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正《中国港湾建设》期刊2019年征订工作已经开始了,请登录本刊网站:www.zggwjs.com下载订单。《中国港湾建设》期刊为月刊,每月25日出版,定价10元/册,全年120元。订阅办法:1)订户可通过银行信汇,并填写下列回执,银行汇款后将回执发送到《中国港湾建设》编辑部,邮箱E-mail:zggwjs@126.com。开户银行:交通银行学苑支行,银行账号:120066023018010031133,户名:中交天津港湾工程研究院有限公司。请在汇票上注明"中国港湾建设款"。2)订户也可通过邮局汇款,汇款地址:天津市河西区大沽南路1002号《中国港湾建设》编辑部, 相似文献
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2005年9月13-15日,中国科技期刊编辑学会、中国科技信息研究所和万方数据股份有限公司在北京联合召开第三届全国核心期刊与期刊国际化、网络化研讨会,会上向与会代表颁发了中国期刊引证研究报告(2003-2004年)。按照该报告的最新归类方法,中国造船工程学会主办的《中国造船》和《船舶工程》归入水路运输分类期刊,归入水路运输分类期刊的还有《中国航海》、《中国港湾建设》、《中国修船》、《船舶力学》、《船舶》、《船海工程》、《航海教学研究》、《水运工程》、《造船技术》等共19种期刊。《中国造船》2004年的影响因子为0.426,名… 相似文献
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<正>中国科技信息研究所11月6日在昆明发布了2009年中国期刊高被引指数和影响因子。统计源刊为6108种期刊的统计结果显示,《水道港口》影响因子继续攀升,2年影响因子由2008年的0.356上升至 相似文献
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《中国舰船研究》2016,(1)
《中国舰船研究》创办10年来,持续推进品牌建设,期刊影响力不断扩大,在行业内树立了精品期刊形象。为促进期刊进一步发展,回顾期刊创办的历史和具体定位,介绍办刊的实践与发展,并采用文献计量学的方法揭示该刊影响因子和被引频次的增长情况,分析论文专业分布和高被引论文的特征,利用普赖斯公式与H指数相结合的方法确定核心作者队伍,并对作者所在机构的分布情况进行统计分析,以定量的方式给出该刊的发展现状。研究表明,该刊拥有一支较有代表性、具有较高影响力的核心作者队伍,形成了军工背景、总体集成、理论与工程应用相结合的办刊特色,未来应进一步壮大核心作者队伍,扩大稿源单位。 相似文献
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<正>本刊从2014年9月26日召开的2014年中国科技论文统计结果发布获悉,我国2013发表在各学科最具影响力国际期刊上的论文数量排在世界第2位,位次保持不变。在各学科领域中,影响因子最高的期刊可以被看作是世界各学科"最具影响力"期刊。2013年176个学科领域中高影响力期刊共有153种,2013年各学科高影响力期刊上的论文总数为57 113篇。中国在这些期刊上发表的论文数为5 119篇,占世界的8.9%,排 相似文献
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《中国舰船研究》2017,(5)
<正>中国知网(CNKI)中国科学文献计量评价研究中心最近推出了一套《中国高被引图书年报》。该《年报》基于新中国成立以来出版的422万余本图书近3年被国内期刊、博硕、会议论文引用的频次,分学科、分时段遴选出高被引学术图书予以发布。据《年报》统计并分析了2013—2015年的学术期刊论文813万余篇、博硕士学位论文101万余篇、会议论文39万余篇的累计引文,总数达1 451万余次,422万余本图书至少被引1次的达72万本。《年报》根据中国图书馆分类法,将72万本图书划分为105个学科,分1949—2009年和2010—2014年2个时间段,分别遴选并收入被引最高的TOP 10%的学术 相似文献