钻孔灌注桩水下混凝土浇筑技术质量控制

通过钻孔灌注桩水下混凝土浇筑施工的全过程,阐述了水下混凝土浇筑工艺必需控制的各个环节,结合工程实践,对下水混凝土浇筑各个环节的质量控制技术进行了小结。     

船厂水下滑道施工

船厂下水设施的施工技术关键是水下滑道工程，水下滑道的关键点在桩基安装和水下混凝土浇筑。本文介绍南通启亚船厂1号船台与滑道工程中的水下滑道施工技术。     

钻孔灌注桩水下混凝土浇筑技术质量控制

根据对钻孔灌注桩其水下的混凝土浇筑整体施工过程进行仔细的观察,具体描述了在水下混凝土浇筑技术中所需控制的全部环节,跟实际施工情况相结合,有效总结了水下混凝土浇筑所有阶段的技术质量控制要点。     

水下不分散混凝土配制和施工

水下不分散混凝土的应用有效方便了水下环境中的混凝土施工。通过在混凝土中添加絮凝剂配制成水下不分散混凝土,使混凝土在水下浇筑过程中达到良好的施工性能和使用性能。实践证明,水下不分散混凝土能有效保证施工操作和施工质量。     

水利工程水库大坝混凝土施工技术

为解决水利工程水库大坝混凝土施工中的质量问题,本文以某工程为例,提出了固坡处理、测量放线、接缝设置、侧模安装、钢筋施工、溜槽与滑模控制装置布设、混凝土浇筑、砼养护与保温等技术要点,以期为相关工程提供参考。     

混凝土管桩水下裂缝维修加固技术

混凝土管桩因其本体是混凝土结构,在施工和营运过程中均有可能造成损伤,形成环向或纵向裂缝。裂缝除了主要出现在水位变动区及以上,还会出现在水下甚至泥面以下,而水上维修加固技术因为工艺和施工条件等限制无法直接应用到水下施工。结合码头工程实例,针对混凝土管桩水下裂缝,提出在管桩外套钢护筒并浇筑混凝土工艺,形成类似钢管混凝土桩结构,利用钢护筒和混凝土对裂缝进行封闭和补强,取得维修加固的效果。     

大体积混凝土的施工和质量控制

在大体积混凝土工程施工中,由于水泥水化热引起混凝土浇筑内部温度和温度应力剧烈变化,从而导致混凝土发生裂缝。因此,控制混凝土浇筑块体因水化热引起的温升、混凝土浇筑块体的内外温差及降温速度,防止混凝土出现裂缝是其施工技术的关键问题,本文主要根据厂溪特大桥承台大体积砼的施工情况,对大体积混凝土施工质量等进行了分析和总结。     

北非某码头加固项目水下混凝土浇筑模板分析

北非某重力式码头加固项目中,实心块与外侧起模板作用的钢板桩之间需要浇筑水下混凝土填充及保护。为保证水下混凝土浇筑施工完成后的整体性,应尽量减少浇筑分层,但分层越少,混凝土一次浇筑的深度越深,钢板桩受到的侧压力也会更大。本文使用有限元软件,对各种施工工况条件进行计算,分析钢板桩的强度及刚度情况。     

悬臂刚架式水下模板新工艺

戴河口渔港西岸线修复及改造工程的现浇混凝土有一部分在水面以下，采取安装水下模板、浇筑水下混凝土的方式进行施工。提出一种悬臂刚架式水下模板，从设计思路、现场安装的流程和方法等方面分析其特点。结果表明，悬臂刚架式水下模板可将水下问题转化到陆上解决，能满足混凝土侧压力作用下的整体稳定性，并且保证水下模板安装精度要求和经济性，应用效果良好，可为类似工程施工提供借鉴。     

港航工程施工中的新型水下混凝土技术

文章以巴布亚新几内亚莱城港国际集装箱码头改建项目中的胸墙作业二次混凝土浇筑作业为工程实例,对水下混凝土作业过程中的重要技术各种展开了对应的研究与分析,并给出了对应的技术保障方案,工程施工后满足了施工要求,保证了工程的顺利施工,可为类似工程提供借鉴。     

水下混凝土施工技术在港航工程建设中的应用

结合某城港国际集装箱码头工程,根据建设需求和现场作业条件,提出相适应的水下混凝土施工技术,总结其工艺要点,包含钢筋施工、浇筑等环节,并考虑到高温对施工作业造成的不良影响,探讨质量控制措施。基于本文的分析,以期给港航工程建设提供参考。     

水工船闸砼浇筑质量的施工控制研究

船闸构造复杂,运行工作环境特殊,对砼浇筑质量的要求尤其严格。文章围绕船闸砼料、大体积砼体防开裂、施工浇筑以及浇后养生的质量控制技术进行研究,对建设牢固安全的水工船闸工程,有技术借鉴和实用参考价值。     

浅谈苏南运河无锡段老护岸加固改造设计与施工

为节约资源、降低工程造价、缓解施工对环境和交通的胁迫,针对苏南运河无锡城区段部分条件较好的老护岸,基于生态环境考虑,将其加固改造成生态型护岸,并探讨了老护岸加固的水下混凝土浇筑施工方法,达到建设环境友好型工程的目的,可供类似工程参考。     

砼搅拌船中新的废砼污水处理方法

随着海洋事业开发发展,现代化水工建筑规模不断扩大,施工区域已从内河、沿海港区向近海延伸,水上砼(混凝土)浇筑量大幅度增长,迫切需要高效、环保、节能型的水上砼搅拌船。砼搅拌船在混凝土生产过程中,在清洗搅拌罐和混凝土泵(砼泵)时,会产生大量废砼污水。过去     

苏通长江大桥4号主墩钢吊箱设计

苏通长江公路大桥4号主墩钢吊箱是目前世界桥梁建筑中采用规模最大的施工设施。阐述了4号主墩钢吊箱设计理念,确定分析了首节吊箱的起吊、吊箱整体下沉定位、浇筑水下砼封底、吊箱内抽水及承台砼浇筑等主要工况,并采用了信息化施工等先进技术。使用及现场实例结果说明钢吊箱的结构设计是十分成功的。     

石油服务基地码头水下不分散砼的配制及应用

随着人类社会的发展,陆地资源越来越少,海洋资源的开发越来越受到重视。海洋占地球面积的70%,蕴含丰富的矿产资源,近年来,水下工程施工越来越多。水下结构复杂,尤其是深水区,对混凝土水下施工提出了更高的要求。混凝土在水下需要能够达到设计强度,并且能够快速硬化,质量更高。水下混凝土也要有水下不分散性,以及良好的流动性,不低于P8的抗渗性,对环境无污染。新老混凝土良好结合,控制好大体积混凝土的温度裂缝。因此,做好水下混凝土的配制十分重要。本文主要探究安哥拉第二石油服务基地码头水下不分散砼的配制,并分析其施工应用,为水下混凝土施工提供参考。     

水下输煤廊道混凝土浇筑施工技术

水下输煤廊道混凝土浇筑往往爱潮汐和水浮力的影响，且混凝土的防不参要求很高，施工 好坏是整个工程质量创优的关键。     

沿海高桩码头水下桩芯混凝土耐久性分析

沿海地区施工环境具有特殊性,施工控制难度大,所以每一个施工环节必须采取有效的措施,以确保质量安全。本文探讨了沿海高桩码头水下桩芯混凝土的耐久性挑战和解决方案,重点分析了盐水腐蚀、波浪作用和海洋生物等因素,并深入研究了强调预先规划、混凝土浇筑、固化防护和施工后维护的施工技术。本文重点强调了适当养护、保护措施和持续监测的重要性,旨在提高水下混凝土桩的弹性和寿命。     

关于橡胶坝主体砼工程施工分析

针对某第三级橡胶坝复建工程,本文对橡胶坝主体砼工程施工进行了分析,介绍了工程概况、施工测量及基坑开挖及回填、主体砼工程施工方法。特别是混凝土施工,分别介绍了坝底板砼施工、边墩和中墩砼施工、上下游翼墙砼施工、上游防渗铺盖砼施工、下游消力池护底砼施工、排水底孔钢筋砼管安装、坝底板抗冲蚀、抗磨部位的施工。     

沉箱重力式码头低高程护舷缺口施工

沉箱重力式码头低高程护舷缺口采用止水箱方法施工。此方法采用制作止水箱作为止水帷幕,抽干止水箱内海水,在止水箱内支立护舷缺口模板,转水下施工为干地施工。对比原来较低水位护舷缺口采用潜水水下支模,浇筑水下混凝土工艺,施工质量得到了可靠保证和提高,同时减少了费用、提高了施工效率及安全性。