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本文对处于高强高硬度状态下的不同炉号的低合金高强钢,焊前不预热进行焊接,通过十字接头裂纹试验、Implant试验和声发射自动记录仪监测结果分析,得出了影响焊接裂纹敏感性的重要因素和提高抗裂性能、获得优质接头的途径。 相似文献
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高强钢因长期处在海水强腐蚀环境中,需要在其表面堆焊一层铝青铜耐腐蚀合金层.液态铜合金极易浸润奥氏体晶界,而高强钢基体在焊接过程中不可避免地出现奥氏体相,直接堆焊铜合金极易在基体熔合区生成渗透裂纹.选用堆焊热输入较低、对基体影响较小的CMT焊接方法,通过ER409L铁素体钢焊丝堆焊形成中间层后,再在中间层表面堆焊铜合金以形成复合接头,并研究复合接头的微裂纹情况和耐蚀性能.试验结果表明:与在高强钢表面直接堆焊铜合金的CMT堆焊接头相比,添加了ER409L焊丝钢中间层的CMT堆焊复合接头铜/钢界面裂纹情况明显改善,钢侧渗透裂纹长度由原来的100μm缩短至3μm左右,且耐蚀性也有一定程度提高. 相似文献
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本文通过十字接头裂纹试验、插销试验、焊缝金属内扩散氢含量分析、焊接残余应力测定和HAZ力学性能试验,阐述了焊前经淬火和低温回火处理的低合金钢,焊后不用低温回火处理,而获得优良焊接质量的工艺。 相似文献
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通过十字接头抗裂试验、插销试验、焊缝金属内扩散氢含量分析、焊接残余应力和热影响区性能试验,及其理论分析后指出,经淬火和低温回火处理的低合金钢,处理高硬度状态下焊接,控制钢内S、P杂质含量是十分重要的,当焊缝“非等强”组配时,合理选用奥氏体焊接填充材料,焊后可不回火热处理。 相似文献
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本文通过十字接头裂纹试验,插销,试验,焊缝金属内扩氢含量分析,焊接残余应力测定和HAZ力学性能试验,阐述了焊前经淬火和低温回火处理的低合金钢,焊后不用低温回火处理,而获得优良接质量的工艺。 相似文献
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某厂H型钢焊接加工过程中出现裂纹。根据裂纹的特点,从工艺焊接线能量、拘束应力、缺口敏感、焊前预热、焊接施工环境、焊后处理等方面分析裂纹产生的原因,提出了解决H型钢焊接过程中防止裂纹的工艺措施,控制热输入量,焊前、焊后处理,改善焊接环境等。经过以上工艺改进后进行焊接,焊接质量良好,取得了较好的效果,为同类H型钢钢结构施工提供有益的借鉴。 相似文献
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利用H10Mn2焊丝和SJ101焊剂匹配焊接14MnnNbq钢通过系温度示波冲击韧性试验,模拟不同焊接条件下的工艺试验,找到焊接接头强韧性的工艺措施和最佳焊接工艺参数。 相似文献
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随着高强钢潜艇下潜深度的增加,疲劳问题就更显突出。本文叙述了潜艇结构疲劳强度研究的方法及发展概况;分析了焊接残余应力、介质、多裂纹并存对焊接结构疲劳寿命的影响,提出应使用有限元数值模拟计算和试验相结合的方法深入研究;最后提出尚需研究的几个问题。 相似文献
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在化学品船及高新产品生产中常有异种钢焊接。鉴于异种钢的化学成分、组织等差异很大,抗腐蚀能力不同,采用常规的分步腐蚀、分步显示方法不能圆满反映熔合区域的整体状况。通过试验,根据不同钢种的异种钢采用不同的腐蚀方法,从而认为异种钢的同步腐蚀是可行的。同步腐蚀可以全面反映异种钢结合部位的整体结合情况,同时也提高了检测的速度和质量。 相似文献
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对材质为16Mnq的钢管焊接过程中根部焊缝出现的焊接裂纹进行理论分析,并通过试验加以验证,初步确定了根部焊缝裂纹的成因,并提出相应的防止措施。 相似文献
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船用高强度钢结构低温环境下焊接冷裂纹的防止 总被引:1,自引:1,他引:0
针对船用高强度钢的焊接冶金特点和低温环境对出现焊接冷裂纹的影响进行了分析,从而提出了在低温环境下焊接时预防出现冷裂纹的工艺措施。 相似文献
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焊接残余应力会对结构的力学特性带来不利的影响,而超声冲击能较有效地消除大型焊接结构残余拉应力,起到大幅增加结构疲劳强度的作用。该文首先采用热弹塑性方法对超声冲击前的高强钢平板焊接残余应力进行分析,然后采用瞬态动力学方法对焊接残余应力的超声冲击消除进行三维仿真研究,最后对超声冲击前后残余应力的数值计算结果与试验结果进行对比分析研究。由分析结果可知:超声冲击前高强钢平板焊缝附近存在较大的残余拉应力,呈双峰分布;超声冲击后较大的残余拉应力转化为残余压应力;数值模拟结果与试验结果相一致。并且,平板厚度方向的应力经过超声冲击后表现为应力的均匀化。文中研究结果可为高强钢大型焊接结构超声冲击消除残余应力进行合理评估和后续进行相关力学特性研究提供理论基础和技术支撑。 相似文献
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随着高强钢潜艇锥柱结构的广泛应用,影响结构性能的焊接残余应力的测量和残余应力消除的技术备受关注。采用X射线衍射技术对高强钢潜艇锥柱结构内外壳的轴向焊接残余应力进行无损检测。内壳轴向残余应力的分布在焊缝两侧呈双峰形态,均为拉应力,而后随着与焊缝距离的增加,残余应力快速降低;而外壳轴向残余应力在锥端焊趾部分达到最大残余压应力值。还进行了超声冲击消除焊接残余应力前后的对比试验。试验结果表明,超声冲击处理对降低焊缝及近焊缝区的残余应力有很大的益处,残余拉应力经冲击处理后转变为对疲劳强度有利的较大幅值的压应力。 相似文献