桥梁和纽带。但目前所见文献对服务贸易整体行业研究甚多,对具体行业尤其是运输服务业国际竞争力问题的研究则较少。和世界主要运输国家相比,当前我国运输服务业水平怎样?我国运输服务业的国际竞争力又如何?本文基于进出口数据,运用国际市场占有率指标、显示性比较优势指数和贸易专业化指数对我国与其他国家运输服务贸易的国际竞争力进行了国别比较。认真分析和评估我国运输服务贸易的国际竞争力,不仅可以为政府制定合理的经济政策提供客观依据,同时也有助于指导运输服务业的发展,减少运输服务贸易逆差,提高我国的经济竞争力。 相似文献
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张佳男 《中国远洋航务公告》2012,(3):72-73
2012年伊始,全球经济延续了2011年第四季度的基本走势,美国经济继续回升,欧元区持续低迷,甚至有些国家已经陷入衰退。新兴市场国家经济增长普遍放缓,进出口贸易下滑。 相似文献
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魏家福 《中国远洋航务公告》2008,(4):22-24
上个世纪九十年代以来,随着世界格局的变化、科学技术的发展和跨国投资的增长,经济全球化的趋势日益深化,世界产业结构在全球范围内进行调整,世界经济贸易活动发生多方面的重要结构性变化:一是各国产业结构的变化。西方国家第三产业发展迅速,制造业向外转移,而大部分亚洲国家正处在工业化或者重工业化的进程中。二是贸易货物品种结构的变化。 相似文献
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进入二十世纪90年代.由于世界经济贸易的发展,带动了各大洲、地区、国家间相互贸易货物运输量的不断增长。与此相适应的国际集装箱运输事业也日新月异。特别是各发达国家与发展中的亚洲、太平洋地区国家间的集装箱运输达到了一个新的规模。从世界各国运输发展规律看, 相似文献
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中非贸易发展总体势头良好,非洲国家日益重视基础设施建设、农业和制造业发展,非洲区域经济一体化的推进都为中非贸易合作发展提供了机遇。 相似文献
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我国加入WTO之后,与其他国家的贸易不断增加,但是随之出现的环境问题越来越成为制约我国贸易发展的因素。因此,我国应该高度重视环境问题,重视研究环境问题对我国贸易的影响。对环境经济的核算即将环境污染给我们造成的总成本核算出来,有助于我们掌握环境污染成本的大小,从而帮助我国进出口企业出谋划策,寻找到一条有利于我国进出口贸易健康发展的道路。 相似文献
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1蓬勃发展的世界造船业1.1全球产业结构调整和经济超级周期推动航运业进入繁荣期进入21世纪,随着世界格局的变化、科学技术的发展和跨国投资的增长,全球经济一体化进程加快,产业结构在全球范围内进行分工和调整,导致世界经济贸易活动发生了3个结构性的变化:一是各国产业结构的变化。西方国家的第三产业发展迅速,制造业向外转移,而大部分亚洲国家正处在工业化或重工业化的进程中。二是贸易货物品种结构的变化。初级产品中,大宗原材料货物贸易继续稳定增长;制成品中,高附加值、高技术含量产品所占比例日益增加。三是贸易地区结构的变化。全球… 相似文献
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靳志宏 《中国远洋航务公告》2006,(2):33-34
区域经济是生产社会化、专业化、协作化的必然结果;区域物流是区域特色经济发展的必然结果。全球经济一体化是市场经济的客观要求,各个国家、地区的特色区域经济是专业化分工的结果。分工衍生出一系列经济共生现象,如商品化和市场化程度增加、贸易依存度提高、互补性上升、内生比较利益增加、经济结构多样化程度提高、产业结构的合理化和多样化程度增加、商品自给自足率下降等,客观上导致了区域经济的形成。 相似文献