海洋石油支持船自拋设航标作业方式及风险控制

为减少油田生产整体成本,结合多次海上抛设、维护航标的作业实践,提出一种海洋石油支持船简便抛设、维护海上航标的作业方式,并对海洋石油支持船自抛设航标的准备工作、抛设及各关键点风险进行研究。结果表明,此方式满足海洋石油支持船自抛设航标的要求,能够对海上石油开发作业提供帮助和有所启发。     

大中型航标吊机故障分析及使用管理要点

航标吊机是航标船从事海上航标作业的关键设备。由于海况恶劣,航标吊机作业时故障、问题不少。为此,本文对航标吊机故障产生的原因进行探讨、并提出5个使用管理上的要点。     

航标船技术现状与创新研究

航标船主要用于航标维护、保养、撤除、更换等工作,并具备提供相关航海保障服务的功能。文中简要介绍了我国航标船的技术现状、国外航标船现状和发展趋势,从采取的技术措施入手分析了航标船的技术创新方向。     

沿海航标夹持船

沿海航标夹持船是为解决多年来航标工人传统的不安全的跳越登标作业方式而研制的一种新型沿海航标维护船，该船在艏部设液压航标夹持装置，进行航标作业时可通过夹持装置将船与浮标连成一体，航标工人可在6级风、1.5米浪高的海况下平稳登标作业。由此，极大改善了航标工人的劳动条件、提高了工作效率。     

航标登陆艇

一见到登陆艇就会使人想到军用船,而这里指的是用于海域岛屿、滩头的人员、物资运输、油、水补给及航标巡检的民用航标工作艇. 　　登陆艇用于航标领域最早始于80年代初,以海军的073登陆艇为母型,设计建造了一批75t、95t级航标登陆艇,由于某些特殊原因,这批登陆艇的船体腐蚀严重,且超过交通部颁发的小型航标船报废标准年限,现该系列登陆艇已相继报废淘汰,随之就要有一批新的替代船作为必要补充,这种新型替代船被定型为150t航标登陆艇. 　　……     

交通部直属海事系统公务船船员管理改革浅谈

为有效履行国家水上安全监督管理和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障的管理职权，确保水上监督巡逻、水上搜救、海事调查、溢油应急处理、航标巡检维护、海上测量等海事工作顺利进行，海事系统配备了相当数量的执法巡逻船、航标船、测绘船等海事公务船舶(艇)和大量海事专职船员(以下简称船员)。多年来，海事船员队伍为维护辖区水上交通安全和发展海事事业作出了积极贡献。但随着市场经济和海事事业的不断发展和各项制度改革的深化，现行的海事船员管理方式、用工制度及队伍建设等方面，越来越难以适应新的海事管理体制的需要。下面就直属海事系统如何进行船员管理改革谈谈个人的一些想法。……     

浅谈大型航标船的设计思路

文中介绍了国内大型航标船现状及国外大型航标船的发展趋势，并着重介绍了美国最新航标船的详细技术内容，针对我国新建大型航标船提出了创新研制新一代大型航标船的设计思路。     

航标工程船中央空调系统适用性改造实例

正0引言笔者所在单位的大型航标工程船属公务船舶,除承担常规航海保障任务外,还经常参与一些海上突发的应急任务。2018年年初,在"桑吉"轮撞船漏油燃烧事故中,笔者随"海巡169"轮大型航标工程船接受海上紧急救援任务,第一时间奔赴事故现场参与搜救和清污作业。由于搜救水域的空气中混杂着油气,环境条件     

浅述航标夹持装置的设计与应用

本文介绍新开发的航标巡检船－航标夹持船的概况及其夹持装置设计要素与应用情况；它对沿海航标的维护、保养，能起到改善劳动强度、提高工作效率、确保安全的作用。促进航标巡检作业方式的更新。     

海上导航浮标的远程监测

介绍新近研发的海上导航浮标(以下简称航标)信息的远程监测系统的软硬件设计整体方案。海上航标与陆上控制中心之间的信息交换以GSM方式实现。本系统可以监测航标的经纬度、电气参数和日光阀，判断航标是否被撞等。另外，控制中心也可以设置航标闪烁频率、航标灯的开或关及GSM工作方式等。整个系统经海上现场调试运行，证明是可行的。