共查询到20条相似文献，搜索用时 828 毫秒
1.
企业在选择技术项目时,被社会上各种各样的技术转让信息闹得眼花缭乱,对要上的项目普遍存在着“四怕”:一怕项目技术不成熟,产品技术难过关;二怕产品无销路,大量积压成负担;三怕对方不可靠,吃亏上当受欺骗;四怕项目流产,进退两难。 相似文献
2.
<正>"我问佛:世间为何有那么多遗憾?佛曰:这是一个婆娑世界,婆娑即遗憾,没有遗憾给你再多幸福也不会体会快乐。"——仓央嘉措编前语:记者随机挑选了10来名海事青年进行采访。在采访中,记者被一遍遍告知,千万不要出现真名。顾忌无非是,或者怕被领导看到,或者怕被亲属看到,或者根本就是怕面对真实的自己。面对遗憾,我们都是懦弱的屈服者。爱情与现实的战争今天,牛郎和织女的爱情再也不像它曾经 相似文献
3.
不怕雨一位太太在皮货店里挑选帽子:“这顶白色兔皮帽我很喜欢,但不知兔皮是否怕雨?”店主答道:“当然不怕,您什么时候见过打雨伞的兔子?” 相似文献
4.
正《中国造船》2017年定期出版季刊,季末出版,全年4期,主要刊登船舶与海洋工程科技学术论文。全年订价130元(含:一般印刷品邮寄费10元)。此外,2017年增加出版一期增刊:预定于2017年11月出版,内容主要是船舶与海洋工程科研成果和工程实践论文(约50篇),是船舶与海洋工程专业方面相对集中和难得的技术资料。订价每本180元(免收一般印刷品邮寄费)。欢迎新、老客户一起订阅。 相似文献
5.
<正>《中国造船》2015年定期出版季刊,季末出版,全年4期,主要刊登船舶与海洋工程科技学术论文。全年订价130元(含:一般印刷品邮寄费10元)。此外,2015年预定增加出版两期增刊:这二期增刊都是船舶与海洋工程专业方面相对集中和难得 相似文献
6.
<正>《中国造船》2016年定期出版季刊,季末出版,全年4期,主要刊登船舶与海洋工程科技学术论文。全年订价130元(含:一般印刷品邮寄费10元)。此外,2016年预定增加出版一期增刊:这一期增刊主要是海洋工程专业方面相对集中和难得的技术资料,旨在为加快发展我国海洋工程作贡献。《中国造船》2016年增刊预定于2016年下半年出版,内容主要是海洋工程学术年会论文(科研成 相似文献
7.
<正>《中国造船》2016年定期出版季刊,季末出版,全年4期,主要刊登船舶与海洋工程科技学术论文。全年订价130元(含:一般印刷品邮寄费10元)。此外,2016年预定增加出版一期增刊:这一期增刊主要是海洋工程专业方面相对集中和难得的技术资料,旨在为加快发展我国海洋工程作贡献。 相似文献
8.
正《船海工程》主编先生/女士:我们谨此郑重通知:依据文献计量学的原理和方法,经研究人员对相关文献的检索、统计和分析,以及学科专家评审,贵刊《船海工程》入编《中文核心期刊要目总览》2020年版(即第9版)交通运输类的核心期刊。该书由北京大学出版社出版。书中按《中国图书馆分类法》的学科体系,列出了74个学科的核心期刊表,并逐一对核心期刊进行了著录。著录项目包括:刊名、并列刊名、主办单位、出版年、出版频率、中图分类号、ISSN号、CN号、邮发代号、编辑部地址、电话、网址、内容简介等。 相似文献
9.
正《船海工程》主编先生/女士:我们谨此郑重通知:依据文献计量学的原理和方法,经研究人员对相关文献的检索、统计和分析,以及学科专家评审,贵刊《船海工程》入编《中文核心期刊要目总览》2020年版(即第9版)交通运输类的核心期刊。该书由北京大学出版社出版。书中按《中国图书馆分类法》的学科体系,列出了74个学科的核心期刊表,并逐一对核心期刊进行了著录。著录项目包括:刊名、并列刊名、主办单位、出版年、出版频率、中图分类号、ISSN号、CN号、邮发代号、编辑部地址、电话、网址、内容简介等。 相似文献
10.
《船海工程》主编先生/女士:我们谨此郑重通知:依据文献计量学的原理和方法,经研究人员对相关文献的检索、统计和分析,以及学科专家评审,贵刊《船海工程》入编《中文核心期刊要目总览》2020年版(即第9版)交通运输类的核心期刊。该书由北京大学出版社出版。书中按《中国图书馆分类法》的学科体系,列出了74个学科的核心期刊表,并逐一对核心期刊进行了著录。著录项目包括:刊名、并列刊名、主办单位、出版年、出版频率、中图分类号、ISSN号、CN号、由B发代号、编辑部地址、电话、网址、内容简介等。 相似文献
11.
松散砂岩层胶结性差、结构松散,岩心怕冲蚀、怕震动,钻探取心难度大.本文从取心钻具的结构、取心钻进操作工艺、泥浆配方以及岩心提出地表后的退心技术等方面介绍了地浸砂岩型铀矿钻探的目的层--含矿含水松散砂岩层的取心钻进工艺技术. 相似文献
12.
正《船海工程》主编先生/女士:我们谨此郑重通知:依据文献计量学的原理和方法,经研究人员对相关文献的检索、统计和分析,以及学科专家评审,贵刊《船海工程》入编《中文核心期刊要目总览》2020年版(即第9版)交通运输类的核心期刊。该书由北京大学出版社出版。书中按《中国图书馆分类法》的学科体系,列出了74个学科的核心期刊表,并逐一对核心期刊进行了著录。著录项目包括:刊名、并列刊名、主办单位、出版年、出版频率、中图分类号、ISSN号、CN号、邮发代号、编辑部地址、电话、网址、内容简介等。评选核心期刊的工作是运用科学方法对各种刊物在一定时期内所刊载论文的学术水平和 相似文献
13.
<正>《2014珠江水运发展报告》主编:交通运输部珠江航务管理局出版社:华南理工大学出版社ISBN:978-7-5623-4701-9出版时间:2015年7月《2015珠江水运发展报告》是由交通运输部珠江航务管理局组织广东省交通运输厅、广西壮族自治区交通运输厅、贵州省交通运输厅、云南省交通运输厅及广东海事局、广西海事局共同编撰出版的珠江水运业官方权威报告。全书共19万字,以丰富数据客观反映出珠江水运行业2014年发展动态,展望2015年发展趋势, 相似文献
14.
<正>《中国造船》2015年定期出版季刊,季末出版,全年4期,主要刊登船舶与海洋工程科技学术论文。全年订价130元(含:一般印刷品邮寄费10元)。此外,2015年预定增加出版两期增刊:这二期增刊都是船舶与海洋工程专业方面相对集中和难得的技术资料,旨在为加快发展我国船舶与海洋工程作贡献。《中国造船》2015年增刊(1)预定于2015年上半年出版,主要刊登船舶与海洋工程专业的工程技术论文(科研成果和工程实践论文约60篇),订价每本180元(免收一般印刷品邮寄费)。 相似文献
15.
<正>《中国造船》2015年定期出版季刊,季末出版,全年4期,主要刊登船舶与海洋工程科技学术论文。全年订价130元(含:一般印刷品邮寄费10元)。此外,2015年预定增加出版两期增刊:这二期增刊都是船舶与海洋工程专业方面相对集中和难得的技术资料,旨在为加快发展我国船舶与海洋工程作贡献。《中国造船》2015年增刊(1)预定于2015年上半年出版,主要刊登船舶与海洋工程专业的工程技术论文(科研成果和工程实践论文约60篇),订价每本180元(免收一般印刷品邮寄费)。 相似文献
16.
连日来,南海航海保障中心湛江航标人顶着烈日暴晒,冒着航标作业船舶甲板高达50多度的高温酷热,挥洒热汗,工作服湿了又干、干了又湿,但没有一个航标人叫苦叫累,没有一个航标人怕脏怕晒偷懒,安全顺利地完成了水东港灯浮标的年度航标维护保养吊换工作任务。南海航海保障中心湛江航标处（以下简称湛江航标处）处长叶福耀和副处长麦亚富等领导亲临现场指挥工作。 相似文献
17.
3月9日10时45分,中国远洋运输(集团)总公司党组书记张富生代表发言行将结束时说:"最后一分钟,我给大家说说,不是做广告,是真的怕大家不知道我们是做啥的."张富生如数家珍:中远集团是1961年在广东成立的,当时只有4艘船,共22600吨运力,发展到今天,已有840多艘船,是国内第一、世界第二的大船公司…… 相似文献
18.
<正>账单不怕收、怕不明,收费公路请把账单晒出来。2014年,高速公路延期收费的舆情案例骤然增多,质疑高速公路延期收费的声音也从未停歇:"到期为何还收费"、"这么多年收的通行费去哪儿了"、"请把账单在阳光下晒透"。12月23日交通运输部公布了《2013年全国收费公路统计公报》,公报显示收费公路去年亏661亿。 相似文献
19.
<正>《2014珠江水运发展报告》主编:交通运输部珠江航务管理局出版社:华南理工大学出版社ISBN:978-7-5623-4701-9出版时间:2015年7月?2U15珠江水运发展报告》是由交通运输部珠江航务管理局组织广东省交通运输厅、广西壮族自治区交通运输厅、贵州省交通运输厅、云南省交通运输厅及广东海事局、广西海事局共同编撰出版的珠江水运业官方权威报告:全书共19万字,以丰富数据客观反映出珠江水运行业2014年发展动态,展望2015年发展趋势,是唯一一份全方位、多视角展示珠江水运年度发展状况、发展趋势的动态研究指·告,同时也是指导水系市场资源配置和支撑政府决策的基本参考: 相似文献
20.
正《船海工程》主编:我们谨此郑重通知:依据文献计量学的原理和方法,经研究人员对相关文献的检索、统计和分析,以及学科专家评审,贵刊《船海工程》入编《中文核心期刊要目总览》2017年版(即第8版)之"水路运输"类的核心期刊。该书由北京大学出版社出版。书中按《中国图书馆分类法》的学科体系,列出了78个学科的核心期刊表,并逐一对核心期刊进行了著录。著录项目包括:题名、并列题名、主办单位、创刊时间、出版周期、学科分类号、ISSN号、CN号、邮发代号、编辑 相似文献
|
