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相似文献
 共查询到17条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
周庆文  邹湧 《港工技术》2012,49(4):31-33,44
海域工程干地施工围堰的截渗设计是保证工程施工质量和安全的重要环节,山东海阳核电厂海域工程的干地施工围堰采用柔性地连墙与高压帷幕灌浆相结合的截渗结构,这在大型海域工程施工中尚属首次应用,在降低施工难度、缩短工期、节省工程投资方面效果显著,本工程的成功经验可供其他同类工程借鉴.  相似文献   

2.
张文杰 《中国水运》2014,(3):209-210
以某核电厂工程的南防波堤截渗结构为例,针对柔性地连墙与高压帷幕灌浆相结合的截渗结构型式在该工程的应用进行了专题研究。该结构形式在我国港口及核电工程领域的大型围堰工程中尚属首次应用,实践证明,无论是从工程可行性、工程造价及工期上考虑都是经济、合理的。  相似文献   

3.
于洋 《珠江水运》2022,(3):102-104
本文结合某核电厂的浅海抛石围堰截渗结构施工所采用的水泥-水玻璃双液注浆截渗工艺及技术,以及围堰内干施工期对截渗结构进行监控、分析和总结维护的相关工艺措施.针对该工程对双液注浆施工工艺应用的分析总结,对浅海围堰临时截渗结构施工创造了一种施工思路,在一定条件下为截渗施工工艺的选择提供了一项较为优质的参考.  相似文献   

4.
在河流中建设水闸、船闸,其围堰工程是保证主体工程安全干施工的重要前提和保障。结合某水闸工程设计,针对围堰设计遇到的地质和环境条件复杂、施工场地狭窄、施工期不断流等难题,开展围堰总体布置、纵横向围堰结构设计、支护围堰结构设计、围堰止水墙设计等一系列关键技术问题研究。采用研究成果设计的方案不仅可以减少围堰工程量、节约工期,而且能确保项目顺利安全实施。  相似文献   

5.
国内已建翻车机房围护工程主体及截渗结构均采用钢筋混凝土地连墙,本工程所在工程区域岩面埋藏较浅、地基土渗透系数大,地连墙的入岩深度大、造价高、工期长,截渗设计中首次采用了地连墙与高压帷幕灌浆相结合的设计方案;本工程还对定位车、铁路基础进行了优化设计,优化后的结构受力合理、整体性好、造价低;通过设计优化,围护结构型式及施工工艺有了突破,降低了施工难度、缩短了工期,定位车及铁路的结构设计更为合理,经济、效益显著,可供今后类似工程借鉴。  相似文献   

6.
岷江犍为航电枢纽工程采用三期六段的施工导流方案,确保施工期不断航。针对三期工程工期紧、存在安全度汛风险的问题,在二期围堰导流施工期间,提出利用船闸左侧闸墙挡水度汛,在干地条件下提前拆除部分二期二段纵向围堰。结果表明,在山区河流大型船闸工程建设过程中采用闸墙挡水度汛的工程措施,能够减少水下拆堰工程量、提高纵向围堰拆除质量、缩短围堰拆除工期,具有显著的经济和社会效益。  相似文献   

7.
高喷防渗墙和水泥土搅拌墙两种止水施工工艺多应用于大型水利工程永久或临时防渗施工中。根据不同的止水要求和施工地质条件,可以分别或同时运用。文中通过介绍海洋石油工程青岛制造基地土石围堰临时止水施工中两种施工工艺的运用,并结合止水效果、工程造价等对这两种工艺的施工实践和工艺加以比较,以其使相关止水工程在保证止水效果的基础上缩减工期、节省资金投入,并供同行在以后的设计、施工中参考借鉴。  相似文献   

8.
针对已建枢纽扩建船闸工程施工围堰标准的问题,结合株洲二线船闸工程对围堰的双重使用功能进行分析,其施工围堰应分区确定围堰标准,并在充分权衡导流设施建设成本与降低标准造成损失的基础上,妥善安排度汛、排水措施,将对工期的影响降到最低。同时总结了船闸扩建工程施工导流特点、围堰设计目标、过水围堰度汛时的主要工程措施,为航电枢纽船闸改扩建工程的布置和围堰设计提供参考。  相似文献   

9.
作为拓展生存空间和发展空间重要手段的填海造地在世界上众多沿海国家得到广泛实践。填海造地的主要工程内容是围堰和吹(回)填,而围堰的合龙设计对工程的施工、安全和工程造价影响巨大。以大型填海造地工程为例,论述如何根据工程地质、地形、潮流等特点,合理确定龙口的位置以及分区分仓、水力计算、龙口保护、施工安全和经济性等内容,并总结龙口设计的关键点和标准化流程。  相似文献   

10.
帷幕灌浆在核电站海工结构物中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于灌浆是隐蔽工程中的施工技术,从某种意义上讲,又需勘探和施工平行作业,因此,其灌浆设计和施工的专业性、实践性及对经验的依赖性依然很强,主要广泛应用于水利水电工程等领域,在已建核电厂海工构筑物的截渗工程中尚无应用。根据工程实践,介绍帷幕灌浆在海阳核电厂海工结构物中的应用,在核电厂海工构筑物截渗结构中属首次采用。  相似文献   

11.
针对航电枢纽工程中土石围堰防渗效果问题,以岷江龙溪口航电枢纽工程为工程背景,在围堰内侧增加子围堰差解决围堰渗水的问题。通过对比高喷旋喷桩补强、水泵排水等方式,研究子围堰在质量、工期、成本等方面的优势。实际应用表明,子围堰可对原有围堰的防渗效果起到较好的增强作用,相较于在原有围堰的基础上使用高喷旋喷桩或者水泵强排的方案,子围堰在施工难度和经济效益方面更有优势。研究成果可为长江上游类似工程提供参考。  相似文献   

12.
李丹  唐儆泽 《水运工程》2012,(5):100-104
当工程的建设工期较为紧迫,需考虑先期进行该项目的陆域形成和软基处理工程时,临时围堰位置的确定是设计的关键。通过具体分析珠海某工程得出:临时围堰位置的确定应根据工程地质、后建码头结构方案及软基处理的范围等综合考虑,使其对后续可能的码头水工结构方案均具有适应性,尽可能减少重复建设和再次进行软基处理。  相似文献   

13.
大连中远6万t级船坞采用了湿法施工工艺,省去了施工期长、费用昂贵的围堰工程,避免了围堰止水、渗漏严重等复杂的问题,节省投资2400万,缩短工期1年以上。文章阐述了该工艺的技术要点,室内,现场试验结果及工程实施情况。  相似文献   

14.
伍琪琳  焦淑贤 《水运工程》2018,(10):189-193
渗漏问题的难点在于渗漏点位于地下,无法直接观测,既难以直接断定是否渗漏,又难以确定渗漏的具体范围及评价堵漏措施的治理效果。某大型干施工挖入式港池项目,根据监测异常现象(位移速率过大、累计变形大、气泡、涌水等)并结合监测数据发现了围堰渗漏隐患;通过堰体各区段实测水位相互对比及与理论计算水位对比,确定渗漏范围;通过堵漏前后的日水平位移、堰体水位、渗流量的对比,评判堵漏措施的治理效果。  相似文献   

15.
以大连长兴岛大型构件预制加工基地工程为例,结合重力式码头的施工特点,通过渗流稳定分析和渗流量计算,采用优化的干法施工工艺,减少了施工工序,节约了建设成本,加快了施工进度,取得了较好的经济效益。本工程的设计与施工经验可为类似工程提供参考。  相似文献   

16.
深圳孖洲岛友联修船基地船坞堵口围堰采用沉箱式,基床厚度为0.5~9.0 m,在深基床内进行高压旋喷作防渗止水结构。在降水过程中,要确保围堰内水位平稳下降,避免基床产生突变;同时要观测渗水量,以检验防渗止水结构的效果;并对围堰的沉降位移进行观测,及时进行分析,以便指导施工。因此,在船坞围堰内降水时,保证围堰的稳定性是抽水中的首要问题。对这次抽水施工的若干问题如抽水方案、测定渗水量方法、沉降位移观测及分析等进行总结。  相似文献   

17.
武汉二七长江大桥北岸6 m×90 m副通航孔桥段位于长江Ⅲ级阶地,施工期水文地质情况变化剧烈,预定的钢套箱法基础施工工艺适应性受到了严重影响。基于对浅滩区桥梁基础施工常用围堰形式特点、适用性的分析,结合该工程实际,将基础施工工艺调整为钢板桩围堰法,达到提高施工效率、节约成本的目的。  相似文献   

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