三峡升船机日运行厢次分析

通过规范公式和运行实际分析升船机运行的时间指标构成,对三峡升船机运行过程中各个环节所需的时间指标及相关运行方式进行分类统计及验算。分别测算了不同速度条件下三峡升船机单向运行和双向运行条件下的日运行厢次,为未来优化升船机运行及相关技术规范修订提供技术支撑。     

当前水利工程运行管理的现状分析及对策探讨

水利工程关乎社会经济发展,对人民生产生活具有重要影响,相关部门应提高水利工程运行管理水平,保障工程安全运行,促进工程效益持续充分发挥。但是当前部分水利工程运行管理中存在不足,水利工程运行管理效果较差。有关部门应深入分析当前水利工程运行管理现状,制订水利工程运行管理对策,为强化运行管理打好基础。本文首先对水利工程概念进行阐述,然后对水利工程运行管理现状进行全面分析,从缺乏明确的运行管理目标、基础管理存在不足以及监督管理力度较低等方面出发,分析当前水利工程运行管理现状,提出水利工程运行管理对策,力求不断提高水利工程运行管理水平。     

基于遥感图像的舰船运行信息提取方法

舰船运行过程体系复杂,通过对舰船运行信息提取,实现对舰船的实时状态监测,提出基于遥感图像的舰船运行信息提取方法。采用遥感探测方法进行舰船运行的图像采集,对采集的舰船遥感图像进行级联小波降噪处理,采用模板匹配方法进行舰船运行遥感图像的分块融合,实现运行状态特征量的图像反馈识别。根据对遥感图像的边缘轮廓检测结果进行舰船运行状态的实时监测和信息提取,提高舰船运行状态的可视化量化分析能力。仿真结果表明,采用该方法进行舰船运行信息提取能准确检测到舰船的运行特征信息,输出图像的信噪比较高,舰船运行状态的视觉监测性能较好。     

集成化核动力装置运行支持系统设计分析

为防止和减少核动力装置运行人员的操作失误,采用将运行支持技术与运行人员认知过程相结合的方法,对运行支持系统进行设计分析,提出一个集成化核动力装置运行支持系统的体系结构,为开发实际系统提供参考.     

三峡-葛洲坝两坝间乐天溪锚地安全运行管理浅探

当前,三峡和葛洲坝船闸通过能力不能满足船舶过闸需求,乐天溪锚地作为两坝船闸高效运行的缓冲通航配套设施,其安全运行具有重要意义。本文结合乐天溪锚地安全运行实际,总结归纳行之有效的安全运行管理对策,分析运行状态,提出提升运行质效的相关对策。     

基于物联网技术的舰船运行轨迹异常点识别

针对传统舰船运行轨迹异常点识别方法存在运行轨迹检测性能较差的问题,提出一种基于物联网技术的舰船运行轨迹异常点识别方法,获取舰船自动识别系统中的舰船运行轨迹数据,在舰船自动识别系统中,舰船运行轨迹数据的存放形式是日志文件,因此对系统中的日志文件进行挖掘,基于物联网技术对挖掘数据实施预处理,通过StopT-CB算法划分舰船运行轨迹以剔除停留点,便于进行异常点的识别,通过网格划分实现舰船运行轨迹的异常点识别。为了证明基于物联网技术的舰船运行轨迹异常点识别方法的运行轨迹检测性能更好,将传统舰船运行轨迹异常点识别方法与该方法进行对比实验,实验结果证明该方法的运行轨迹检测性能优于传统方法。     

三峡升船机对接锁定机构液压系统运行温度分析

通过对三峡升船机对接锁定机构液压系统组成特点及其运行特性分析,提出了液压系统运行维护实际中对运行温度变化的分析需求,结合系统组成特点进行了运行温度变化理论分析,建立了对接锁定机构液压系统的温度仿真模型,找到了正常运行工艺下对接锁定机构液压系统在典型环境温度下的运行温度变化规律,为液压系统的设备运行、维护和优化提供理论参考。     

不确定条件下船用核动力系统状态评估问题研究

鉴于船用核动力系统特殊的运行环境以及运行要求,其安全运行概念已经超出了核安全设计的框架,要加强其运行状态的安全评估。而核动力系统运行工况多变,运行状态存在多种设备的组合,以及各类设备健康状态的不确定性。本文概要介绍了当前核动力系统运行状态评估的背景,需求以及引发的下游问题,基于已经具有核动力系统的可靠性信息,运行信息,故障诊断的方法以及FMEA表,大量调研国内外技术发展以及剖析核动力系统技术发展现状与需求的基础上,提出了结合贝叶斯网络评估装置运行不确定性问题的解决方案,分析核动力系统设计、运行的安全评估方法,弥补当前系统健康管理中缺失的一环。     

水库机电设备和供水设施运行安全管理探讨

水库运行需要依赖机电设备和供水设施,而很多地区水库的机电设备和供水设施运行安全却存在很多隐患,运行安全管理工作开展的成效也没有达到理想水平,其运行安全得到不到有效保障时,故障、事故的发生概率就会提升,不利于水库的稳定运行与健康发展。基于此,本文先分析水库机电设备和供水设施运行安全管理重要性和不足,然后对其运行安全管理优化措施进行研究探讨。     

三峡船闸智能自动化运行方式的可行性研究

目前三峡船闸南北两线运行方式为集控半自动运行方式,人为因素在船闸运行安全中占比较高。为了规避人为因素在船闸运行中带来的风险,提高船闸的可靠性和安全性,研究连续多级船闸的智能自动化运行方法。船闸智能化自动运行系统主要由3个部分组成,包括船方确认、船闸闸室自动监测和集控监测。对船闸智能化运行方式实施方法和3个部分的选择进行探讨。     

飞来峡船闸初期通航实践与运行分析

根据飞来峡船闸通航5年来的运行实践,对其运行数据进行分析和归纳,对其运行规律进行探讨和研究,为船闸以后的运行管理提供参考。     

水电站安全运行的问题及对策研究——以四川为例

随着科技的不断进步,电力系统的不断发展,水力发电的自动化程度及运行安全水平逐步加深。但水电站运行事故仍时有发生,本文通过对水电站安全事故的经验教训总结,分析了水电站安全运行的基本技术要求,并结合四川省水电特征,对现阶段水电站运行中存在的问题进行分析总结,进而提出相应对策建议。本文旨在通过完善水电站运行的安全水平,着重提出水电安全运行措施,目的实现更加安全的水电安全运行管理模式。     

LW9-63型断路器控制回路改造

本文分析了LW9-63型断路器在运行过程中出现的一些影响电力系统安全运行的问题,并提出了改造办法.结果表明:改造大大提高了断路器运行稳定性,保障了变电所的安全运行.     

工程船舶机械运行状态监测及故障诊断

工程船舶机械运行状态的信号具有非平稳性,传统方法无法准确提取信号中的特征,使得工程船舶机械运行状态监测不准确,故障诊断错误率高,为此提出了基于Hilbert变换的工程船舶机械运行状态监测和故障诊断方法。首先提取工程船舶机械运行状态信号,然后采用Hilbert变换对工程船舶机械运行状态信号进行分解,提取特征,最后根据特征向量建立工程船舶机械运行状态识别模型,实验结果表明,本文方法可以较好描述工程船舶机械运行状态,获得了较高正确率的工程船舶机械故障诊断结果。     

苏北运河船闸阀门运行控制工艺优化浅析

本文以苏北运河为切入点,较为系统地阐述了苏北运河船闸平板阀门现行运行控制工艺,分析该运行控制工艺对保障船闸安全生产,高效畅通等所带来的不利影响。在基于运行安全兼顾运行效率的前提下,提出如何根据船闸水位更好地优化调整阀门运行控制工艺要求     

轴带发电机逆变器并联运行控制策略

燃料消耗成本占船舶运行总成本一半以上,为有效降低船舶运行成本,可通过采用安装多台轴带发电机的方式提高燃料利用率,满足船舶的电力需求。多台轴带发电机的并联运行需采用逆变器并联运行控制系统予以实现,保证轴带发电机逆变器输出相同的幅值、相位和频率,消除逆变器并联产生的环流干扰影响。本文分析了逆变器并联运行控制的4种策略,研究了适用于轴带发电机逆变器并联运行控制的策略,提高轴带发电机并联运行控制效果。     

三相异步电动机单相运行分析与对策

通过单相运行概念、成因,论述单相运行状态下电动机电流、电压变化和防止单相运行的技术和组织措施。     

新形势下构建航道运行工作体系的思考

构建航道运行工作体系是航道创新发展、转型升级的形势要求,本文分析了新形势下构建航道运行工作体系的必要性,探讨了构建航道运行工作体系的内涵和属性特点,进而提出了构建航道运行工作体系架构,建立航道(数字航道)运行工作管理制度体系、层级工作体系和运维保障体系的思路。     

基于MATLAB的电力系统并网运行分析

运用MATLAB6.5软件做电力系统模型的发电机并网运行仿真实验,通过各种运行情况的仿真实验和分析,对实际的电力系统运行故障防范于未然,保证电力系统稳定运行;运用MATLAB6.5软件建立单机无穷大系统模型,并利用其仿真功能对该模型的各种运行情况进行仿真实验和分析,得到相关结论。     

齿轮齿条爬升式升船机驱动系统运行可靠性分析

针对升船机运行可靠性问题,以齿轮齿条爬升式升船机驱动系统为研究对象,根据可靠性理论,在统计驱动系统运行维护数据的基础上,综合分析停机故障次数和故障检修停航时间对运行可靠性的影响,计算得出驱动系统及其部件的运行可靠度,提出提高驱动系统运行可靠性的建议:应高度重视驱动齿轮托架机构、电气传动设备、传感检测装置等机电设备的维护检修和优化完善,充分考虑设备检修的便利性;基于停机故障次数和故障检修停航时间的运行可靠度计算分析方法,能准确反映升船机的运行可靠性。