侧移式舱口盖舾装工艺流程

舱口盖的舾装是船舶建造的重要部分,其舾装工艺直接影响到其使用性能。文章以205000tBC船的舱口盖为例,详细介绍其舾装工艺流程,并对该流程的合理性进行了分析。     

VLOC大型舱口盖舾装工艺流程

考虑到舱口盖的舾装是船舶建造的重要组成部分,其舾装工艺直接影响到其使用性能,以30万tVLOC船的舱口盖为例,介绍其舾装工艺流程,并对该流程的合理性进行分析。     

20.5万吨散货船舱口盖舾装工艺优化

为提高舱口盖搭载效率,缩短船舶建造周期,根据船坞实际情况,以20.5万t散货船舱口盖为例,对其舾装工艺和施工周期进行分析研究,并进行优化和改善。该型船舱口盖总组成功的经验,为后续20.5万t散货船舱口盖的舾装提供了重要的施工依据,提高了建造效率,节省坞期,具有良好的经济效果。     

散货船舱口围舱口盖一体化建造技术研究

本文围绕大型散货船舱口围搭载、舱口盖系统安装工艺技术革新,介绍了舱口围舱口盖一体化建造方法。通过对一体化建造技术进行研究分析,阐述了一体化建造技术工艺要点,涉及货舱舱口精度控制、一体化单元建造精度控制和吊装变形控制,并根据实际运用效果分析了此工艺应用带来的经济和社会效益。     

2万箱集装箱船舱口盖精度控制技术方案设计与实施

为解决2万箱集装箱船舱口盖精度控制,以大连海运中远川崎船舶工程有限公司的2万箱集装箱船首制船建造过程为例,从舱口盖加工和装配两个方面,分别在配套厂家和船厂进行了精度控制技术方案设计,分析该船的焊接技术实施保障和工程管理实施保障,达到保障该船舱口盖精度控制的目的。     

多用途船舷部分段制造工艺研究

随着造船技术的进步,船台(船坞)的建造周期不断缩短,因此船体建造对中间产品――分段的精度要求越来越高。本文对20000DWT多用途重吊船的舷部分段建造工艺进行研究,并对分段完工后主要精度指标的实际测量数据进行分析,证实该工艺满足精度要求,利于后续的搭载定位精度控制,为其它双壳多用途散货船[1]的带舱口围舷部分段施工工艺提供了技术指导。     

VLOC甲板舱口围总段总组及整体吊装工艺研究

以23万吨VLOC为例,介绍甲板舱口围总组总段划分要点和总段总组精度控制工艺要求,指出并分析在总段整体吊装过程中,该如何进行合理的吊码布置和吊装方案设计,以减少吊装变形,并确保舱口围精度符合舱口盖安装精度要求。     

28000DWT多用途重吊船舾装设计特点

介绍了28 000 DWT多用途重吊船的船舶概况和总体布置特征。详细介绍了该船主要的舾装设计特点及设计时需要考虑的主要因素。重点介绍了声光信号布置、通道布置、起重机、货舱盖、二甲板、上层建筑、索具间、防海盗等方面的设计特点,为多用途船的舾装设计提供借鉴和帮助。     

1236TEU高速无舱盖集装箱船舱底水系统设计

1236TEU高速无舱口盖集装箱船为我公司成功建造的航行于集装箱大型集散中心与中小集散中心之间的支线运输的灵便型集装箱船。本文介绍了该船的主要技术难点——无舱口盖技术中的舱底水系统。     

大型集装箱船舱口盖一次吊装安装技术研究

主要围绕大型集装箱船舱口盖一次吊装工艺,阐述大型集装箱船舱口盖一次定位方法,涉及货舱精度管理、舱口盖建造管理,以及箱体立柱先于舱口盖安装定位方法,为集装箱船建造工艺优化开拓新的视野。     

19 000 t化学品/油船主要内外舾装设计

本文描述了19 000 t化学品/油船的锚设备、系泊设备、燃油管吊和泵吊的布置、货油舱盖和梯的设计、窗和室内梯的设计。     

500 TEU多用途集装箱船外舾装设计

本文描述了500 TEU多用途集装箱船的锚设备、舵设备、集装箱绑扎及支柱、小舱口盖、货舱梯的设计技术。     

舾装安装顺序智能化设计技术

针对舾装生产设计较为粗放、舾装托盘划分不尽合理的问题,从舾装设计源头出发,分析舾装作业托盘划分原则及基于托盘物量设置的舾装安装顺序,提出一种面向现场的舾装工序优化原则,以机舱分段为对象,形成舾装安装顺序智能化设计方法,完成舾装托盘的精细划分,实现舾装作业工序的合理优化及作业物量的精准估算。     

基于知识工程的船舶救生系统布置设计

目前舾装设计知识缺乏整理和归纳,这些设计知识及相关专家经验的重复利用和共享性较差,影响设计效率。针对这些问题,基于知识工程理论和计算机编程技术,以船舶救生系统的布置设计为例,分析舾装设计知识所适用的表示方法和推理框架,介绍具体的知识表示、知识分析和知识推理的方法,完成船舶舾装布置设计顾问程序编制,对船舶舾装其他系统设计知识的智能化研究提供参考。     

海洋平台生活楼内舾装的施工工艺

生活楼设计十分重视将美观和实用性相结合,在有限的空间内合理布局,力图营造一个功能全面又舒适安全的环境,而舾装就是实现这一目标的重要因素。在生活楼的建造中,舾装专业显得尤为重要,它的设计选型和施工质量给人以直观的印象,是决定业主满意度的主要因素。文章主要介绍了生活楼内舾装的施工步骤和工艺要求等内容。     

依据MBD技术的船舶数据集定义与标注方法

依据基于模型定义（Model Based Definition,MBD）技术开展船舶数据集定义与标注方法研究。介绍MBD技术和MBD数据集,提出船体专业和舾装专业的船舶MBD数据集定义方法及船舶MBD数据集标注方法,为造船企业应用MBD技术提高船舶生产设计水平提供参考。     

45000t集装箱滚装船超高导轨架精度控制

45000t集装箱滚装船的货舱区采用特殊的无绑扎、无舱盖设计，并使用最长约30m的超高导轨架结构对集装箱进行装载限位。为顺利安装超高导轨架并满足相关规范的要求，对传统的安装工艺及精度控制进行对比分析，根据超高导轨架特殊的结构形式及相关用途，重新梳理一套安装流程，分阶段加强精度控制。介绍该类型船所采用的超高导轨架的结构形式特点，对导轨架安装难点和精度策划思路进行详细阐述，给出导轨架分段预装工艺，详细描述超高导轨安装时各阶段的精度控制要点。通过吊箱试验验证该策划方案的可行性，结果表明，其在保证生产效率的同时能有效保证超高导轨架的建造精度，可为后续产品提高施工质量及施工效率提供参考。     

13000TEU集装箱船电气舾装装置设计要点分析

介绍国内最大的13000 TEU集装箱船的电气舾装装置设计的要点,分析实施电气舾装装置设计方案的注意事项及防范措施.实船应用表明,对相关要点的关注保证了设计的正确性.     

潜艇舷间舾装的精度分配

[目的]潜艇建造是一个多工序耦合的工艺过程,随着模块化建造模式的发展,广义的“舾装”包含了材料成型、结构建造、设备管系制造安装及涂装等全流程,在设计阶段开展潜艇舾装的精度分配顶层规划,可有效影响潜艇建造工艺过程,确保潜艇总体性能。[方法]针对潜艇舷间舾装,首先提出精度分配的流程,然后对基于尺寸链的精度分配方法的内涵及其适用范围进行探讨,最后对舷间的关键项目及其精度控制对象进行识别,依据尺寸链原理方法对舾装全流程的未知精度项进行分配。[结果]得到了可满足建造精度需求的舷间舾装关键项目中未知精度项的分配值。[结论]通过研究,形成了包含材料、结构、设备、安装等广义舾装过程的精度分配流程及方法,并可用于指导潜艇舾装的各工艺环节和工艺设计。     

浅谈船体完整性建模

在船舶的生产设计中,船体结构建模不但作为每条船舶正式启动的第一环节,而且船体模型还将作为机电专业和舾装专业的载体,为其提供工作平台。为了更好地完成船体建模的工作,船体建模的完整性问题尤为重要。船体建模的完整性主要包括结构完整性建模、精度完整性建模和装配完整性建模等三大方面。船体完整性建模要求所有船体构件的基本信息、焊接信息、精度信息完整地输入到系统中,完成的模型中必须包含各种生产制造所需要的产品信息以及建造过程中需要的工艺信息等。完整性建模是现代造船的基本条件,设计人员还需要关注现代造船的装配流程及焊接工艺等等,紧跟时代步伐,这样设计的模型不仅完整而且符合最新工艺要求。