远洋通信中的电离层信道

赤道地区上空的电离层是一个复杂的区域，其存在各种不同的时间和空间尺度的电离层不均匀结构。本文试图从赤道电激流，赤道电离层离化异常，赤道扩展Ｆ层和赤道偶发Ｅ层几方面讨论它们对短波和卫星通信可能带来重要的影响。     

我国航海家最早发现黑潮流

黑潮暖流导源于北赤道流.在菲律宾以东,约在北纬12°—13°附近海面,北赤道流分成南、北两支,其中较强大的北支,沿吕宋岛东沿北流,形成黑潮暖流。整个黑潮流系,是沿着北太平洋西边缘朝东北方向流动的一支强     

跨越赤道线

跨越赤道,对一般人来讲,也许是很难做到的,但对于四海为家的远洋船员而言,则是等闲之旅。前不久,我轮从菲律宾首都马尼拉开航,经苏禄海——苏拉威西海——望加锡海峡——印度洋,直航澳大利亚西岸的KWINANA港。途中要跨越南北半球分界线——赤道。船上没有穿越过赤道的几位小青年未免有些兴奋和激动。     

环球航行的难题

有三艘完全一样的新型货船?为了试验新安装的发动机在长期高温下的工作性能,决定从位于赤道上的某一基地出发,进行一次沿赤道的环球航行。(假设这种沿赤道航行是可能的)但每艘船装满油,都只能供自己沿赤道航行半圈,而茫茫大海又没有加油之处。所以只得让其中两艘为另一艘供油,让一艘船完成全部航行任务。即使如此,还有许多困难:     

在深海大洋上创业——记“科学一号“海洋考察船上的特殊船员

提起中国“科学一号“,海内外科技界、航海界无不交口称赞,因为在这艘船上活跃着一支特殊的船员科考队伍.从20世纪80年代到90年代末,他们驾驶这艘由中国船级社检验的科考船,曾连续5次远征西太平洋,在台风发源地进行热带海洋与全球大气研究;两次横跨赤道与16个国家和地区合作.为揭开危害人类的厄尔尼诺现象之谜,冒着40℃的高温在赤道洋面上展开大洋调查;经历过多次10级以上台风的袭击,共取得460余万组数据;航程可以围绕赤道十几圈,创造了举世震惊的奇迹.1982年,他们被中国科学院荣记集体二等功.……     

穿越赤道的祝愿

投放漂流瓶6月15日下午15时05分,经过6天的航行,中国海事旗舰"海巡01"轮驶入太平洋海面上,即将穿越赤道,这是中国海事公务船首次穿越赤道驶入南半球。为纪念这一特殊时刻,"海巡01"轮出访团全体成员齐聚到直升机甲板,在庄严的国歌声中,列队凝视着五星红旗在船舶主桅杆上冉冉升起。在朵朵浪花簇拥中,迎来"海巡01"轮穿越赤道仪式中最重要的一刻——投放漂流瓶。     

台风预报：你所不知道的事

多数台风被除名是因为破坏力太大,但有些是因为太普通而被“嫌弃”;依照大气科学理论,台风不应该出现赤道地区,但“画眉”却在距离赤道1．4度生成;正常台风的生命周期是3～7天,1986年第16号台风“韦恩”却在海上转悠了20多天。     

在磁赤道校正磁罗经自差纪实

磁罗经是船舶航行的重要仪器之一,在PSC的检查中,如果它存在缺陷或自差表不在有效期内,将会给予17或30的纠正措施.本文从实际出发,就自行在磁赤道附近校正自差提出了具体的方法及体会,船员可参考实施.     

磁悬浮陀螺转子转动惯量数学模型的分析

这种磁悬浮陀螺仪是建立在经典理论基础上,将惯性刚体转子与超导电子学相结合而发展起来的陀螺仪,它的随机漂移率减少到空前的高度.本文通过对新型陀螺转子的结构分析,建立了该陀螺转子的转动惯量的数学模型,并且分析了转子转动惯量的一些特性,给出了转子的惯量椭球与惯性主轴,建立了转子的惯性张量;通过分析转子的本体极迹(极点在惯量椭球上所画出来的轨迹)发现Z轴上是一对孤立的点,其余部分全是环绕Z轴的同心圆.在Z轴的附近区域来说,属于封闭型本体极迹,但在赤道面上对于过原点的一切轴线,它们的本体极迹是被赤道极迹连接起来的,所以属于分离型本体极迹.最后完成了对转子的随机漂移率和转子稳定性的分析.     

西方融资环保政策

相关国际标准 联合国、世界银行、OECD,以及其他西方有关金融机构制订和实施了融资环保政策的国际标准,主要有: 赤道原则(the Equator Principles,EPs):是旨在管理与项目融资有关的环境和社会问题的一套自愿性指南,是金融机构的企业社会责任标准.