打造融资平台推进船舶标准化

宣城市位于皖东南丘陵地区，水运发展条件先天不足，水运经济总量长期在低水平徘徊。近年来，宣城市地方海事(港航管理)局抓住“长三角”经济一体化的发展机遇，以推进船舶标准化为契机，推动了船舶运力和运输结构调整升级。船舶更新投资三年达到6．6亿元，运力从40万t发展到90万t，单船平均吨位从100t上升到410t，最大船舶7000载重吨，集装箱船6艘672TEU，水运产值突破30亿元。无论是船舶数量还是吨位都位于全省前列，水运已经成为全市经济亮点和投资热点。     

水阳江航运开发迫在眉睫

宣城市位于皖东南，东邻经济发达的苏浙，南靠风景秀丽的黄山，西连中部腹地，北接黄金水道长江，是我省“向东联网、东向发展”的桥头堡。近年来，全市积极融入苏浙沪，实施“一主两翼”发展战略，把区位和资源优势转化为发展优势．社会经济得到快速发展。但是就在这加快发展的大好形势中，原本应先行的水运却严重滞后，不但缺乏支撑和服务能力，