港城良性互动与港口协调发展的关系

日前公布的《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业，建设国际金融中心和国际航运中心的意见》（以下简称《意见》）对港口整合给予了异乎寻常的关心。《意见》中有两处涉及港口整合问题。一处是在描绘上海国际航运中心建设总体目标时提出：“基本形成以上海为中心、以苏浙为两翼、以长江流域为腹地．与国内其他港12合理分工、紧密协作的国际航运枢纽港。”     

优化上海港口国际集装箱集疏运的策略和措施

《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业．建设国际金融中心和国际航运中心的意见》提出，到2020年基本形成规模化、集约化、快捷高效、结构优化的现代化港口集疏运体系．以及国际航空枢纽港．实现多种运输方式一体化发展作为上海国际航运中心建设的总体目标之一．明确优化现代航运集疏运体系是上海国际航运中心建设的第一位主要任务。     

对国务院推进上海建设国际航运中心意见的若干思考

2009年4月14日，国务院下发了《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》（以下简称《意见》），深刻阐述了推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的重大意义，明确了指导思想和原则及总体目标，提出了主要任务和措施。《意见》的实施必将对上海两个中心的建设产生积极的深远影响，加快我国建设港口强国步伐，也必将增强上海对全国的带动和示范作用，稚动我国现代化建设和改革开放。     

时代的抉择 历史性的突破

1996年我国从国际政治斗争和经济竞争的要求出发，提出了建设上海国际航运巾心的战略决策。10多年以来，上海国际航运中心的建设取得了巨大的成就，但在加快发展的进程中也出现了瓶颈。今年3月，国务院下发了《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业，建设国际金融中心和国际航运中心的意见》，《意见》站在全局和战略的高度，对如何加快建设上海国际航运中心进一步指明了方向，     

改善上海国际航运中心发展软环境的对策研究

为解决软环境的薄弱对上海国际航运中心纵深发展的制约问题，在研究上海国际航运中心硬环境成果的基础上，分析改善上海国际航运中心发展软环境的必要性和紧迫性，提出新阶段上海国际航运中心建设应注意的问题：完善港口集疏运方式；积极建设和发展洋山港区，给予政策支持；推进区域统一港航信息平台建设；加快机构重组。同时，提出航运人才、航运产业集群、港航科技和航运文化等政策导向建议。     

积极推进国际航运中心建设“现代港口物流服务示范工程”通过国家科技部验收

日前，由上海承担的国家科技支撑计划项目“现代港口物流服务示范工程”通过了国家科学技术部的验收。该项目的实施是上海学习和实践科学发展观、贯彻落实国务院《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见》的有力举措。     

交通部加快港口物流建设

交通部水运司官员表示，我国将加快沿海港口建设。将继续推动区域港口资源整合，加快建设环渤海地区、长江三角洲地区、泛珠江三角洲地区、西南沿海地区港口，合理配置集装箱、外贸进口原油、铁矿石、煤炭等专业化码头；加快形成以上海为中心，以浙江、江苏为两翼的上海国际航运中心，以大连港为龙头、营口、丹东、锦州等港相配合的东北亚国际航运中心。今后港站主枢纽的规划建设要充分考虑发展综合物流的需要，推进物流园区建设，形成物流中心。交通部的目标是：到2010年基本形成干线港、支线港、喂给港等层次分明、布局合理的港口集装箱运输体系；临港工业和商贸活动成为沿海港口的重要功能．港口物流作用明显。     

沪甬携手 共创“强强联手”发展道路

上海国际航运中心的发展对于亚太国际港口、航运发展的发展格局带来了巨大的变化,形成了有利于我国经济发展和港口发展的格局,遏制了中国港口集装箱到境外港口中转的势头,2006年,长三角港口的国际集装箱中转量已经达到近200万TEU。上海国际航运中心建设也带动了长三角地区经济的高速增长。目前上海国际航运中心建设正从港口基础设施建设为主转向港口功能建设与拓展为主,从各港自行发展为主转向港口群有序协调发展为主。最近,上海和宁波两大港口集团的携手合作,开启了“强强联手”、合作交流的新篇章,说明我国港口资源整合与和谐发展又迈上了一个新的台阶,这种合作将进一步推动上海国际航运中心的建设。在此,我们高兴地将沪甬两港集团的合作交流情况作一报道,同时也将继续进一步关注他们合作发展的新动向。     

上海国际航运中心建设为船舶工业带来的机遇与挑战

简述上海国际航运中心建设的目标和进程及船舶工业在上海国际航运中心建设过程中的地位和作用,重点从船舶融资业务、国际航运主业发展、港口基建和集疏运体系建设进展、现代航运服务体系建设开展以及邮船产业发展趋势等方面分析上海建设国际航运中心为船舶工业发展带来的机遇与挑战,并对船舶工业发展提出要求和建议。     

上海国际航运中心实现航运集疏运体系和航运服务体系的信息化路径

国际航运中心是一个功能性的综合概念,是集良好的港口条件、完善的港口设施、丰沛的国际物流、众多的国际航线航班、四通八达的集疏运交通网络、发达的航运市场于一体,一般以国际贸易、金融、经济中心为依托的国际航运枢纽。文中通过分析其他国际航运中心的服务模式和信息化建设情况,并结合上海航运中心发展模式和目标,提出如何通过信息化路径来配合上海国际航运中心实现现代集疏运体系和航运服务体系。     

上海港面临的国际竞争环境及其发展战略

随着经济全球化速度的不断加快，国际航运市场正进入一个新的变革与发展时期，国际集装箱枢纽港的竞争也随之日趋激烈。新的国际竞争环境无疑对上海港口的发展，尤其是对上海建设国际航运中心的宏伟战略目标．发展上海国际集装箱枢纽港提出了新的、更高的要求。为了创造更美好的未来，上海正在抓住有利的发展机遇、迎接新的挑战，为努力实现“四个中心”的战略目标而加大了改革发展的力度，其中上海市政府最近对上海港口管理体制进行的实质性改革，成立新的上海港口管理局就是为提高上海港口管理效能．加快上海国际航运中心建设步伐的一个重大举措。     

加强上海国际航运中心软环境建设的对策

随着洋山深水港区一期即将建成和上海组合港布局的确定,上海国际航运中心港口的硬件条件基本确立。问题是如何用世界战略眼光谋划上海国际航运中心的综合竞争力。从国际航运中心形成争发展的地域变迁以及时间演变的历程来看,上海国际航运中心的软环境建设需要进一步加强。     

从洋山港看上海国际航运中心区域合作的路径

上海国际航运中心洋山深水港区开港暨洋山保税港区的启用,标志着上海跨出了真正成为国际航运中心的关键步伐。上海和上海周边地区如何以上海国际航运中心建设为“总题目”,以洋山港开港为契机,科学整合区域港口资源,做好港口资源效益最大化这篇“时代佳作”,关系到在洋山港开港     

《国务院关于推进上海建设国际航运中心等意见》解读

2009年4月14日，《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》国发[2009]19号发布，进一步提出了一系列重大战略问题，是建设上海“两个中心”的纲领性意见，为上海的发展描绘出一幅宏伟的蓝图。     

启运港退税与上海国际航运中心建设的关系

<正>为加快推进上海国际航运中心建设,国务院发布了《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》。其中,启运港退税试点举措将落实,以增强洋山港枢纽地位。启运港退税政策的实施,不但可以     

提升上海港国际竞争力战略措施的探讨

最近上海市港口管理局正式挂牌。这一机构的成立是继洋山深水港开工之后,标志上海加快迈向国际航运中心战略目标的又一个实质性的重大举措。随着全球经济一体化的进程加快,国际航运业正向综合物流时代,即以港口为枢纽,水路、公路、铁路、航空等多种运输方式相结合的综合运输网络的时代挺进。在新的国际航运市场竞争环境中,上海能否按期实现国际航运中心的战略目标,关键是加快上海国际集装箱枢纽港的建设,而实现上海国际枢纽港地位的核心就是有     

建设环境友好型港区 让港口城市更加美好

<正>上海是“城以港兴,港为城用”的城市,港口在城市的经济发展、贸易往来和对外交流中发挥着重要的作用。“十一五”期间,上海将进一步加快上海国际航运中心建设,实现新突破。上海港将迎来新的发展,为上海提升城市国际竞争力做出更大的贡献。     

上海国际航运中心建设模式创新与实践

上海港现已成为国际级大港,上海经济的发展面临着前所未有的机遇,同时也对上海国际航运中心的建设提出了新的要求。上海国际航运中心建设的程度如何,不仅关系到上海国际金融、经济、贸易中心的建设,还会进一步影响到长江三角洲经济圈的联动乃至全国经济的建设问题。正因如此,4月29日,《国务院关于推进上海加快发展现代和先进建设国际金融中心和国际航运中心的意见》正式出台。     

充分利用宁波北仑深水港优势加快上海国际航运中心建设

一、上海国际航运中心建设的进程１９９６年１月,国务院作出了建设上海国际航运中心的决定。建设上海国际航运中心必须认真贯彻党的十四届五中全会提出的实现两个根本性转变的精神,以市场为导向,以提高经济效益为中心。要充分利用现有设施,加强港口的技术改造,充分挖掘潜力,切实转变经济增长方式,以最小的代价取得最大的效益,促进我国对外贸易的发展。上海国际航运中心要发挥上海经济、金融、贸易中心的优势,发挥宁波北仑深水港优势,发挥上海和江苏集装箱货流大的优势,对以上海为中心,浙江、江苏为两翼的格局进行港口组合。１９…     

信息窗——改革开放

大连加快国际航运中心建设、浙江省港航管理局正式挂牌、上海初步确立国际航运中心地位、港口布局规划确定福厦港为主枢纽港、