中国的“金银岛”:史上海盗最猖獗的地方

<正>要到闽粤之交的南澳岛去,渡轮是唯一的交通方式。从澄海的莱芜渡口到南澳岛的长山尾渡口,平底船需要摇晃50分钟。这里没什么现代工业,渔业、旅游业和风力发电是这个海岛的经济支柱,人们来这里享受沙滩、海鲜和新鲜空气。     

排忧解难尽心力保驾护航见真情莱长渡口汽车渡船载客整改工作全面完成

9月29日,莱长渡“汕机2402”轮载客改建顺利完成最后的航行试验,各项技术性能符合国家船检法规规范,可以投入渡运。至此,作为省市安全生产重点整治项目的“莱长渡口汽车渡船载客”整改工作全面完成。这不仅为广东南澳人民进出海岛提供了安全保障和舒适环境,也为今后到南澳岛旅游的乘客提供更大的方便,必将有力促进南澳岛的经济和社会发展。莱长渡“汕机2401”、“汕机2402”系1994年在江苏扬州江扬船厂建造完工,投入澄海莱芜至南澳长山尾航线使用,原船舶设计说明书及建造检验证书核定船舶类型为汽车渡船,没有标明乘客定额。2001年广东省交通…     

海鸥王国—车岛

你到过车岛吗?这是一座充满神奇色彩的海岛。它座落在山东长岛县东端的大竹山以东海面。它远离大陆,无人居住,渔民也很少登岛。车岛,顾名思义,人们就知道它的模样。传说有一天,“八仙过海”里的铁拐李、吕洞宾等乘车外游,忽然遇到暴雨,车子被陷。众神仙眼见大水包围,便施仙法,腾云驾雾返回蓬莱,将车子抛弃在水     

岛志新篇——人民解放军保护开发建设海岛纪实

在我们祖国的东南沿海,屹立着千百座星罗棋布的岛屿,有的以风光揽胜,有的以物产志异,有的因古迹名闻遐迩。每一座岛,都有它自己的发展史。其中,人民解放军对海岛建设的贡献占据着重要的篇幅,在古来兵灾不断、盗匪猖獗的海岛史上,谱写了人民军队造福人民的崭新篇章。一海岛建设的每一项成就,都离不开子弟兵的帮助和支持。在东南沿海的著名渔港六横岛,厂房林立,风帆云集。一批批包装精美的新鲜海货,源源不断地从这里运往祖国各地和世界各国。这几年六横岛建设日新月异,渔业生产已经从自产自销发展到加工出口。提起这些变化,六横区领导     

打好"桥"牌实现海岛经济向半岛经济转型

浙江省舟山市由1390个岛屿组成.1999年11月,全长48公里、投资超百亿元的舟山连岛工程开始启动,2008年建成通车后,将与已建成的朱家尖大桥、新城大桥、鲁家峙大桥等三座跨海大桥连接,使舟山市超过一半的陆域面积及人口与大陆相连.由此,"天堑变通途,海岛成半岛",随着舟山大陆连岛工程的建成通车,"千岛之城"将结束多少年来与大陆隔水相望的历史.交通更便捷,腹地更阔大,既不能再用"岛民思想"看问题求发展,也不能脱离海洋经济的大环境,而是要从地理经济的视点来寻找半岛与海岛的共性与差异,着眼于未来,思考、谋划经济发展的新格局、新思路.     

海滩古井之迷

我国广东省南澳岛的澳前海滩,近四十年来,有一口古井时隐时现。每当它出现时,便引来络绎不绝的观赏者和汲水者。 这口古井是用花岗岩条石砌成的,呈正方形,口径约1米,深约1.2米。在这样一片连接滔滔大海的海滩上,怎么会有这样一口古井呢?更加令人不解的是,尽管古井常常被海浪、海沙淹     

回顾首届中国舟山群岛国际游艇展

舟山群岛的岛礁占我国海岛总数的20％。主要岛屿有舟山岛、岱山岛、朱家尖岛、六横岛、金塘岛等，自然风光犹如画境。7月初，中国（舟山群岛）国际游艇展便在这得天独厚的环境中顺利收官。     

为了海岛的宁静与蔚蓝

结实的渔船、黝黑的渔民、嬉戏的孩子、陈旧的灯塔、蔚蓝色的海水、金色的波光、幽幽的竹筏、绯红的晚霞、纯朴的表情,还有追着浪花飞翔的海鸥……夕阳下,在这里你经常可以看到电影中才能看到的宁静温馨的渔歌唱晚图. 南澳,位于粤、闽、台三省海面交叉点,是广东省唯一的海岛县,由37个大大小小的岛屿所组成,主岛面积128.35平方公里,是国家4A级风景区,因其优越的地理位置、丰富的海洋资源和旅游资源,被誉为"东方夏威夷". 汕头澄海(南澳)海事处正驻守在此.在这个120多公里的小岛上,海事执法人员几乎过着与世隔绝的生活.也因其风雨无阻的坚守,与海岛结下了不解情缘.     

海洋岛

海洋岛,这个以整个海洋命名的岛屿,座落在黄海深处,位于大连市的东南方。鸟瞰全岛呈马蹄形状。相传是在很古以前,有位天神骑着一匹龙马在海上踢跳飞跑。当跑到黄海北部时,一不小心,把只脚陷进海底,就踩出了一个蹄印儿。全岛面积十八平方公里,人口近一万。它是我国北部距离大陆最远的海岛。     

打好“桥”牌 实现海岛经济向半岛经济转型

浙江省舟山市由1390个岛屿组成。1999年11月,全长48公里、投资超百亿元的舟山连岛工程开始启动,2008年建成通车后,将与已建成的朱家尖大桥、新城大桥、鲁家峙大桥等三座跨海大桥连接,使舟山市超过一半的陆域面积及人口与大陆相连。由此,“天堑变通途,海岛成半岛”,随着舟山大陆     

基于模糊综合评价法的海岛潮间带生态系统现状评价

本文基于模糊综合评价法,构建了潮间带生态系统评价体系,并以南澳岛为研究对象,结合实测数据,分析结果显示南澳岛潮间带水质以及沉积物环境状况较好,沉积物环境状况基本为优,水质也基本处于优～良的水平,但是水生生物状况堪忧,特别是浮游动物和底栖动物的多样性评价结果基本处于良～一般,说明潮间带生态系统的平衡遭到一定的破坏,水生生物优势种的密度较高,揭示外来物种入侵的可能。     

汕头航标：南澳岛周边三岛重现助航灯标

近日，汕头航标处顺利完成南澎列岛中顶澎、芹澎和赤屿等三个岛屿临时灯桩的安装工作并投入使用，消除了南澎列岛附近海域的交通安全隐患，进一步完善了南澳岛周边海域助航体系。据介绍，南澎列岛位于南澳岛东南方约21海里海域，列岛中除由汕头航标处管理的南澎灯塔外，还有3座渔业灯桩，分别位于顶澎、芹澎和赤屿三岛，     

汕头海事航标联合夜巡 护航春运南澳水域通航安全

2021年2月1日晚,汕头航标处南澳航标管理站与汕头海事局南澳海事处在南澳岛周边通航水域开展海上联合夜间巡视行动。全力保障春运期间南澳辖区水域通航安全,助推海事监管和航海保障一体化融合发展。此次联合夜巡,南澳航标管理站、南澳海事处职工提前谋划准备,于当晚18时30分从南澳海事码头登上“海巡09002”船出发,对后江水道、莱长渡运、福岩等灯浮标及凤屿、浮屿、案仔屿、长山尾、长山角、海事码头1-2号、莱长渡口堤头等灯塔桩开展夜间巡视工作。南澳航标管理站借助此次联合夜巡,与南澳海事处就航标巡查手段、航标灯光灯质、航标夜间射程以及南澳大桥船舶通航安全等相关问题进行了深入交流探讨,共同促进了春运期间辖区航运安全。     

长岛消防筑起海上防火墙

这是一曲用热血和坚守谱写的青春壮歌——山东长岛消防大队是山东省唯一的驻岛消防部队,现有官兵27人,平均年龄26岁。在他们的呵护下,全县连续25年没有发生较大火灾,连续20年无一名群众在火灾中伤亡,创造了中国乃至世界消防史上的奇迹。这是一组用忠诚和奉献写就的青春诗行——他们发扬"艰苦不当资本、缺钱不缺精神"的海岛消防精神,扎根海岛,履职尽责,唱响海岛歌,种上爱岛林,思念着远方的亲人,坚守着神圣的使命。黄渤海岸边的浪涌,不会忘记他们,4.6万海岛居民,也会永远记     

美丽的加纳利群岛

加纳利群岛是非洲大陆西北岸的火山群岛。东距非洲西海岸约130公里，东北距西班牙约1100公里。群岛呈弧形分布，长约480公里，总面积7273平方公里。该群岛隶属于西班牙，由7个岛屿组成：耶罗岛、拉帕尔玛岛、拉戈梅拉岛、特内里费岛、大加纳利岛、福埃特文图拉岛和兰萨洛特岛。     

岛群峡道港口工程开发动力地貌响应研究——以虾峙渔港工程为例

峡道独特的地形和位置使得峡道内或峡道间存在水动力和泥沙运动、沉积作用、地形冲淤等相互作用。以虾峙岛渔港工程为例，结合现场水文测验和实测地形资料，分析海域动力泥沙环境和渔港工程实施后的海床泥沙沉积过程；并通过潮流数学模型研究渔港防波堤工程实施前后的水流变化，从动力机制上解释了海床冲淤变化的原因。从动力地貌学角度提出增加口门宽度，恢复涨落潮动力的整治思路，并通过泥沙数学模型预测了相应方案实施后的效果。研究可为类似岛群峡道港口工程开发提供借鉴。     

顺昌号沉浮记

奇哉 众渔船大海争捕牛 1970年暮春三月的一个早晨,珠江口外担杆岛渔港担杆头的渔民们,天还未亮便纷纷开船出海,只见远处濛濛的海面上,散散落落地漂游着点点黑点,乍一看象是海豚群闹海,但细看又没有海豚群沉浮嬉闹的景象。等到驶近才发现:原来是一头头奄奄一息、垂死挣扎的大水牛在随波逐流,远远近近都是,一时谁也数不清有多少。这真是人们在世代捕鱼以来闻所未闻、见所未见的海上奇景。于是阵阵欢叫声夹杂着争吵声此起彼落,把个担杆岛海面闹得热热腾腾,一场前所未有的竞相争前的海上捕牛开始了。有人用绳索套着牛头,也     

海坛岛

在台湾海峡西侧,有一个外形似坛子样的海岛,它就是我国第六大海岛,福建省最大的海岛——海坛岛,别名岚岛。因以该岛为主设平潭县,故又称为平潭岛。这里气候宜人,资源丰富,风景秀丽,是祖国东南沿海一个美丽富饶的海岛。全岛南北长三十公里,面积为三百二十三平方公里,人口三十二万。海岛东南部地势平坦,西北部丘陵起伏,海拔三百米以上的山峰     

垃圾尾海湾的激战

在珠江口入海处中心,距珠海市唐家湾18海里处,有一个小海岛。该岛面积虽然只有3.51平方公里,战略地位却极为重要,它既是万山群岛的交通中枢、华南对外贸易通道的咽喉,也是帝国主义历次侵华必经的跳板。它与港澳仅一水之隔,每年冬春两季,北风把大陆和港澳的垃圾杂物都吹漂到这里的海滩,所以曾得名“垃圾尾岛’。现在从地图上查看,该岛已称“桂山岛”了。它的改名,还得从一场激烈的海战说起。     

国家海洋局三年内整治修复海岛70个

<正>本刊从国家海洋局获悉,自2010年起,通过中央财政海域使用金和海岛保护专项资金项目,国家海洋局相继组织地方开展了70个海岛的整治修复,这些项目主要是通过改扩建海岛码头道路、垃圾污水集中处理、修复岛体岸线、保护淡水资源、发展可再生能源等内容,逐步改善海岛生态与人居环境。据悉,国家海洋局即